Škoda 總代理太古利奔汽車在 2013 年 6 月份趁著環保署舉辦活動時，讓新生都會小車 Citigo 低調曝光，據當時了解，為了搶攻入門客層，Citigo 正式登場之後的售價，將可望在 60 萬元以內。如今太古利奔汽車則是於 2013 年 9 月 26 日正式宣布，Citigo 將自 10 月 1 日正式展開預售，入門的經典款車型將以 56.9 萬元、較高階的極緻款車型則以 59.9 萬元、採限量方式提供消費者下訂，而至於正式發表時程則預計落在 10 月中旬，同時總代理亦表示，10 月底完成交車還可獲得原廠交車禮。

太古利奔汽車於 2013 年 9 月 26 日正式宣布，Citigo 將自 10 月 1 日正式展開預售，入門的經典款車型將以 56.9 萬元、較高階的極緻款車型以 59.9 萬元，採限量方式提供消費者下訂。

靈巧尺碼，實用空間

以都會通勤而生的 Citigo，擁有車長 3,563mm、車寬 1,645mm 與車高 1,478mm 的車身尺碼，小巧靈動的車身尺碼引人注目之外，全車所導入的Škoda 家族設計語彙，使其傳遞著與 Up!截然不同的氣息。雖然車身尺碼小巧，但原廠設計師以「City Clever」 為主軸，讓車室能夠符合一般日常所需機能。

原廠設計師以「City Clever」 為主軸，透過相當簡約的中控台設計，創造出乾淨、簡潔的視覺感受，搭配 2,420 的軸距長，讓車室能夠符合一般日常所需機能。

相當簡約中控台設計所佔據的位置盡可能縮到最小，只保留行車必需相關配備，儀表板則是採用易於辨識的一大兩小之圓形搭配，同時也讓中控台上方保持平整，創造出乾淨、簡潔的視覺感受，再加上 2,420mm 的軸距長與座椅傾倒搭配，使 Citigo 擁有 234 公升至 959 公升的行李箱空間。在車室配備方面，預計經典款車型將標配四幅式方向盤，而極緻款車型則升級至更具現代年輕感受的 3 輻式方向盤，同時中控台音響界面週緣還有鍍鉻框飾，以及設計獨道、貼心的相片夾。

雖然車身尺碼小巧，不過 Citigo 仍可擁有 234 公升的基礎行李箱機能，對於一般購物或是置放個人行李已相當足夠。

經濟取向小排氣量設定，平均油耗每公升 20.1 公里

傳動系統部份，Citigo 車系搭載排氣量 999c.c 的 1.0 升 3 缸 MPI 引擎做為動力核心，可於 6,200 轉時提供 75 匹最大馬力，並於 3,000 轉時提供 9.7 公斤米最大扭力，並搭載 5 速 ASG 單離合器自手排變速系統，搭配國內原廠公佈的 929 公斤的輕盈車重之後，讓 Citigo 在經濟部能源局油耗數據中，拿下市區每公升 16.65 公里、高速每公升 22,77 公里以及平均每公升 20.1 公里的平均油耗表現。安全配備部分，目前總代理僅公佈 Citigo 將標配 ABS、ESC 電子行車穩定系統、MSR 引擎循跡控制系統、ASR 加速防滑控制系統與 HHC 陡坡輔助系統等主動安全操控科技，被動安全則是交由 4 具氣囊來負責，建構完善的主被動安全防護水準。

Citigo 搭載排氣量 999c.c 的 1.0 升 3 缸 MPI 引擎做為動力核心，可於 6,200 轉時提供 75 匹最大馬力，並於 3,000 轉時提供 9.7 公斤米最大扭力，搭配 5 速 ASG 單離合器自手排變速系統之後，在經濟部能源局油耗數據中，拿下每公升 20.1 公里的平均油耗表現。
廣  告

Volkswagen 原廠於 2011 年 8 月份推出 Up!車系之後，在集團資源共用的策略底下，旗下Škoda 品牌也很快的在短短一個月後，以 Up!為共用基礎打造出全新的 Citigo，並且在 2012 年日內瓦車展追加五門版車型，而在國人用車習慣和實用機能考量之下，總代理選擇將五門車型導入販售，如今更是即將以 60 萬內、與國產房車相當接近的售價，在競爭激烈的市場中力拼，未來市場反應將值得持續關注。