原訂10月26號發表的小改款BMW 5 Series，總代理汎德公司提前於今日發佈，今晚開始就會有新車進駐，預計10月23日就能在各地展間看到。此次共導入520i Sport、520i M Sport、530i Luxury、530i M Sport、M550i xDrive房車車型以及520i Touring M Sport旅行車車型。

能源局2020年9月份油耗，除了有被譽為新一代神車的Corolla Cross，進口更以雙B為大宗，包含M-Benz E-Class、BMW 5 Series與X5、Volvo大舉更換B系列動力單元等等，不過Hyundai Ioniq與Suzuki SX4也預告將於11月發表。

今年4月時U-CAR曾報導BMW已經在多國註冊了原廠代號G90的X8車名，並且進一步在德國註冊X8 M車名商標，意味著品牌頂級跑旅旗艦登場之時或許不遠。根據英國媒體Autocar報導，BMW預計會在明年推出2022年式新車，而X8 M會搭載油電動力，最大馬力上看750匹。

BMW原廠宣布推送新一波名為「07/20版本」的最新iDrive 7.0系統，來給全球超過75萬名車主進行OTA雲端系統更新，其最主要新增無線Android Auto機能，BIPA語音助理功能強化。但國內車主更新時間尚待完成測試後確認。

U-CAR有鑑於近期 BMW、M-Benz等品牌都有豪華中大型轎車新作陸續推出，因此發動「豪華中大型轎車購車意向調查」的問卷，獲得2,577位的網友回覆。現在，我們來看看網友們對豪華中大型轎車級距的看法與偏好度如何吧！

自從7年前出現在市場上後，BMW藉由i3成為電動車市場的先行集團之一，只不過i3雖然當初引起不小話題，但是後續BMW並未在電動車領域上有太多著墨，因此沒幾年便被許多後起之秀超越。即便如此，i3在市場上仍有一定需求，去年賣出超過4萬輛，並且在近日正式突破累計20萬輛的門檻。

BMW在2020年6月初時，正式發表了全新世代的4 Series Coupé，而在2020年7月下旬時，國內經銷端就已經展開接單活動，近日則是確定了總代理預計在12月2日正式發表上市，並先引行進數輛4 Series Coupé於經銷通路進行巡展。

車輛安全資訊網2020年9月新增撞擊合格車單，共計有7款車都是進口車。當中包含BMW大改款4 Series、小改款5 Series與6 Series、Mini、Hyundai Kona、小改款Volkswagen Tiguan與Nissan Leaf。

U-CAR 先前報導過，全臺最大的 BMW 及 Porsche 經銷商─汎德永業汽車(公司代號：2247)，於 2019 年 11 月向證交所提出上市申請，而完成相關申請作業後，汎德永業汽車已正式在 2020 年 10 月 12 日以每股 180 元價位掛牌上市，成為臺灣首家上市的專業汽車經銷商。

外界相當關注的新一代BMW 4 Series Gran Coupé、近期其測試車也現身。另外除了小改款X7可能會針對頭燈組進行更動外，外界久候多時的神祕休旅新車X8亦首度出現了測試車，上述新車預計陸續會於2021年、2022年登場。

隨著進入產品週期的中期，外媒近日紛紛捕獲BMW原廠在進行小改款X3、X4、甚至是X4 M等車在進行測試，雙車系在外觀上雖然放大水箱護罩、但並沒有跟進新一代4 Series等車採用超大型雙腎，內裝也可能將iDrive 7.0中控螢幕放大至12.3吋，改款新車不排除2021年就會登場。

BMW原廠先前預告前驅鋼砲設定的128ti登場，近日原廠則正式揭開128ti的廬山真面目，其搭載B48 2.0 升直4渦輪引擎，動力來到265匹、40.8公斤米。總代理表示是否會導入國內尚在與原廠確認中。

BMW總代理汎德今日(10/6)正式發表代號F95的X5 M車系，新車僅導入售價688萬元單一標準版車型，4.4升V8雙渦輪可輸出最大馬力600匹。小改款的M5、M550i xDrive、以及M2 CS，則預計在11月中旬登臺。