據美國媒體報導指出，Toyota 旗下最具代表性的油電混合動力車款 Prius 車系，將在 2015 年 9 月 8 日於美國拉斯維加斯正式發表第四代車型。現行販售的 Prius 車系為 2009 年美國底特律車展推出的第三代車系，並於 2012 年式車型進行小改款的動作，主要針對車頭部份進行造型上的改變，在轉向系統及懸吊設定上亦有所變更，提供較更舒適的行車表現。

據美國媒體報導指出，Toyota 旗下最具代表性的油電混合動力車款 Prius，將在 2015 年 9 月 8 日於美國拉斯維加斯正式發表第四代車型，而現行販售車款則為第三代車系，並於 2012 年式推出小改款車型。

即使美國媒體已拍攝到新一代 Prius 車系的偽裝測試照，但由於測試車款外觀有著重度的偽裝，故並無法看出新一代 Prius 車系的外觀設計走向，但預估仍會保留現行採五門掀背的設計，且導入 Toyota 新世代的家族化設計。內裝部份，除了將採用全新的影音娛樂系統配置外，其排檔座的設計也將會較現行車款低上許多。

新一代 Prius 車系內裝將全面導入品牌新世代的家族化設計，內裝將擁有全新的影音娛樂系統，且排檔座設計也將較現行車款低上許多。（圖示為現行車款）

新一代 Prius 車系將會是 Toyota 旗下、首度採用全新 TNGA (Toyota New Global Architecture) 全球底盤架構打造的第一款市售車型，TNGA 全球底盤架構除了可為新一代 Prius 車系帶來更低的車輛重心及更強的車體架構外，且可進一步削減新車製造所需資源成本至少 20%以上，如此亦可創造出更具競爭力的新車市場價格。

新一代 Prius 車系將是 Toyota 第一款採用全新 TNGA 全球底盤架構打造的市售車型，不但將較現行車款擁有更低的車輛重心及更強車體架構外，且可進一步削減新車製造資源成本至少 20%以上，有望帶來更具競爭力的新車市場價格。

根據 Toyota 先前提供的新車資訊顯示,，新一代 Prius 車系將搭載 Toyota 全新世代 Hybrid 動力系統，其將比現行 Prius 車系所採用的油電混合動力系統更小、更輕且擁有更高的運作效率，且將採用更高能量密度的電池組，縮小電池體積並提升電池的儲存容量。

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新一代 Prius 車系將採用新世代 Hybrid 動力系統，將比現行 Prius 車系所採用的油電混合動力系統更小、更輕且擁有更高的運作效率，搭配高能量密度電池組及運作效率大幅提升的電動馬達，完整強化其整體效能表現。

此外，新一代 Prius 車系也將採用尺寸更小、效能更出色的電動馬達，新一代電動馬達運作效率預計將超越前代車款的四倍。其預計將提供兩種車型設定，其中高階車型將採用鎳金屬氫化物電池組，入門車款則配置鋰電池模組，藉以提供更實惠的車型價格。而採用插電式油電混合動力的新一代 Prius plug-in Hybrid 車型，則預計將可擁有 56.3 公里的最遠純電行駛距離。