搶先全亞首發，BMW 2 Series Coupé175萬在臺上市

BMW 在 2013 年 10 月 25 日發表了旗下雙門 2 Series Coupé，而臺灣市場方面，總代理汎德公司選在 2014 年 1 月 15 日，在內湖總部舉行亞洲首發；而車迷將可從 2014 年 1 月 18 日起，於全臺各地的 BMW 展間見到這款 2 Series Coupé的倩影。本次 2 Series Coupé共推出三種車型，分別是 220i、220d 和 M235i，接單售價分別為 175 萬、185 萬、257 萬元起。總代理汎德預計在 2014 年 3 月後可陸續交車。

總代理汎德選在 2014 年 1 月 15 日，在內湖總部舉行 2 Series Coupé的全亞首發。本次共推出三種車型，分別是 220i、220d 和 M235i，接單售價分別為 175 萬、185 萬、257 萬元起，總代理汎德並預計在 2014 年 3 月後陸續交車。

承繼 BMW 2002 傳統，開創出新一代優雅外型

如同 4 Series 和 3 Series 之間的關係，BMW 為因應新的車系命名策略，打造這款全新 2 Series Coupé，用以取代先前的 1 Series Coupé。而除了是為因應命名策略外，這輛 2 Series Coupé的設計靈感，是原廠特地向 1968 年的 BMW 2002 雙門跑車致敬而生。BMW 2002 在當時創立了雙門 Coupé新標準，且以極富操控樂趣、外型帶有濃厚跑格風味的特點，深受車迷們的喜愛。這輛 2 Series Coupé繼承了 BMW 2002 的傳統，不僅在外觀上仍保有 BMW 2002 那充滿運動化的外型，更創造出獨特的優雅、緊湊的味道。

為取代 1 Series Coupé而生的 2 Series Coupé，在外型設計上向經典車款 BMW 2002 致敬，不僅保有充滿運動化的外型，更創造出獨特的優雅、緊湊的味道。外觀上以銳利的頭燈和加大的水箱護罩，配以車身曼妙的摺線，給人活潑生動的感受。

外觀上，原廠替 2 Series Coupé換上較 1 Series 更為銳利的頭燈，配上特意加寬的雙腎型水箱護罩，並在頭燈與水箱罩之間再輔以幾道摺線，整體看去相當霸氣有型。車側線條的絕妙設計，已成為 BMW 家族的共同語言；在 2 Series Coupé身上可以見到，一條從前葉子板上方開始、連接門把、再到後方尾燈的強烈摺線，輔以長車頭、短車尾的造型設計，給人活潑生動的感受。

3 種不同套件，將 2 Series Coupé的外觀形塑出不同風味

在臺灣上市的 2 Series Coupé，將推出 3 種截然不同的套件供車主搭配，分別為 Sport Line、Modern Line、M Sport Package。其中 220i 和 220d 的標準配備為 Sport Line 版本，而 M235i 則是標配 M Sport Package 套件。而本次發表會上展示車款為 220d Sport Line 以及 M235i。

220d Sport Line 在外觀上的變化在於，前保桿以橫柵鍍鉻飾條點綴的進風口、車側 Sport 銘牌，5 幅 10 爪的 17 吋星狀鋁圈、單邊單出黑色鍍鉻尾管，給人十足的運動化感受。

220d Sport Line 在外觀部分，原廠在前保桿下方進氣口新增橫柵鍍鉻飾條點綴，並標配前霧燈，搭配 17 吋星輻式 379 型鋁圈；前葉子板刻上 Sport 的銘牌，登車門檻也印上「BMW Sport」的標誌。車尾部分，配備單出黑色鍍鉻尾管。整體 220d Sport Line 看來十分運動化。

M235i 的外觀風格，包括在前保桿擁有更霸氣的網格狀進風口、18 吋星輻式輕量鋁圈，車尾則採雙邊單出鍍鉻尾管加上小鴨尾的設計，整體看來極具跑格；側邊的 M 銘牌更是表彰其不凡的身分。

而 M235i 在外觀上，前保桿下方的進氣口刻意加大加寬、並取消前霧燈設計，進氣口則以網狀格紋點綴；前葉子板上刻有 M 銘牌，登車踏板亦印上 M 字樣，並搭配 18 吋 M 款 436M 鋁圈；全車在前後保桿皆加裝 M 款空力套件，後方行李箱上方亦添增小鴨尾造型，並改為 M 款主動式懸吊，搭配雙邊單出的鍍鉻尾管，讓 M235i 整體看來更具跑格。

各有特色的套件，讓內裝呈現不同風貌

車室內，220d Sport Line 標配了紅色縫線裝飾的三幅式方向盤以及座椅，製造出強烈的雙色對比；另增加專屬白色氣氛燈，讓 220d Sport Line 更顯高貴感；在儀表的雙圓上，則以紅色刻度增添性能風味，加上紅色飾條點綴的鑰匙，220d Sport Line 在整體內裝上，隱約透露出其好動的個性。

在方向盤、座椅、儀表板內圈、甚至手套箱上的飾條，220d Sport Line 皆以紅色搭配，創造出強烈的對比風格，隱約透露其好動的個性。

而 M235i 在內裝上，標配了 M 款真皮方向盤，無論是握感或是質感皆向上提升許多；中央扶手旁，新增了 iDrive 觸控面板，讓駕駛能更輕易的操作中央資訊幕；座椅則以 Alcantara 麂皮和 Hexagon 織布組合而成，提供駕駛更好的乘坐品質，並增加過彎時、身體和椅子的摩擦力，讓駕駛能更有信心過彎；M235i 在整體上，比 220d Sport Line 又多了些許運動風格和豪華氣息。

內裝上，M235i 標配了 M 款真皮方向盤，提升握感和質感；中央扶手旁，新增了 iDrive 觸控面板，讓駕駛能更輕易的操作中央資訊幕；座椅則以 Alcantara 麂皮和 Hexagon 織布組合而成，不僅提供駕駛更好的乘坐品質，並增加過彎時、身體和椅子的摩擦力，讓駕駛能更有信心過彎；整體上比 220d Sport Line 又多了些許運動風格和豪華氣息。

3 款動力規格，M235i 最高輸出 326 匹馬力

BMW 在臺灣為 2 Series Coupé推出三種動力單元，分別為汽油版的 220i、柴油版的 220d、和性能汽油版的 M235i。

入門的 220i 搭配一具 2.0 升直列四缸、TwinPower Turbo 的汽油引擎，能在引擎轉速 5,000 轉時產生 184 匹的最大馬力；而 27.5 公斤米的最大扭力，則於引擎在低轉速 1,250 轉時即可產生。搭配 Steptronic 8 速手自排變速箱的 220i，由靜止加速至 100 公里需時 7 秒，對於日常使用來說，算是十分夠用。

220d 搭配一具 2.0 升直列四缸、TwinPower Turbo 的柴油引擎，最大扭力 184 匹、在引擎轉速 4,000 轉時產生；而因為柴油引擎的特性，最大扭力達到了 38.8 公斤米，且於引擎轉速 1,750 轉時即可全部湧現，對於即時加速性方面表現十分出色。220d 由靜止到 100 公里的加速成績比 220i 僅慢了 0.1 秒，達到 7.1 秒。

220d 則搭配一具 2.0 升直列四缸、TwinPower Turbo 的柴油引擎，最大馬力 184 匹、在引擎轉速 4,000 轉時產生；而因為柴油引擎的特性，最大扭力達到了 38.8 公斤米，且於引擎轉速 1,750 轉時即可全部湧現，對於即時加速性方面表現十分出色。220d 由靜止到 100 公里的加速成績比 220i 僅慢了 0.1 秒，達到 7.1 秒。

最受性能迷期待的 M235i，動力心臟為一具 3.0 升、M Performance TwinPower Turbo 的汽油引擎，而這具引擎採高轉速、高馬力設定，在引擎轉速 5,800 轉時可產出高達 326 匹的最大馬力；最大扭力則高達 45.9 公斤米，在引擎低轉速 1,300 轉時即會出現，動力可謂隨傳隨到。M235i 從靜止加速到 100 公里，僅需耗費短短的 4,8 秒。

而最受性能迷期待的 M235i，動力心臟為一具 3.0 升、M Performance TwinPower Turbo 的汽油引擎，而這具引擎採高轉速、高馬力設定，在引擎轉速 5,800 轉時可產出高達 326 匹的最大馬力；最大扭力則高達 45.9 公斤米，在引擎低轉速 1,300 轉時即會出現，動力可謂隨傳隨到。M235i 從靜止加速到 100 公里，僅需耗費短短的 4,8 秒，實在不愧其為 2 Series Coupé中的王者。

即日起接單販售，2014 年 3 月起開始交車

2 Series Coupé目前已於臺灣開始接單販售，並從 2014 年 1 月 18 日起，2 Series Coupé將會進駐全臺汎德展示中心。原廠並表示，首波交車期預計將落在 2014 年 3 月，包含了 220d 和 M235i；而 220i 汽油版因產線排程的關係，稍晚才會陸續開始交車。2 Series Coupé的推出，勢必在小型豪華級距市場中有一場激戰，BMW 投下的這顆震撼彈，將對其產生甚麼化學反應呢？且讓我們拭目以待。