E-Class全家族共計導入200以及300等兩種動力型式，全數皆搭載2.0升渦輪增壓引擎，並配置有EQ Boost的輕油電混合動力科技，在E-Class車系中推出有4種車型選擇，而Estate與Coupé車系則是各自有2車型的選擇。

Mercedes-Benz的純電休旅EQC變成超粗獷的豪華越野車EQC 4x4²！只打造一輛、目前還沒有量產計畫的EQC 4x4²，動力依然源自前後軸各一的雙馬達系統，但換上適合越野的輪軸與懸吊，底盤離地高大幅增加，並擁有比G-Class更出色的進入角和離去角，搭配上平光槍色車身和外擴輪拱，一整個超man！

M-Benz正持續的在進行旗下房車作品的世代更迭，新世代C-Class的偽裝測試車已經多次在海外被捕獲，車型包含四門房車和五門Estate旅行車，而按照現有資訊來推斷，新一代C-Class將依然是一輛縮小版的S-Class，並會搭載許多新穎科技與動力，預計今年底前四門房車和五門Estate旅行車就有機會亮相。

電動車接下來不僅是平價品牌的重要戰場，同時也是豪華品牌兵家必爭之地，Mercedes-Benz推出EQ家族，要全力發展純電動力與電動化動力領域。旗艦電動房車EQS預計2021年推出，原廠更確認EQE與EQS會有SUV版本。

從經銷端掌握到，小改款E-Class已有完整規配資料，全車系首波共計推出E 200與E 300兩種動力，E-Class推出4種車型，而E-Class Estate則是2車型配置，至於E-Class Coupé首波則會有M-AMG的E 53 4Matic+ Coupé導入。

Euro NCAP發表2020年駕駛輔助功能測試，名單包括Audi Q8、BMW 3 Series、Ford Kuga、Mercedes-Benz GLE、Tesla Model 3…等10款新車。NCAP開發出一套複雜的測試方法和評定標準，而結果則有些出人意料之外。

M-Benz在2020年3月發表W213世代的小改款E-Class，而國內經銷通路已經在今年第三季初開始小改款E-Class的接單作業，據了解到目前為止已有破百張訂單湧入！預計今年10月15日就會在國內發表，陣容包含Sedan四門房車、Estate五門旅行車以及雙門的Coupé，共計會提供10種規格供消費者選擇。

在本屆北京車展上，北京奔馳除了在中國市場首展Mercedes-Benz最新世代S-Class旗艦房車，AMG GLA 35與AMG GLB 35亦聯袂出場。此外還有另一重點，那就是2021年式長軸版E-Class。讓無法負擔S-Class高昂車價，卻又想要擁有寬敞舒適空間的消費者有了另一選擇。

新世代S-Class德國售價日前公布，入門車型S 350 d售價為93,438歐元起跳，約合臺幣323.3萬，如果再加上國內稅額之後，屆時台灣賓士導入國內市場販售，新世代S-Class入門售價很可能會落在500萬上下。

車安網2020年8月撞擊合格車單，除了有Toyota將在10月12日發表的Corolla Cross與已經推出的RAV4 2.0 Adventure 4WD外，還有Peugeot 508/508 SW、Audi Q5、BMW 4 Series、Mercedes-Benz A-Class與Škoda Octavia等新車。