限量200輛、加價2萬增列動態預警防護，Hyundai Tucson賽道特式登場

Hyundai 總代理南陽實業於 2018 年 5 月 9 日，發表了名為賽道版的 Hyundai Tucson 特式車，其乃是以時尚與尊貴兩車型為基礎所打造，包含了限量銘牌、雙色外觀車色、消光鋁圈等在內的外觀與內裝專屬妝點之外，最重要的，乃是將原僅在車系頂規車型配置的動態預警防護系統，也在賽道特式版 Tucson 上列為標配，售價則是上修 2 萬，賽道時尚與賽道尊貴售價依序為 91.9 萬及 97.9 萬，共計 200 輛限量推出。

因應上半年度已邁入熱絡的銷售節奏，南陽實業於 5 月 9 日發表限量設定的 Tucson 賽道版特式車，主要改變在於將動態預警防護系統導入，價格則是較既有增加 2 萬，分別為 91.9 萬與 97.9 萬。

國內新車市場的競爭潮流，近來主要競爭品項之一，就是主動安全配備、駕駛輔助相關的智慧駕駛等部分的競逐，以國產級距來說，提供更豐富充足的主動安全防護，同樣是吸引消費者目光的一大關鍵，隨著 2018 年度上半年市場買氣的逐步加溫，各大品牌也紛紛推出強化主動安全防護的戰力規劃；Hyundai 總代理南陽實業所推出的賽道限量版特式車，重點就是強化主動安全配備的市場競爭力。

賽道時尚與賽道尊貴兩款特式，乃是以原先的時尚與豪華為基礎所打造，車頭水箱護罩清楚地將 t.6 升渦輪車型專屬設計延續，而車色也新增炙焰橘與黑車頂的組合選擇。

Hyundai Tucson 賽道限量版特式車的不同點，主要乃是增添外觀的黑色車頂 (懸浮式) 配色，搭配 17 吋黑色消光鋁圈，車身上還貼有「Racing Eition」賽道專屬銘牌，佐以較為運動化的鯊魚鰭天線式樣；車室內的改變則僅止於油門、煞車等踏板更換為金屬樣式；其餘特式專屬的改變，則是將動態預警防護系統列為標配。動態預警防護系統共計包含有 BSD 盲點偵測警示、LCA 車道變換後方警示、以及 RCTA 後方交通警示。

包含黑色 Two-Tone 車頂、17 吋消光色鋁圈、鯊魚鰭天線、賽道專屬銘牌等，都是賽道特式的外觀重點。

車室空間最主要的改變，主要就是加入金屬踏板的配置，其餘則仍舊維持 1.6 渦輪車型的既有設定。

以時尚與尊貴為基礎所打造的賽道時尚與賽道尊貴特式，除了前述的外觀造型與配備調整之外，其餘設定都維持既有，包含了 1.6 升渦輪增壓動力單元，以及 7 速雙離合器變速系統的傳動組合，動力數據維持在 177 匹與 26.8 公斤米的輸出表現；車頭水箱護罩樣式也是導入網格狀設計，同時也配置有前後下護飾板，展現 Turbo 車型與其他車型的專屬外觀樣式，車室空間則同樣有著紅色車縫線，以及座椅上的 Turbo 電繡字樣。

Hyundai Tucson 賽道特式搭載的 1.6 升渦輪增壓動力單元，以及 7 速雙離合器變速系統的傳動組合，動力數據維持在 177 匹與 26.8 公斤米的輸出表現。

前面有提到，現行國內消費者對於主動安全防護與駕駛輔助等配備的重視，乃是各大品牌積極調整市售戰力配置的關鍵，中型 SUV 級距更是競爭最為激烈的級距，許多競爭對手近期也都積極將主動安全防護系統下放，讓入門或中階車型增列配備以強化市場吸引力；而南陽實業在推出 Tucson 賽道特式限量版，則多少帶有投石問路的意味，藉由限量推出的方式導入來刺激消費者，後續是否有機會進行大幅度調整，相信南陽實業應當仍在積極評估中。

另一項值得留意的，乃是智慧駕駛輔助系列的導入時機，也就是如 ACC 定距定速巡航系統、車道偏移警示輔助等系統的配置，依循現行潮流演進來看，智慧駕駛輔助勢必將成為下一波的配備重點項目，而南陽實業會在何時導入？會以何種方式導入？例如頂規車型完整標配，或是將推出減少些許配備的設定等，都是 Hyundai 如何解讀市場，強化銷售表現的關鍵環節之一。