Audi Taiwan 台灣奧迪汽車在 2013 年 8 月份和 12 月分別導入新世代 A3 Sportback 與 A3 Sedan 之後,如今趁著 2015 年式車型之引進,台灣奧迪汽車於原本 A3 Sportback 和 A3 Sedan 動力編成之中,再追加一具擁有 CoD (Cylinder on Demand) 主動式汽缸管理與汽門伸程控制系統的 1.4 TFSI 動力車型,規劃出 A3 Sportback 35 TFSI CoD 和 A3 Sedan 35 TFSI CoD 兩款車型提供給消費者,建議售價為 157 萬元和 163 萬元。

Audi Taiwan 於今日正式宣布,在原本 A3 Sportback 和 A3 Sedan 動力編成之中,再追加一具擁有 CoD 主動式汽缸管理與汽門伸程控制系統的 1.4 TFSI 動力車型,規劃出 A3 Sportback 35 TFSI CoD 和 A3 Sedan 35 TFSI CoD 兩款車型提供給消費者,並且也讓全車系採用新的命名方式。

全新命名方式,數字越大、加速越快

相信許多消費者亦可以注意到,台灣奧迪汽車亦讓 2015 年式 A3 車系,採用原廠稱為「Dynamic Badge」的新式車型命名方式,車名後的副車名不再是以動力單元排氣量區分,而是以雙位數字來取代,該數字是原廠根據該車型搭載動力靜止加速至時速 100 公里的加速度表現,透過特別的公式計算而來。

數字越大代表該車型於車系中的加速表現越好,不過需要注意的是,同一個數字出現在不同車系,所搭載動力不盡相同,例如:A4 Sedan 35 TFSI 搭載 170 匹最大馬力的 1.8 升 TFSI 渦輪增壓引擎,而 A3 Sportback 35 TFSI 則是搭載 1.4 升渦輪增壓引擎。

A3 Sportback 更名前後對照
更名前 更名後 引擎排氣量 最大馬力
A3 Sportback 1.4 TFSI A3 Sportback 30 TFSI 1,395c.c 125
A3 Sportback 2.0 TDI A3 Sportback 35 TDI 1,968c.c 150
A3 Sportback 1.8 TFSI A3 Sportback 40 TFSI 1,798c.c 180

在加入新動力車型後,A3 Sportback 車系目前共有 6 種車型選擇,分別為 A3 Sportback 30 TFSI、A3 Sportback 35 TFSI CoD、A3 Sportback 35 TDI、A3 Sportback 40 TFSI、A3 Sportback 40 TFSI Luxury 與 S3 Sportback;A3 Sedan 車系則有 4 種車型選擇,分別為:A3 Sedan 30 TFSI、A3 Sedan 35 TFSI CoD、A3 Sedan 40 TFSI 與 S3 Sedan。

原廠稱為「Dynamic Badge」的新式車型命名方式,車名後的副車名不再是以動力單元排氣量區分,而是以雙位數字來取代,數字越大意味著加速表現越好,而除了 A3 車系和小改款 A8 之外,也讓旗下除了 R8 之外所有車型,更換成新的命名方式。

新加入的 A3 Sportback 35 TFSI CoD 和 A3 Sedan 35 TFSI CoD,最大的焦點在於同樣在集團模組化平台下開發的 1.4 升 TFSI 直列 4 缸渦輪增壓引擎,其可於 5,000 轉至 6,000 轉輸出更加豐沛的 150 匹最大馬力,並在 1,500 轉時就提供 25.5 公斤米最大扭力,並搭配 7 速 s tronic 雙離合器自手排變速系統,更重要的是,這具引擎還俱備能夠降低不必要油耗與二氧化碳排放量的 CoD 主動式汽缸管理與汽門伸程控制系統。

A3 Sportback 35 TFSI CoD 和 A3 Sedan 35 TFSI CoD 搭載的 1.4 升 TFSI 直列 4 缸渦輪增壓引擎,其可於 5,000 轉至 6,000 轉輸出更加豐沛的 150 匹最大馬力,較原本 A3 Sportback 1.4 TFSI 擁有更充沛的動力之外,其擁有的 CoD 主動式汽缸管理與汽門伸程控制系統,還可省下不必要的油耗與降低二氧化碳排放。

該系統可在引擎轉速進入 1,400 轉至 4,000 轉區間範圍、檔位處於 3 檔以上、時速介於每小時 30 至 130 公里情況下時,自動將直列 4 缸引擎中的第 2 及第 3 汽缸進入間歇狀態,汽缸關閉與開啟轉換時間約在 13~35 毫秒之間,透過 CoD 系統縝密且精確地控制引擎運轉過程中的每一個細節,進而達到節省油耗和降低廢氣排放之目的,根據德國原廠測試其歐盟平均油耗表現為每公升 21.3 公里。

CoD 主動式汽缸管理與汽門伸程控制系統可在引擎轉速進入 1,400 轉至 4,000 轉區間範圍、檔位處於 3 檔以上、時速介於每小時 30 至 130 公里情況下時,自動將直列 4 缸引擎中的第 2 及第 3 汽缸進入間歇狀態,在駕駛途中幾乎不會察覺到汽缸關閉與開啟間的轉換過程。

在其餘配備部分,A3 Sportback 35 TFSI CoD 和 A3 Sedan 35 TFSI CoD 較最入門的 A3 30 TFSI 車型,外觀上追加了 17 吋鋁圈,HID 頭燈、LED 晝行燈、頭燈清洗器、電動摺疊調整付加熱後視鏡等均為標準配備,而車室內裝方面,較 A3 30 TFSI 升級 3 輻多功能方向盤、鋁合金門檻踏板、Space Saver 備胎、真皮與透氣皮混搭跑車座椅等等,其餘如全彩中文 DIS 駕駛資訊顯示系統附節能提示、雙前座電動腰靠、中文 MMI 多媒體介面、日照感應式恆溫空調、原廠 10 支喇叭、藍牙通訊、Aux-in/SD 卡輸入等等均列為標準配備。

A3 Sportback 35 TFSI CoD 和 A3 Sedan 35 TFSI CoD 車室內裝與其餘車型大致相同,只不過台灣奧迪為其換上樣式更加年輕的 3 輻式多功能方向盤。
廣  告

主被動安全方面,A3 Sportback 與 A3 Sedan 全車系仍標配 7 氣囊、ABS、EBD 電子煞車力道分配、ASR 循跡防滑控制、ESC 行車動態穩定系統、主動駐車輔助、斜坡甫住起步等等,ISOFIX 兒童安全座椅固定、車內自動防眩後視鏡、電子線傳手煞車、倒車雷達等輔助配備,也都在 A3 車系的標配項目當中。