美中貿易戰正如火如荼的進行,而日前中國總理李克強出訪德國,與德國總理梅克爾舉行了雙邊會談,中國為了尋找貿易戰的幫手,對德國提出了多項投資計劃、進一步開放市場,而德國也趁機爭取更加優惠的中國市場進入條件。而在李克強與梅克爾的見證下,BMW 集團與華晨汽車簽署了長期協議,擴展其合資企業—華晨寶馬的規模。

在貿易戰的影響下,BMW 集團與華晨汽車簽署了長期協議,擴展華晨寶馬的規模。

華晨寶馬產能擴增,將躍升全球最大 BMW 生產基地

新款 BMW X3 是中國在地生產的第 6 款車型,生產按計劃已於 2018 年 5 月開始,華晨寶馬預計下半年隨著產能逐漸增長,將加速中國市場成長。2017 年,約有 56 萬輛 BMW 交付到中國客戶手中,超過了美國和德國兩大市場,而去年在中國銷售的所有 BMW 中,有三分之二是由華晨寶馬所生產,華晨寶馬產線的重要性不言自明。

因此華晨寶馬計劃提升位於瀋陽的 2 大工廠—鐵西工廠與大東工廠的產能,目標在 2019 年可生產 52 萬輛 BMW。而這項擴展計劃將使華晨寶馬的瀋陽產線,超越 BMW 位於美國南卡羅來納州的產線,成為全球最大的 BMW 生產基地。

華晨寶馬的瀋陽產線將超越美國南卡羅來納州產線,成為全球最大的 BMW 生產基地。
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未來投產 iX3,計劃出口全球市場

除了 2 個車輛生產工廠外,華晨寶馬也有經營引擎廠區,其中包括 BMW 電池工廠,提供 BMW 電能車型所用的電池。這是中國第一家豪華車廠營運的電池工廠,BMW 計畫將於 2020 年在瀋陽啟動 BMW iX3 的生產,而中國本地生產的 BMW iX3 不僅將於中國販售,也計劃出口到全球其他市場。

2020 年 BMW 將在瀋陽啟動 BMW iX3 的生產,並計劃出口到全球其他市場。

緊密合作奠基礎,成功創造雙贏局面

BMW 董事會成員 Nicolas Peter 表示,華晨寶馬是使 BMW 於中國市場獲得成功的重要基石,由於 BMW 與華晨汽車間,擁有可靠的合作關係,這些年來 BMW 才能在國市場實現巨大成長。而 2018 年是華晨寶馬第 15 週年紀念,此次簽屬的合作協議,也進一步為未來發展奠定了基礎。華晨寶馬總共有 16,800 位員工,並在研發設施雇用了 800 多位專業人員。

自 2009 年以來,華晨寶馬汽車已在瀋陽廠區投資超過 520 億元人民幣,為當地創造了許多就業機會與繁榮,同時也推動了遼寧省的經濟發展。不過,由於目前臺灣不能直接由中國整車輸入,因此,現階段 BMW 在中國的擴大生產與出口海外市場,仍跟臺灣市場並沒有直接關係。

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