針對Forester引擎ECU更新，Subaru總代理意美發表聲明

Subaru 台灣意美汽車於 2014 年 6 月 23 日發表了關於旗下車款 Forester 2.0 XT 以及 XT Premium 車型，所搭載 2.0 升 DIT 渦輪增壓引擎的調校軟體 ECU 之更新問題說明與處理方式。據台灣意美表示，日前日本原廠富士重工曾針對 Forester 2.0 XT / XT Premium 兩款車型搭載之 2.0 DIT 引擎行駛可能產生的順暢度問題，提供原廠引擎調校軟體 ECU，並陸續邀請車主回廠進行免費更新，且更新後引擎馬力與平均油耗均維持以往，且透過日本原廠人員來臺進行車輛相關測試及調校，並無部份車主反映馬力下降或油耗增加之情形，故特此發表聲明。

Subaru 台灣意美汽車針對 Forester 2.0 XT 以及 XT Premium 車型，所搭載 2.0 升 DIT 渦輪增壓引擎的調校軟體 ECU 之更新問題說明與處理方式。據台灣意美表示，日本原廠富士重工曾針對兩款車型搭載之 2.0 DIT 引擎提供原廠引擎調校軟體 ECU，並陸續邀請車主回廠進行免費更新，更新後引擎馬力與平均油耗均維持以往，特此發表聲明。

Subaru 台灣意美汽車聲明稿

該則「Subaru Forester 2.0 XT / XT Premium DIT 引擎調校軟體 ECU 更新，問題說明與處理方式」聲明稿全文如下：

Subaru 台灣意美汽車特別感謝所有支持 Subaru 的消費者和車主，Subaru 台灣意美汽車堅守顧客服務至上的企業理念，十分重視車主意見，並且誠心聆聽所有車主心聲和意見回饋，讓 Subaru 台灣意美汽車能夠持續成長前進。

首先，Subaru 日本原廠富士重工針對 Forester 2.0 XT / XT Premium 搭載 2.0 DIT 引擎可能產生行駛順暢之問題，已提供由 Subaru 日本原廠親自開發授權之 DIT 引擎調校軟體 ECU，並陸續邀請 Forester 2.0 XT / XT Premium 車主回廠進行免費更新，更新後並無相同問題產生，行駛安全無虞，敬請所有消費者與車主安心。

此外，針對近期少部分 Subaru Forester 2.0 XT / XT Premium 車主反應回廠進行 DIT 引擎調校軟體 ECU 更新後，產生引擎馬力變小與平均油耗下降的疑慮，為此 Subaru 台灣意美汽車特別商請 Subaru 日本原廠富士重工技術人員來台親自進行精密儀器與車輛測試，經歷完整測試後的數據結果顯示引擎輸出、動力數據與油耗測試值皆十分正常。Subaru 日本原廠富士重工證實並承認此測試結果，認定進行 DIT 引擎調校軟體 ECU 更新前後，在引擎輸出、動力數據與油耗測試值並無差異，敬請所有車主切勿憂心。

Subaru 台灣意美汽車再次說明，僅有少數 Forester 2.0 XT / XT Premium 車款有上述引擎問題產生，並非所有 Forester 2.0 XT / XT Premium 車款皆會發生此問題，請所有消費者和車主安心選購及用車，Subaru 台灣意美汽車也再次邀請所有尚未回廠進行 DIT 引擎調校軟體 ECU 更新的 Forester 2.0 XT / XT Premium 車主盡速預約回廠更新，讓愛車擁有穩定順暢的動力輸出。

倘若對於愛車有任何疑慮，Subaru 全台授權服務廠之接待顧問與專業技師都將竭誠盡心解決問題，依照 Subaru 日本原廠的標準程序進行完整車輛檢查，確保車主的行車安全，若有任何問題也請電洽 Subaru 客戶服務專線 0800-486-168，將有專員接聽為您服務。