#Hyundai

#Hyundai相關內容共有440筆

Tucson新世代設計發酵,Hyundai預覽小型休旅Creta改款

2021/10/23

Richard

撰文

20,766

Hyundai在2015年時在南韓發表平價小型SUV級距新車Creta,主要瞄準新興市場如印度等地區。接著在2019年第二代車型推出,外觀師法品牌較大的休旅產品,內裝則完全重新設計。目前這一代也已屆小改款的時機,原廠在發表前先行釋出預覽影像,從搶眼的水箱護罩、頭燈等細節處,都可以看到應用在Tucson上的新世代品牌設計語言。

能源局2021年9月份油耗:新年式Maserati、BMW性能車款發表在即,油電SUV、Wagon表現亮眼

2021/10/15

蘇佑倫

撰文

10,783

本月並無國產車送測,進口部分則有多款已發表的新年式車款油耗資訊出爐,包含Lexus RX 300、ES 250、Ford Mondeo Wagon、Mercedes-Benz GLB 250、S 580 4Matic等。其中,Hyundai Santa Fe以SUV之姿,繳出19.2km/L的平均油耗表現,相當亮眼。

最多較預售調降5.1萬,入門139.9萬比柴油更誘人,Hyundai Santa Fe Hybrid正式發表

2021/10/15

林柏攸

撰文

26,533

南陽實業公布了Santa Fe Hybrid正式售價,相比於預售價格,入門GLTH-A以及中階GLTH-B兩車型。正式售價調降幅度達5.1萬,而高階與頂規車型則是僅較預售調降1千元。如此設定也使得整個Santa Fe車系、也就是包含柴油與油電兩種動力車型在內,GLTH-A 139.9萬成為價格最入門的設定。

Hyundai

Tucson L

1598

c.c

運動休旅車

2

車型

99.9 ~ 108.9

車格放大配備齊,11月17日正式發表,Hyundai Tucson L雙車型預售價99.9萬起

2021/10/14

林柏攸

撰文

18,141

Tucson L入門GLT-A車型預售價格為99.9萬,高階GLT-B車型則設定在108.9萬,鎖定現在國內中型SUV市場、最為主力也競爭最激烈的價格帶範疇,全車系也將Hyundai SmartSense列為標配,GLT-B車型則是較入門版在舒適性、便利性配備更加提升。Tucson L油電動力很可能要等到2022年。

預售價落在百萬級距,Hyundai Tucson L雙車型配備出爐

2021/10/12

蘇佑倫

撰文

46,858

即將於14日現身且同步宣布預售方案的大改款Hyundai Tucson L,U-CAR進一步掌握新車預售的車型配備細節,新車採雙車型設定,將雙數位螢幕、Hyundai SmartSense、LED頭燈與EPB電子手煞車列為標準配備;高階車型更新增多項科技便利配備。

重新定義方向盤,Hyundai申請方向盤中螢幕專利

2021/10/10

游佳駿

撰文

22,825

在當今造車趨勢中,為了整合資訊娛樂系統、以及提升座艙內科技感,各車廠往往都會將螢幕數量增加、尺寸加大,於是動輒超過10吋的中央資訊幕、全數位儀表板甚至是一體式螢幕的配置,儼然已經成為新車改款特色的一環。近日,Hyundai新申請了一項,將螢幕整合在方向盤中央的專利,也讓我們看到未來座艙科技的可能性。

1.6T雙車型、大改款Hyundai Tucson L預告10/14展出暨預售,11月正式發表

2021/10/08

蘇佑倫

撰文

92,305

南陽實業宣布自14日起假臺北三創生活園區公開展出大改款Hyundai Tucson L,屆時也將宣布新車的預接單方案,新車預計將於11月正式發表。據悉首波將會推出採用1.6升Smartstream引擎的汽油渦輪動力,有「豪華」、「旗艦」雙配備等級設定。

綜效230匹,油耗還有17.37 km/L─Hyundai Santa Fe Hybrid試駕

2021/10/07

林柏攸

撰文

23,541

南陽實業也在2021年10月初,搶在Hybrid車型正式發表之前舉辦媒體試駕活動,U-CAR試車組更藉著試駕的機會,同步進行[U-CAR平均油耗]測試;累計155.1公里行駛里程,平均油耗達到每公升17.37公里,以一輛空車重高達1,850公斤的大型休旅來說,如此油耗成績確實相當不錯。

Hyundai

Santa Fe

1598 ~ 2151

c.c

運動休旅車

7

車型

139.9 ~ 184.9

Hyundai新能源勁旅體驗店於三創園區正式開幕,Kona Electric現場預約試乘

2021/10/01

編輯部

撰文

4,569

Hyundai汽車特別於臺北三創生活園區打造新能源勁旅體驗店,依車款特性分別打造四大展區,帶領消費者開啟一段即刻未來的跨界之旅!四大展區車款分別為:完美造車設計工藝與純電綠能科技的第一部電動車 Kona Electric;全新動力開創人生新高度的豪華七人座休旅 Santa Fe Turbo-Hybrid。

[U-EV] 傳Hyundai Ioniq 6重新設計並更換電池,可能導致上市遞延

2021/09/20

Richard

撰文

8,172

日前Hyundai預計將於2022年推出的純電中型房車Ioniq 6偽裝測試車被人目擊,算是首度在公開道路上曝光,似乎預示開發進度順利,新車將會如期現身。然而才沒幾天功夫,一則來自韓國經濟日報的報導暗示Hyundai將推遲Ioniq 6的發表時間,理由在於原廠打算重新設計新車,並更換電池組。

第4代小改款Hyundai Santa Fe新車安全評價,改善入門車型頭燈獲得美國IIHS給予Top Safety Pick+進階安全首選

2021/09/20

明翰

撰文

16,747

第4代小改款Hyundai Santa Fe從2021年開始在美國販售,在維持與4代車型幾乎相同的配置之下,當時獲得Top Safety Pick安全首選,如今2022年式新車,美國Hyundai改善入門與中階車型的LED燈組,獲得Acceptable評價,也讓該車款終於能獲得進階安全首選評價。

[U-EV] 預計最快2022年下半年登場、對手瞄準Model 3?Hyundai Ioniq 6測試車現身

2021/09/17

張旭

撰文

14,721

Hyundai預告將在2022年推出中型純電轎車Ioniq 6,而Ioniq 6的偽裝測試車近期則被外媒捕獲在德國現身的蹤影,其採四門轎跑的車身造型、被外界預期對手瞄準Tesla Model 3,預估搭載73kWh鋰電池組,單馬達後驅版可供輸218匹、雙馬達四驅版可供輸313匹,外界預期最快2022年下半年就會登場。

嶄新旗艦據點加入營運,Hyundai嘉義GDSI展示中心9月14日正式開幕

2021/09/16

編輯部

撰文

3,206

隨著Hyundai品牌擘畫的移動願景揭世,國內銷售體系積極推進軟硬體質量升級計畫,最新Hyundai嘉義GDSI展示中心於9月14日正式開幕,以全服務量能規格打造,同時具備大型銷售展示中心、維修服務廠區、全零件倉儲、鈑噴精修及人才訓練中心,為Hyundai品牌新一代指標旗艦據點。