吉利汽車於 2016 年發表目標歐洲市場的豪華品牌 Lynk & Co.,同時也帶來了第一款作品 Lynk & Co. 01,這款 SUV 之所以引起各界討論,除了整體設計的大膽與動感之外,更重要的關鍵點,在於其搶先在 Volvo XC40 問世之前登場,也是第一款以 CMA 底盤打造的作品;近日,Lynk & Co.發表了第 2 款作品,根據原廠資料顯示,Lynk & Co. 02 乃是以跨界車格的產品設定,也就是與 V40 Cross Country 較為將近的產品定位。

Lynk & Co.預計在 2019 年下半年,開始在歐洲生產 Lynk & Co. 02,產線則是 Volvo 位於比利時的生產基地,而歐洲第一個經銷據點將會設定在荷蘭阿姆斯特丹。

Lynk & Co.發表了品牌第 3 款作品,跨界車格設定的 Lynk & Co. 02,外觀造型與 SUV 的 Lynk & Co. 01 相仿,但車高卻是更為低伏,也就是與 V40 Cross Country 相仿的產品定位。

吉利汽車近年來在品牌戰力拓展上相當積極,而在購入 Volvo 汽車之後更是獲得技術上的大量資源,只是,相較於以一般級距市場為主的吉利汽車品牌,豪華品牌 Volvo 的造車工藝似乎無法輕易施展,再加上吉利控股集團董事長李書福想要攻入歐洲市場的目標計畫,在 2016 年發表豪華子品牌 Lynk & Co.是相當合理的棋步,從品牌首款作品的 Lynk & Co. 01 之設計,視覺上就已經讓人有著不同於一般中國車款的印象,可說是成功的第一步。

吉利汽車豪華子品牌的 Lynk & Co.,首款作品為 SUV 定位的 Lynk & Co. 01,而第 2 款作品則是在 2017 年現身的 Lynk & Co. 03,也是品牌首款轎車戰力的作品。

Lync & Co.緊接著在 2017 年時發表了 Lynk & Co. 03,不同於 01 的 SUV 產品設定,03 乃是轎車車格定位的作品,雖然車格截然不同,但包含了頭燈、水箱護罩、甚至於車身鈑件摺線等,都能清楚發現家族化的設計元素於其中;而近日所發表的 Lynk & Co. 02,乃是施以跨界風格元素設計,但從外觀造型來看,卻是與 SUV 的 01 有著十足的兄弟樣貌,沒有兩相對照比較的範本之下,甚至讓人感覺到些許困惑。

Lynk & Co. 02 的車身尺碼,分別為車長 4,448mm、車寬 1,890mm,以及車高 1,528mm,軸距則是落在 2,702mm 的尺碼,外觀造型維持的大膽且動感時尚的樣貌。

根據外媒報導指出 Lynk & Co. 02 的車身尺碼,分別為車長 4,448mm、車寬 1,890mm,以及車高 1,528mm,軸距則是落在 2,702mm 的尺碼,也就是與 XC40 相同的軸距尺碼,但車長與車寬都放大些許,但車高卻較 XC40 減少,展現更豐富的跨界風格。由於與 Volvo 新世代 40 家族相同,都是採用 Volvo 與吉利汽車共同研發的 CMA 模組化底盤打造而成,因此 Lynk & Co. 01 自然讓人與 XC40 進行聯想,而轎車的 03、跨界休旅的 02,自然勾勒消費者對於新世代 S40、V40 Cross Country 有了相關聯想。

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雖然 Lynk & Co.在國內現身的機會並不高,但值得消費者們注意的,是 Volvo 將會在其位於比利時 Ghent 的工廠生產 Lynk & Co. 02,整起事由要回溯到 2017 年 7 月份,吉利控股、吉利汽車以及 Volvo 簽署備忘錄,將共同成立合資公司來進行 Lynk & Co.的生產與銷售,這家合資公司吉利汽車擁有 50%的股權,Volvo 則擁有 30%股權,至於吉利控股則佔比 20%。既然是 Lynk & Co.品牌的股東之一,那麼作為其歐洲生產基地自然也是合理的發展。

Volvo 也於日前宣布,主打歐洲市場的 Lynk & Co. 02,將會由 Volvo 位於比利時 Ghent 的生產基地進行生產,該工廠也是 XC40 的生產基地,此外,Lynk & Co. 02 也與 XC40 相同,搭載 CMA 底盤以及雙色之車色配置。

現行 Volvo 位於比利時 Ghent 的產線,乃是 XC40 的重要生產基地,Volvo 預計在 2019 年年底時將會開始 Lynk & Co. 02 的生產,而相信經銷通路應當會在差不多的時間範圍內建置準備完成;與 Lynk & Co. 03 相同的,是 Lynk & Co. 02 的生產流程會有著大幅度的簡化,因為原廠設定中並不會有諸多選配提供選擇,而是單一產品規格設定,如此一來,自然能夠大幅縮減生產的準備。