BMW 在 2016 年 3 月初時，藉由集團宣佈年度展望與計畫的契機，集團董事長 Harald Krueger 宣布了 i Next 的計畫，同時也確認將推出豪華 7 座休旅作品的全新車系 X7 Series，在記者會中也透過了簡報、展示完整的 X 家族戰力，而其中 X7 Series 則是蓋著布篷現身。包含 X7 Series 在內，在記者會中、BMW 確認的 X 家族中僅有 6 個車系，獨缺的 X2 Series 雖然並未顯示在簡報中，但事實上卻是已經確認將會推出；此外，X7 Series 也不會僅推出 7 座車型，還會增列更為頂級的 4 座車型，提供頂級客層不同的休旅選擇。
4 座 X7 戰力推出佔比 1%、銜接集團超豪華休旅戰力佈局
BMW 有意打造豪華 7 座休旅的消息，其實早在 2015 年時就已經傳出，除了是因應休旅車款於全球市場上的日益壯大，豪華級距品牌持續拓展縱向與橫向戰線等因素，當然也是針對品牌鎖定之頂級客層，對於能搭載更多乘員的車款有所需求，因而確認了此項計畫的執行。不過，除了滿足全家人出遊所需的 7 座設定之外，BMW 也將推出 4 座設定之車型，也就是說乘員將會擁有更充裕的空間，自然也能夠搭載更為豐富、甚至機近於客製化的舒適性豪華配備。
北美 BMW 執行長 Ludwig Willisch 近日在接受媒體訪問時即表示：「X7 將推出的 7 座與 4 座車型中，後者乃是鎖定少數消費族群而推出，預估很可能僅會佔 X7 車系銷售量的 1 個百分比，其售價也將會超過 10 萬美元之譜，但不會跨入 20 萬美元的級距。」在首波公布 X7 確認量產的相關計畫時，就已經有歐媒推估 X7 Series 售價約莫在 13 萬歐元之譜，折算成美元則是落在 14 萬與 15 萬美元之間。
以 60%關稅粗略計算，意味著 X7 Series 應當會是在 700 萬至 1,000 萬的範疇之中，從 BMW 集團的角度來看，即便鎖定了高階頂級市場需求而推出 4 座車型，但仍不會有著超豪華休旅車款的產品定位，因為 Rolls-Royce 確定將會推出超豪華休旅作品，用以與 Bentley Bentayga、Lamborghini Urus、Aston Martin DBX 競逐，而 X7 的 4 座車行鎖定之對手，就是 Range Rover 所推出的頂級戰力。
前驅的跨界跑旅即將問世
除了 X7 Series 的更多產品定位與戰力配置外，BMW 也確定將會推出 X2 Series，推估很可能在 2017 年就會亮相；X2 Series 將問世的相關訊息，在 2014 年時就已經陸續傳出，但 BMW 一直未有正式回應，雖然截至目前為止，BMW 仍未有正式公布 X2 Series 的相關計畫，但偽裝車的間諜照早已經在網路上揭示序幕。
依循 BMW 針對 X 家族所訂定的產品規則，SAV (Sport Activity Veichles) 運動休旅車型皆為奇數車系，也就是 X1、X3 以及 X5 等三個車系，SAC (Sports Activity Coupé ) 跨界跑旅車型則為偶數車系，已經邁入第 2 代的 X6 Series 以及 X4 Series，皆為 SAC 的產品代表。X2 Series 會採用 SAC 車型設定，與新世代 X1 Series 相同，採用前驅的 UKL 系列底盤打造，再行細分的話，就是 BMW 前驅戰力中的 SAC 跨界跑旅代表。
比較有趣的，是 BMW 是否會沿用 X2 來命名，畢竟原先在 2 Series 當屬雙門車型的潛規則下，首款前驅作品以 2 Series Active Tourer 之名推出，就已經不在此規則列內，X2 Series 是否也會以不同規則來命名，乃是產品之外的一項有趣話題。
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