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加贈黑色套件搭配灰色新車色、價格維持既有,南陽推出Elantra Sport Fianl Force

2020/08/03

林柏攸

撰文

6,067

因應國內環保法規的因素,Hyundai Ealntra車系中的Elantra Sport即將於國內畫下句點,南陽實業因此而發表了Elantra Sport Final Force的特式版本,在外觀上增添黑色元素及空力套件組,售價則是維持在81.9萬與85.9萬。

千里壯遊–Hyundai Santa Fe 2.2D 長里程試駕

2020/07/24

陳慶峰

撰文

14,902

經過了如此長時間與Hyundai新一代Santa Fe的相處下,可以感受到此車的設計,的確相當適合多人及闔家出動的長里程旅遊,無論是在動力、油耗、或是在車室空間的變化等,在此回的長里程試駕皆有著頗為出色的表現,而完整的主動安全配備亦有助於減輕長途行駛帶來的疲勞感。

問卷內容重新設計,Kia與Genesis仍然稱霸、Tesla差強人意!J.D.Power 2020美國新車品質調查(IQS)公佈

2020/07/21

明翰

撰文

16,109

J.D.Power 2020年美國新車品質調查(IQS),對問卷進行了修改,雖然各家的平均問題數(PP100)幾乎都比2019年增加,不過Genesis仍是豪華品牌最佳;至於一般品牌,Kia與Dodge並列第1。Tesla的平均問題數250PP100不盡理想。

振興經濟全民GO起來,Hyundai最高10倍奉還

2020/07/17

編輯部

撰文

6,948

後疫情時代經濟復甦蠢蠢欲動,為了響應振興券發放全民拚經濟,Hyundai推出購買新車或回廠保修超倍數回饋。消費者購車除了享本月新車優惠方案,憑1000元購買的政府振興券,用於Hyundai消費立即10倍奉還回饋,升級送價值近10,000元日本FSK隔熱紙。

[間諜照]275匹前驅鋼砲、並非總代理南陽導入,Hyundai i30 N國內首現

2020/07/16

張旭

撰文

17,190

Hyundai在2017年發表了搭載2.0升T-GDI渦輪增壓引擎、最大馬力275匹的前驅性能鋼砲i30 N。而近期就有U-CAR網友Hero(herowang) 於國內捕獲其身影,不過總代理南陽實業表示該車並非其所引進,推測應當為國內貿易商導入。

[賽道測試]展現跑旅本色的底盤實力─Hyundai Tucson 1.6T

2020/07/17

林柏攸

撰文

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Hyundai麾下SUV銷售主力Tucson,在2016年國內發表了第3代,上市之初南陽實業就積極以跑旅之名,來與消費者進行溝通。既然冠上有跑旅之名,自然也應該透過賽道的嚴苛考驗,來檢視其究竟會有著怎樣的成績與操控表現。

純正歐化調校,百萬跑旅先鋒之作─Hyundai Tucson

2020/07/21

Rain

撰文

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Tucson是在德國R&D中心完成設計與研發,更歷經紐柏林賽道1,464小時的測試與調校,可說是不折不扣的歐洲車,搭配上Hyundai SmartSense智能駕駛輔助科技與1.6升渦輪引擎與7速DCT雙離合器變速系統的先進動力,可說集舒適、安全、樂趣於一身,無人可以取代!

Hyundai Elantra N Line公布設計草圖,國內7代推估最快2021下半年

2020/07/10

林柏攸

撰文

13,204

Hyundai近日公布了Elatnra N Line的設計圖樣,不過,有興趣的國內消費者恐怕還需要耐心等待,很可能也要等到2021年下半年,新世代Elantra才會在國內登場,而擁有動感外觀的Elantra N Line,很有可能屆時同步在國內發表。

Hyundai Grand Starex振興方案出爐,舊換新優惠價134.8萬元起

2020/07/07

編輯部

撰文

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Hyundai 豪華商旅車Grand Starex推出優惠振興方案,7月底前入主全新2020年式Grand Starex,可享舊換新最低134.8萬元起特價優惠,針對租賃及營業用車的頭家再加碼贈送5萬公里免費定期保養。

Hyundai Elantra Sport增新色、規劃販售到2020年底止,下一代新車導入期程未定

2020/07/07

蘇佑倫

撰文

22,521

Hyundai Elantra Sport新增冶煉灰新車色選擇。雖然僅販售逾1年,不過南陽實業並無將車型送6期環保認證,依法Elantra Sport今年底將停售,而Elantra不受影響。而針對第7代Elantra新車,目前南陽實業仍未有導入的時間表。

[選購指南]2020年輕型商用車

2020/07/10

編輯部

撰文

18,278

輕型商用車雖然並不是許多一般消費者會接觸的購車級距,但實際上國內每年仍有不少因應商業載貨、或公司行號採購等因素,而大量購入輕型商用車的市場需求,此級距零零總總也加起來達13款,包含廂式貨車、單廂或雙廂貨斗車、甚至是車長近6公尺的大體積車款。

Hyundai積極著墨氫燃料電池發展,XCIENT Fuel Cell重車頭量產鎖定歐洲市場

2020/07/06

林柏攸

撰文

6,183

Hyundai公布麾下首款量產的氫燃料電池重車頭XCIENT Fuel Cell,首波共計已經量產10輛運往瑞典,並預計在2020年底前,生產50輛的XCIENT Fuel Cell,目標是鎖定歐洲的商用市場需求。

無離合器踏板,印度Hyundai Venue搭載iMT智慧手排

2020/07/05

Richard

撰文

21,091

雖然手排式微幾乎已成定局,而且在可以看見的未來市場還會持續萎縮,Hyundai仍提供了一個全新選擇,兼顧手排駕駛樂趣與自手排便利性。在印度市場推出的Venue小休旅將會搭載iMT智慧手排變速箱,技術類似自手排,不過卻是使用傳統手排的H型換檔機構。

[選購指南]2020年一般品牌中型轎車

2020/07/22

林柏攸

撰文

19,921

中型轎車曾經是國內市場最重要、且兵家必爭之地,雖然隨著市場潮流改變,許多消費者逐漸投向SUV或掀背車款的懷抱,讓國內一般品牌中型轎車僅餘下9款作品選擇,不過,因為售價主要仍舊集中在70萬至90萬之間,因此仍舊是消費者購車時,相當關注的一個級距選擇。

插電式油電2021年推出,Hyundai公開改款Santa Fe動力細節

2020/07/01

Jeff

撰文

14,092

Hyundai進一步公開改款Santa Fe的動力細節,上市之初將先提供1.6升Hybrid與2.2升柴油引擎,到了2021年會再加入1.6升插電式油電動力的選項,讓Hyundai旗下SUV運動休旅陣容完成全面電能化的目標。