在以 12 月全月 41,885 輛與全年累積銷售 439,629 輛,告別 2016 年臺灣汽車市場銷售後,現在,迎來 2017 年度的首個銷售月份,雖然,時間軸已經跨入 2017 年,但在傳統年底新車銷售熱潮,仍以農曆新年作為結算點,同時,今年農曆新年連假剛好自 1 月 27 日開始至 2 月 1 日,1 月份總計 18 天的領牌工作天數,就成為各車廠在進入農曆年前,積極把握的最後衝刺機會。

在年假後的開工日,2017 年 1 月份銷售成績統計出爐,涵蓋國產車與進口車的總市場銷售量,突破 4.5 萬輛大關,一口氣來到 45,430 輛,較 2016 年 12 月多出 3,545 輛,可以感受到過年前全力衝刺領牌的熱度,讓新車買家們來得及在過年前順利交車。雖然,相較於去年同期 2016 年 1 月的 47,447 輛銷售量減少 2,017 輛,但若考量 2017 年較 2016 年同月份的領牌工作天數短少 2 天,2017 年 1 月的銷售衝刺表現,反而更勝 2016 年 1 月一籌,也成功替 2017 年的銷售氣勢,展開頗具勁道的起手勢。

在農曆年前這波領牌衝刺之下,激發各品牌暢銷車系大量交車,也讓 1 月份單月銷售量突破千輛的熱門車系,大舉來到 12 款之多,細分國產與進口之別,除了 Toyota RAV4 為進口車之外,其餘 11 款暢銷車系均為國產車。

1. 總市場(國產+進口)

  • 和泰豐田所代理的 Toyota 以及 Lexus 兩大品牌,在 2017 年首個月份繳出了 14,101 輛的成績,單就數字來看並不算特別出色,甚至較 2016 年 12 月份微幅衰退了 0.1 個百分點,與 2016 年 1 月份對比,更是衰退達 9.5%之多,主要還是在於農曆年節時間較早之故,同時 Toyota 並未因應 1 月份而加碼促銷等因素影響下,銷售表現可說是僅維持 2016 年 12 月的氣勢,從市占率仍高達 31%不難看出端倪。
  • 包含第 2 名裕隆日產以及第 3 名的中華三菱在內,1 月份仍舊持續家電戰爭的促銷戲碼,在農曆年前收到相當出色的績效,Nissan 以及 Infiniti 的裕隆日產全月共繳出 5,816 輛領牌數,不僅單月成長了 63.3%,與 2016 年 1 月相比也成長了 15.7%之多,市占率也從 12 月的 8.5%,一舉提升到 12.8%。Mitsubishi 以及 CMC 的中華三菱,1 月份則是繳出 4,707 輛,單月成長幅度為 37.1%,市佔率也從 8.2%提升至 10.4%。
  • 2016 年每每是總市場前 5 名常客的 Mercedes-Benz,在 2017 年第 1 個月份同樣維持高檔演出,繳出 2,861 輛的出色成績,主因在於休旅車款的出色演出,GLE 與 GLC 兩大車系都較 12 月份,有著大幅度的成長,再加上 New Generation Compact Cars (NGCC) 新世代小車系列車款的銷售實力,讓 Mercedes-Benz 持續保住第 5 名席次,市占率也從 5.3%提升至 6.3%。比較值得留意的,是 Mercedes-Benz 在 2017 年的新車導入計畫不算多,重量級車款也較少,如何維持 2016 年的強勢表現,考驗台灣賓士的操作手腕。
  • 福特六和在 1 月份總市場排名名次向上提升一位,從 12 月的第 7 名升至第 6 名,並非麾下單一車系有著出色表現,Ford 全月繳出 2,079 輛領牌數,較 12 月的 2,111 輛衰退些許,但如果將 1 月份僅 18 天的工作天數算進去,Ford 的表現可以說是持平。之所以能上升一個名次,主要在於 Mazda 元月份銷售成績衰退,幅度高達 24.7%,原因乃是銷售主力之一的 CX-5,準備進入世代交替的時機,再加上小改款 Mazda3 並未完整發揮實力,因此在 1 月份排名大幅落後。
2017 年 01 月-廠牌別排行 (國產+進口)

品 牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 和泰豐田 ToyotaLexus 14,101 99.9% 90.5% 31.0%
2 裕隆日產 NissanInfiniti 5,816 163.3% 115.7% 12.8%
3 中華三菱 Mitsubishi、CMC 4,707 137.1% 92.0% 10.4%
4 台灣本田 Honda 3,437 103.2% 101.5% 7.6%
5 台灣賓士 Mercedes-Benz 2,861 130.1% 112.0% 6.3%
6 福特六和 Ford 2,079 98.5% 96.9% 4.6%
總市場
45,430 108.5% 95.7% 100.0%

2. 國產轎車

  • 和泰汽車針對 Toyota 麾下車系,1 月份推出圓夢金、4 年 0 利率、以及政府補助金的促銷優惠,再加上工作天數的影響,因此國產轎車主力戰將 Toyota Corolla Altis 並未在 1 月份突破 5,000 輛大關,而是繳出單月成長 8.2%的 4,393 輛,雖然不若 2016 年 1 月份的驚人成績,但仍舊毫無罣礙地以大幅度領先對手,持續保持在第 1 名的寶座。
  • Nissan 持續祭出空氣清淨機的交車禮,再加上 6 大系統延長保固、高額零利率等促銷條件,麾下戰力都有大幅度的成長,主力之一的 Nissan Tiida 車系,全月繳出了 1,544 輛領牌數,單月成長幅度近 68%,其中以 1.6 五門車型為主,占整體比例 78%,也成功以兩位數差距擠下 Toyota Yaris,奪下國產轎車第 2 名的成績。Nissan 另一銷售主力的 Livina 車系,同樣成功突破千輛大關,繳出 1,369 輛的領牌數,排名順利上升一位來到第 4 名。
  • Toyota Yaris 與 Vios 則是依序繳出 1,507 輛、1,092 輛的表現,單月成場率都有超過 20 個百分點之多,產品實力仍舊相當出眾,但相較於對手更大幅度的成長,排名也因此而順勢下修,分居國產轎車排行的第 3 與第 5。
  • Nissan 轎車主力的 Sentra 車系,在 2017 年第一個月份,就繳出相當出色的成績,全月領牌數達到 875 輛,單月成長率超過 50%,雖然與 2016 年 1 月相比是呈現衰退,但整體表現仍舊相當驚人,也一舉爬升到國產轎車第 6 名的位置;值得留意的,是國產中型轎車級距長久以來,乃是 Corolla Altis 一枝獨秀的局面,Sentra 的成績雖然距離領先者有相當大之距離,但能否維持此一氣勢,端視裕隆日產能否持續吸引消費者目光了。
  • 國產轎車排行中,另一值得注意的車系,就是在 1 月份登上第 9 名的 Luxgen S3,這款 Luxgen 寄予厚望的品牌第 2 款跨界作品,在上市後一直維持著平穩的表現,Luxgen 於 1 月份,全車系推出購車 90 期低月付方案,加上 9 大好禮的促銷,並針對 S3 車系再加贈導航 APP,成功讓 S3 大有斬獲,繳出 485 輛的單月領牌數,單月成長率來到 47%之多。
2017 年 01 月-國產轎車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1

Toyota Corolla Altis 1.8

4,393
2
Nissan Tiida 1.6/1.6T 1,544
1.6 四門 307 20%
1.6 五門 1212 78%
1.6T 五門 25 2%
3
Toyota Yaris 1.5 1,507
4

Nissan Livina 1.6

1,369
5
Toyota Vios 1.5 1,092
6
Nissan Sentra 1.8 875
7

Ford Focus 1.0/1.5/1.6/2.0/2.0D

801
1.0 四門 18 2%
1.0 五門 46 6%
1.5 五門 607 76%
1.6 四門 17 2%
1.6 五門 103 13%
2.0D 四門 10 1%
8
Toyota Camry
2.0/2.5H
696
2.0 611 88%
2.5H 85 12%
9
Luxgen S3 485
10
Honda Fit 1.5 447
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Fiesta 1.0/1.5 183
Honda City 1.5 311
Hyundai Elantra 1.8 144
Hyundai Verna 1.6 29
Kia Morning 1.2 71
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.0 177
Mitsubishi Colt Plus 1.5 314
Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 167
Nissan March 1.5 308
Nissan Teana 2.0/2.5/3.5 53
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
廣  告

3. 國產休旅/商用車

  • 國產休旅與商用車排行榜前兩名,排序與 2016 年 12 月相同,而這兩輛也正是近期國內汽車市場的兩大話題主角之一,Toyota Sienta 在 11 月底上市後,旋即在市場上大有斬獲,繼 2016 年 12 月突破 2 千大關後,1 月份也繳出 2,088 輛的成績,不過值得觀察的是成績略微下滑了 4.4%,再加上 Sienta 目前仍在新車蜜月期間,後續表現如何將會是重要關鍵。
  • 排名第 2 的 Honda HR-V 在 1 月份繳出了 1,445 輛的成績,單月成長幅度 30.7%,在 2016 年 10 月中旬上市後,HR-V 就在市場上受到消費者大幅青睞,Honda 並未針對 HR-V 推出相關促銷優惠,而如此成績單純展現出產品出色魅力,值得競爭對手觀察留意。同門的 Honda CR-V 在 1 月份雖然同樣突破千輛大關,但相比 12 月份成績卻是下滑,全月領牌數為 1,014 輛,單月排行下滑至第 5 名,較 12 月份衰退了 5.7%,主因還是在於已經邁入產品週期之末,而第 5 代 CR-V 很可能第二季末就現身,期間如何延續產品魅力與銷售成績,成為台灣本田一大課題。
  • Nissan 除延續 12 月份的全車系促銷內容外,也針對 X-Trail 車系推出高額零利率方案,成效相當顯著地反映在領牌成績上,X-Trail 單月繳出 1,177 輛,單月成長幅度高達 70.6%,也一舉攀上第 4 名的排行。
  • 緊追在 X-Trail 之後的,乃是 CMC 的 Zinger 車系,領牌數為 1,003 輛,是最後一個突破千輛大關的車系,也是 Zinger 睽違許久的單月破千紀錄,後續表現值得追蹤觀察;此外,在排行榜擠上第 10 名的 Mitsubishi Outlander,在 2016 年 10 月份推出了小改款,成績並未有顯著的拉抬,而在農曆年前的銷售旺季,Mitsubishi 針對 Outlander 再行加碼空氣清淨機的促銷,收到相當不錯的成效,繳出 711 輛之領牌數,單月成長幅度來到 59.8%。
2017 年 01 月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Sienta 1.5/1.8 2,088
2
Honda HR-V 1.8 1,445
3
CMC Veryca 1,234
4
Nissan X-trail 1,177
5
Honda CR-V 2.0/2.4 1,014
2.0 120 12%
2.4 894 88%
6
CMC Zinger 2.4 1,003
7
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D 876
1.5 542 62%
2.0 182 21%
2.0D 152 17%
8
Mitsubishi Delica 867
9
Luxgen U6 Turbo 820
10 Mitsubishi Outlander 2.4 711
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Hyundai Santa Fe 174
Hyundai Tucson 2.0 /2.0D 517

Kia Carens

78
Luxgen U7 Turbo 2.2 100
Luxgen M7 Turbo 2.2 359
Luxgen V7 Turbo 2.2 46

4. 進口總市場

  • 雖然受到了農曆春節假期的影響,使得 1 月份的實際工作天數較以往為少,不過在農曆年前強勁的市場銷售買氣,以及車商購車優惠持續釋出的前提下,2017 年 1 月份進口品牌總市場仍繳了 16,537 輛的銷售表現,僅較 2016 年 12 月份略為衰退 3.6%,但相較 2016 年同期則有著 2.3%的成長幅度,也為年度銷售表現開了個好彩頭。
  • 於進口車銷售排行榜上長居於前 3 名位置的德國豪華品牌 Mercedes-Benz,於 2017 年 1 月份以 2,861 輛的銷售表現站上了第 1 名的位置,擊敗了進口品牌銷售常勝軍的 Toyota,其中 Mercedes-Benz 旗下主力銷售車款 E-Class 及 C-Class 皆在 1 月份繳出了超過 500 輛以上的掛牌數表現,甚且休旅車款銷售主力 GLC 亦衝出了 520 輛的銷售表現,3 款國內販售主力聯手帶來了超過 1,500 輛的掛牌數表現,而 GLE 亦有著超越 200 輛的掛牌數,使得 Mercedes-Benz 在 2017 年的第 1 個月便繳出了亮眼的銷售成績。
  • Toyota 進口車款在 2016 年 12 月份曾衝出超過 3,000 輛的銷售表現,但在 2017 年 1 月份僅有著 2,582 輛的新車掛牌數,主要原因即在於進口主力販售車系 Toyota RAV4 於 1 月份新車可交數量有限的影響,即使 2017 年式小改款 Previa 車系於 2016 年底推出後,對於整體銷售表現有著小幅的助益,但仍未能補足 RAV4 可交新車數量不足所造成的空缺,使其在進口市場整體的掛牌數,未能較 Mercedes-Benz 來的出色。
  • 日系豪華品牌 Lexus 憑藉著休旅銷售主力 RX 車系於 2017 年 1 月份銷售表現再開紅盤,以及小改款 IS 車系在 11 月中旬上市後所帶來的新車效應,使其在 2017 年 1 月份繳出了 1,743 輛的掛牌數表現,站上了銷售排行榜第 3 名的位置。
2017 年 01 月-廠牌別排行 (進口)

品      牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 Mercedes-Benz 2,861 130.1% 112.0% 17.3%
2 Toyota 2,582 80.9% 128.4% 15.6%
3 Lexus 1,743 106.2% 126.4% 10.5%
4 BMW 1,715 84.9% 83.7% 10.4%
5 Mazda 1,617 75.3% 95.3% 9.8%
6 Volkswagen 1,310 136.3% 131.0% 7.9%
總市場 16,537 96.4% 102.3% 36.4%

5. 進口車

進口一般轎車

  • Mazda Mazda3 在 2017 年第 1 個月份的銷售量大幅下滑,僅有 693 輛的成績,主要是因為船期因素,不過其仍然是進口轎車銷售之王,單月銷量較 Volkswagen Golf 還是多了一倍以上。隨著新年式車型發表已半年,數量已趨於穩定,同時交期雖然不若 2016 年年中需要等待較長的時間,現在平均等待時間還是需 1 個月至 2 個月,依然呈現供不應求的狀態。
  • Volkswagen Golf 在 1 月份銷售量相當亮眼,320 輛的成績輕鬆擊敗 2016 年整年度纏鬥的競爭對手 Toyota Prius,不過這主要也是船期的因素。在 2016 年 12 月份 Golf 僅有 116 輛的成績,其少掉的數量正是補到 2017 年 1 月來,兩月份平均的約 200 輛到 250 輛的成績,才是 Golf 基本的銷售水準。而從 2016 年底開始 Volkswagen 所執行的新政策,是依經銷商下訂單後才向原廠訂車,讓新車交期略微拖長,最長需要等待 2 至 3 個月,這些依照目前來看,似乎沒有影響買家下訂的意願。
  • Škoda Fabia 也是另外一款相對穩定的車款,1 月銷售 164 輛的成績站上排行榜第 3 名,其銷售亮眼的表現有一大原因是因為 2017 年式新車在 2016 年 11 月才發表,其新配備帶來不小的誘因,讓 Fabia 這款排行榜常客能夠再度站上第 3 名。
  • Toyota Prius 受限於船期因素,2017 年第 1 個月有 159 輛的成績,雖然比起 2016 年整年度平均的 147 輛高出一點,其交車數量也還相當穩定,但比起 Fabia 與 Golf,還是被擠到第 4 名。不過發表近一年後,其數字還能維持多久,還是要待訂單消化完畢之後,才能看出真正的穩定數量。
  • Mazda6 Wagon 終於交車了,2017 年 1 月交出共 42 輛的成績,再加上 4 門的 89 輛,讓 Mazda6 全車系站上排行榜第 5 名,相較於 2016 年 12 月相比有著高達 23.6%的進步幅度,可以預期的是,接下來數個月應該都能維持這樣的好成績。

進口一般品牌休旅車

  • 2017 年 1 月份的一般品牌進口休旅車的銷售寶座,毫無疑問的仍是由 Toyota RAV4 車系所拿下,其在 1 月份繳出了 1,853 輛的銷售成績,雖較去年同期有著 22.3%的成長幅度,不過與 2016 年 12 月份相比之下,卻有著 28.6%的衰退幅度,依農曆年前熱絡的市場買氣走向,RAV4 車系應有望在 1 月份再度衝出一波銷售高峰,而主要的影響原因,便是 RAV4 車系在農曆年前已出現缺車的狀態,使其未能搭上這波購車熱潮。
  • 在 2016 年 12 月藉由現金折讓搭配零利率衝出一波銷售高峰的 Subaru Forester 車系,於 2017 年 1 月份釋出優惠幅度更大的購車優惠,雖在銷售量表現上未能突破 12 月分所創下的 492 輛成績,不過 413 輛的掛牌數表現,也讓其持續穩坐一般品牌進口休旅車銷售排行榜的第 2 名位置,再度成為進口車市場上高人氣的休旅車款。
  • 於 2016 年 9 月在國內推出新一代車系的 Volkswagen Tiguan,憑藉著較前代更便宜的入門售價及全新的內外配置,推出後便凝聚著高市場買氣,2017 年 1 月份在新車到港大量交車的前提下,一口氣繳出了 379 輛的掛牌數表現,不但站上了一般進口休旅車銷售排行榜的第 3 名位置,銷售量較去年同期及 2016 年 12 月都有著超過 1 倍的成長表現。
  • 於 2017 年 1 月份在國內已完售的第 1 代 Mazda CX-5 車系,仍舊繳出了 354 輛的亮眼成績,且與 2016 年 12 月的銷售數字僅有些微差距,可算是劃下了完美的句點,而第 2 代 Mazda CX-5 測試車款已正式進入國內,雖預估在 7 月國內才會正式推出,但因應對手導入的節奏,不排除提前上市或預先接單的可能性。而同屬 Mazda 品牌的 CX-3 車系,在 1 月份亦繳出了 315 輛的新車掛牌數,位居排行榜第 5 名的位置。
2017 年 01 月-進口一般品牌

轎 車 車 款 銷量
休 旅 車 款 銷量
1
Mazda Mazda3 693 1 Toyota Rav4 1,853
2
Volkswagen Golf 320 2 Subaru Forester 413
3
Škoda Fabia 164 3 Volkswagen Tiguan 379
4
Toyota Prius 159 4 Mazda CX-5 354
5
Mazda Mazda6 131 5 Mazda CX-3 315
6 Mazda Mazda2 123 6 Suzuki Vitara 279
7 Subaru Outback 92 7 Toyota Previa 262
8 Suzuki Swift 85 8 Volkswagen Touran 235
9 Suzuki SX4 crossover 84 9 Honda Odyssey 208
10 Subaru Levorg 78 10 Suzuki Carry 144
其 他 轎 車 其 他 休 旅 車
Škoda Superb 77 Nissan Juke 111
Škoda Octavia 64 Škoda Yeti 96
Volkswagen Polo 68 Toyota Sienna 127
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

進口豪華轎車

  • 進口豪華轎車市場仍然呈現 Mercedes-Benz 一家獨大的狀態,C-Class 單月銷售量 567 輛與上月相比雖然小幅度下滑,但仍然為 2017 年第 1 個月的銷售之王,在其對手 BMW 3 Series 距離大改新車發表還非常久的時間下,其榜首地位無法被動搖。除了 C-Class 以外,E-Class 也是進口豪華轎車常勝軍,單月 505 輛的銷售量,與 C-Class 是唯二能突破 500 輛的車款。不過 BMW 5 Series 大改款發表在即,其領先幅度或許會被影響。
  • 即將引進大改款的 BMW 5 Series,在 2017 年 1 月已經出現相當顯著的影響,374 輛的銷售成績,相較於 2016 年底近 500 輛的水準,明顯看出疲態,下跌了 24%,甚至差點被 Lexus ES 追上,不過待新車發表後,預計有機會再向上攻略排行榜。
  • Lexus ES 車系身為日系豪華品牌主力,其銷售成績一直相當穩定,單月銷售 346 輛的成績,相較於 2016 年底穩步成長 2.7%、與去年同期則是成長 4.2%,輕鬆站上第 4 名。對於 Lexus 來說,能否打破目前穩定的進口豪華轎車市場格局,再往前進步,就要看 ES 車系的銷售量能否再進一步向上提升了。
  • Lexus IS 車系在 2016 年 11 月中發表第 3 代小改款車型後,其銷售量終於在 2017 年第 1 個月凸顯出來,單月銷售 240 輛的成績,剛好擊敗 BMW 3 Series 站上排行榜第 5 名,其後勁預計還能維持數月,與其同級對手相比,看起來有相當大的機會可以在年度排行榜上面再往前推進。
  • 進口豪華轎車當中有另外一款值得一提的車款,就是 Infiniti 的跨界小型掀背車 Q30,2017 年 1 月交出 224 輛的成績,成功擊敗其雙生車款 A-Class,站上排行榜第 7 名。這款讓 Infiniti 品牌大躍進的生力軍若能持續提供如此漂亮的銷售成績,或許能夠成為 2012 年 U-CAR 統計年度 Top 10 以來,Infiniti 第一款能登上排行榜的車款。

進口豪華品牌休旅車

  • 在農曆年前市場買氣旺盛及新車貨源充足的雙重利多下,國內進口豪華品牌休旅車常勝軍的 Lexus RX 車系,於 2017 年 1 月份不但繼續蟬聯豪華品牌休旅車銷售冠軍,715 輛的新車掛牌數表現更超越了 2016 年 12 月份的 581 輛,有著 23.1%的成長幅度。而同屬 Lexus 品牌的 NX 車系,其 1 月份的銷售表現則未若老大哥來的亮眼,271 輛的掛牌成績較 2016 年 12 月小幅衰退 9.7%。
  • 於國內新車市場上屢屢處於缺車狀態的 Mercedes-Benz GLC,在新車到港數量充足、以及家族新成員 GLC Coupe 加入銷售陣容的前提下,2017 年 1 月份繳出了多達 520 輛的新車掛牌數,不但站上了銷售排行榜第 2 名的位置,更較 2016 年 12 月份成長達 1.5 倍,銷售表現相當亮眼。而小改款更名後的 Mercedes-Benz GLE 車系,在 1 月份亦擁有 206 輛的銷售表現,位居銷售排行榜第 4 名的位置。
  • 透過 2017 年式車型售價及配備的調整,並將白金限定版改列常販車型後,Porsche Cayenne 於 2017 年 1 月份再度以 138 輛的掛牌數,站上銷售排行榜第 5 名的位置。而在 2016 年底,針對入門車型價格及配備上有所調整,並同步推出台灣專屬的 Premium Package 特式車的 Porsche Macan 車系,在 1 月份則尚未展現車型設定更動及特式車款加入後的銷售力道,以 107 輛的銷售表現維持與 2016 年 12 月份相近的水準。
2017 年 01 月-進口豪華品牌

轎 車 車 款 銷量
休 旅 車 款 銷量
1
Mercedes-Benz C-Class 567 1 Lexus RX 715
2
Mercedes-Benz E-Class 505 2 Mercedes-Benz GLC 520
3
BMW 5 Series 374 3 Lexus NX 271
4
Lexus ES 346 4 Mercedes-Benz GLE 206
5
Lexus IS 240 5 Mercedes-Benz GLA 146
6 BMW 3 Series 238 6 Porsche Cayenne 138
7 Infiniti Q30 224 7 BMW X1 135
8 BMW 2 Series 197 8 BMW X3 113
9 Mercedes-Benz S-Class 127 9 BMW X5 113
10 BMW 7 Series 126 10 Volvo XC60 113
其 他 轎 車 其 他 休 旅 車
BMW 1 Series 122 Audi Q3 24
Lexus CT 118 Porsche Macan 107
Mercedes-Benz A-Class 125 Volvo XC90 45
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

6.特殊稀有車篇

  • 2017 開春第一個月,稀有車市場再度開出迎春紅盤,不但幾家車迷耳熟能詳的超跑及豪華品牌,都交出了精彩的成績單,首度正式出現榜上的 Tesla、也在 2017 年 1 月 23 日辦完首批新車交車暨首座超級充電站啟用典禮後,以單月掛牌 80 輛各型 Model S 的驚人數據,改寫了國內純電動車的單月掛牌紀錄,展現令人訝異的潛力,且據悉它們 2、3 月都還有新車將陸續交到車主手上,除了後勢持續看好外,應該也會帶動起國內其他品牌純電動車的銷售。
  • 此外,不僅 Tesla 一支獨秀、由 Ferrari 和 Maserati 所領軍的義大利豪華品牌軍團,也展現了亮眼的能量,各自掛牌了 19 及 69 輛新車、成績斐然,而預計第二季將在臺正式發表 Aventador S 性能提升車型的 Lamborghini,亦有 3 輛 Huracan 交車;相較之下,來自英國的 Aston Martin、Bentley 與 McLaren,全月卻各自僅有 2、8 和 3 輛新車上路,而這個現象、恐怕得等到這三家車廠的產能可趕上交車速度之後,才會獲得改善。
2017 年 01 月-稀有車種銷售表
廠牌 車款 銷量
Abarth Abarth 500 1
Alfa Romeo 4C 1
Alpina B3 1
Aston Martin Rapide 1
V8 Vantage S 1
Audi RS6 2
R8 2
Bentley Bentayga 1
Flying Spur Speed 1
Continental GT V8 1
Flying Spur 4
Mulsanne EWB 1
BMW M2 31
M4 / M4 Convertible 4 / 1
BMW I I3 1
Chevrolet Corvette 1
Ferrari 488 GTB / Spider 8 / 3
California 7
F12Berlinetta 1
Fiat 500Twinair / 500X 3 /3
KTM X-Bow GT 1
Lamborghini Huracan LP 580-2 / LP 610-4 Spyder 2 / 1
Lexus RC F 1
Lotus Exige Sport 350 1
Maserati Ghibli / Ghibli Diesel 21 / 1
Gran Turismo / Gran Turismo Sport 6 / 2
Levante / S 4 / 22
Quattroporte / Granluso / GTS / S Q4 3 / 1 / 1 / 8
Mercees-AMG A 45 / CLA 45 / GLA 45 5 / 15 / 2
C 43 / E 43 25 / 32
C 63 / CLS 63 / G 63 1 / 2 / 1
GLC 43 / GLE 43 1 / 155
GLE 63 / GLS 63 1 / 1
GT 3
Maybach S600 1
S 63 2
SLC 43 3
McLaren 570 GT / S 1 1
650S Spider 1
Morgan Aero Coupe 1
Nissan GT R 2
Porsche

 
718 Cayman 27
911 21
911 GT3 RS 4
Boxster 10
Tesla Model S 60 /60 D /75 /75 D / 90 D 13 / 11/ 5 / 10 / 22
Model S P90 D / P100 D 10 / 9

結論

  • 2017 年,全新一年的銷售競爭已開始鳴槍起跑,雖然,1 月份只是全年度 12 月份的一個開始,但各家車廠仍不敢掉以輕心,尤其是 1 月份往往是農曆年前的銷售與領牌衝刺高峰,也因此,1 月份全月掛出 45,430 輛的佳績,具體展現新車市場在農曆年前的熱絡買氣,也對於迎接全新的 2017 年,在市場氛圍有正面的解讀。
  • 當然,一如先前銷售報告所說的,總市場的潛在可觀的換購需求仍然存在,加上政府在汰舊換新的貨物稅補助政策,仍有為期 4 年半的優惠期,需求面與政策補助面的兩大利基,將可望持續維持新車市場的消費動能。
  • 即使有上述的兩大利多,也並不保證所有車廠與所屬車系,在成熟且高度競爭的臺灣新車銷售市場,就能夠輕鬆以對,事實上,由銷售數據強弱懸殊比例來看,就可以清楚看到新車市場的競爭之激烈,消費者對於產品需求的更多元化,以及在汽車科技趨勢迅速演進,都讓產品世代的演替與精進,成為各車廠必須正視的議題,因為,在高度競爭的市場,當新世代產品都不能確保是否有蜜月期,產品世代較舊的產品,在行銷溝通與一線銷售的壓力只會更大。
  • 當然,在 2017 年 1 月是適合展望全年的時機,為迎接新的一年,各品牌也在其下車系的產品週期內,將逐步導入新世代車款,包括國產新車陣營的 Toyota C-HR、Nissan Tiida、Mitsubishi Lancer 與 Honda CR-V,以及進口陣營的 Mazda CX-5、BMW 5 Series、Suzuki Baleno 與 Subaru Impreza 等車系,都是具備一定銷售潛力的重點車系,這些車也可望於 2017 年上半年陸續加入臺灣新車陣容,屆時也在新車議題發酵下,將可更活絡市場買氣。
  • 而在下半年,隨著 2017 年底即將登場,2 年舉辦 1 屆的臺北車展,不論國產與進口車廠也將一如往昔,在 2017 年底積極布局新世代車款,並善加利用車展曝光舞台,拉抬品牌曝光與銷售聲量。
2017 年 1 月-累計銷售量排行 (國產+進口)

品      牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 和泰豐田 Toyota 、Lexus 14,101 90.5% 31.0%
2 裕隆日產 Nissan、Infiniti 5,816 115.7% 12.8% 8,285
3 中華三菱 Mitsubishi、CMC 4,707 92.0% 10.4% 9,394
4 台灣本田 Honda 3,437 101.5% 7.6% 10,664
5 台灣賓士 Mercedes-Benz 2,861 112.0% 6.3% 11,240
6 福特六和 Ford 2,079 96.9% 4.6% 12,022
總市場 45,430 95.7% 100.0%

2017 年 1 月-累計銷售量排行 (進口)

品     牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 Mercedes-Benz 2,861 112.0% 17.3%
2 Toyota 2,582 128.4% 15.6% 279
3 Lexus 1,743 126.4% 10.5% 1,118
4 BMW 1,715 83.7% 10.4% 1,146
5 Mazda 1,617 95.3% 9.8% 1,244
6 Volkswagen 1,310 131.0% 7.9% 1,551
總市場 16,537 102.3% 36.4%