預接單價68.9萬元起，新世代Nissan Sentra規配揭露

2013 下半年國產車壇的焦點，莫過於大改款 Toyota Corolla Altis 與新世代 Nissan Sentra 兩大重量級車款的對決，如今，有關 Corolla Altis 的相關資訊 U-CAR 已於日前揭露，但卻遲遲未見新世代 Sentra 的相關確切資訊。不過就在中秋連假即將展開的前夕，U-CAR 搶先取得新世代 Sentra 的規配資料、以及目前店頭上與消費者溝通的預接單價。

Nissan 緊抓住中秋連假預期性的賞車人潮，準備在中秋 4 天假期於全省部份經銷據點舉辦 VIP 賞車會，如今就在中秋連假即將展開的前夕，U-CAR 搶先取得新世代 Sentra 的規配資料，並整理給網友。

新世代 Sentra 車系依照配備等級規劃出 6 種車型給消費者，並以 68.9 萬元起的預接單價，在經銷據點先行和消費者做溝通，動力系統則清一色搭載 1.8 升 CVTC 直列 4 缸自然進氣引擎。而據了解，為了與 Corolla Altis 搶攻國產中型房車市場，Nissan 緊抓住中秋連假預期性的賞車人潮，而準備在這 4 天假期於全省部份經銷據點舉辦 VIP 賞車會，至於正式發表上市的時機，則預計將在 2013 年 10 月 24 日。

新世代 Sentra 車系依照配備等級規劃出 6 種車型給消費者，並以 68.9 萬元起的預接單價，在經銷據點先行和消費者做溝通。

六車型編成，統一搭載 1.8 升自然進氣引擎

從目前露出的資訊來看，新世代 Sentra 擁有車長 4,610mm、車寬 1,760mm 與車高 1,495mm 得車身尺碼，車寬與車高較原本 Bluebird 有所增加，軸距則是維持在原本的 2,700mm。而在傳動系統部份，Sentra 車系統一搭載代號 MRA8DE 的 1.8 升直列 4 缸自然進氣引擎，具備雙 CVTC 進排氣可變汽門正時控制系統，可提供 131 匹最大馬力與 17.8 公斤米最大扭力，而至於變速系統則是統一搭載 Nissan 引以為傲的 XTRONIC-CVT 無段變速系統。

Sentra 車系統一搭載代號 MRA8DE 的 1.8 升直列 4 缸自然進氣引擎，具備雙 CVTC 進排氣可變汽門正時控制系統，可提供 131 匹最大馬力與 17.8 公斤米最大扭力。

另外，為了提升整體的環保油耗表現，新世代 Sentra 全車系還搭載的 Eco Mode 節能輔助系統，藉由調整引擎與變速箱的輸出模式降低油耗，同時 SV 規豪華版以下車型也統一標配 195 / 60 R16 的低滾動阻力輪胎，使得新世代 Sentra 在日前出爐的油耗數據中，寫下每公升 18.2 至 18.7 公里的美規油耗成績。 (油耗表現依車型而有小幅差異)

為了提升整體的環保油耗表現，新世代 Sentra 全車系還搭載的 Eco Mode 節能輔助系統，藉由調整引擎與變速箱的輸出模式降低油耗，使其擁有每公升 18.2 至 18.7 公里的美規油耗成績。

多元車型配備組成，新世代配備一一植入

除了傳動和車身諸元之外，相信許多消費者關注的，當然是車系配備編成，首先在主被動安全配備方面，Sentra 全車系標配雙前座氣囊、ABS、EBD 煞車力道分配控制系統、BAS 煞車力道輔助系統和 BOS 煞車優先系統等，而至於高階的 SL 規與 SL 規旗艦版兩款車型，則再追加了雙前座側邊氣囊，至於許多消費者關注的車身動態穩定控制系統，則未在本次露出的資訊中見到。

至於外觀配備方面，S 規車型以上標配 16 吋鋁合金輪圈，SL 規車型以上則標配 17 吋鋁圈。同時全車系將 LED 晝行燈組、光感應自動頭燈、前後霧燈、LED 尾燈列入標配當中，而在 SV 規車型以上則還擁有電動收摺後視鏡附轉向指示燈，另外，最高階的 SL 規旗艦版則是追加了附自動水平調整的 HID 投燈組。

新世代 Sentra 在維持品牌舒適細緻的氛圍下，導入了年輕化與豪華的元素，以黑色內裝與木紋飾板構築主要氛圍，方向盤則是統一採用 3 輻運動化方向盤，不過 S 規以上車型具備行車電腦、音響與定速控制快捷鍵，SL 規以上還採用皮革包覆，以傳遞更質感更佳的觸感。

內裝方面，從目前資訊來看可以見到新世代 Sentra 在維持品牌舒適細緻的氛圍下，導入了年輕化與豪華的元素，以黑色內裝與木紋飾板構築主要氛圍，而 SV 規車型以上標配雙區恆溫空調，S 規車型以上更具備後座出風口。車室當中的另一項焦點，則是換上了全新的雙環儀表板，其中內嵌的液晶顯示螢幕可提供包含行車旅程資訊、油耗資訊、檔位與溫度等類似於新世代 Tiida 的多元資訊顯示。

至於方向盤則是統一採用 3 輻運動化方向盤，不過 S 規以上車型具備行車電腦、音響與定速控制快捷鍵，SL 規以上還採用皮革包覆，以傳遞更質感更佳的觸感。中控台原廠也為 SV 規豪華版車型以上，導入了 Super Media 多媒體娛樂整合系統，當中將衛星導航、音響系統、WiFi 上網和行車資訊等整合為一，至於倒車顯影系統則是列為 SV 規豪華版車型以上的標配。

預接單價與 Corolla Altis 相近，兩大陣營對決一觸即發

除了規配引人注意之外，有趣的是從目前取得資訊來看，Sentra 與 Corolla Altis 兩重量級車款的預接單價相當接近，其中 Sentra S 規車型 69.9 萬元的預接單價，甚至還和 Corolla Altis 的經典款車型一模一樣，另外，再上一級的 Sentra SV 規車型，72.9 萬元的預接單價也與 Corolla Altis 豪華款車型僅有一萬元的落差。

不過 U-CAR 日前掌握到大改款 Corolla Altis 建議售價將可能較預接單價還要更低，因此 Sentra 將會如何應對、甚至如法炮製，大玩價格戰，就得待正式發表之後才可知曉了。現在，兩大重量級車款均還沒有正式上市，但光是從預接單價就已可感受到相當濃烈的火藥味，後續發展將會如何演變，U-CAR 將持續關注，並帶來最新報導。