Mercedes-Benz公布2024年的銷售表現，全集團包含貨車與商用車在內累計銷售超過238.9萬輛，而單Mercedes-Benz品牌則是達到198.34萬輛，相比2023年都是小幅下滑的狀態，集團表現年度下滑了4個百分點，而Mercedes-Benz品牌則衰退了3%。

在2025 CES 消費性電子展上，Mercedes-Benz正式宣布車輛使用Sony Pictures Entertainment 的RIDEVU 影音娛樂服務應用程式中，將首度增加IMAX Enhanced影片串流服務，預計2025年第二季開始提供，可運用於搭載最新一代MBUX系統車型，將在美國、日本、英國、愛爾蘭和德國市場提供。

台灣賓士今宣布中大型豪華休旅 GLE 進行升級，包含 : Burmester環場音響系統、Energizing智慧空氣淨化系統、第二排座椅電動調整、多光束智慧型 LED 頭燈等依車型不同列為標準配備。此外，針對選用配備則是加入Manufaktur 專屬客製化車色以及持續推出專屬豪華Plus 配備套件。

繼先前的單車試駕及能耗測試後，台灣賓士也特別針對EQE 350+車系舉辦了媒體的試駕活動，且有別於以往的新車試駕，此回更邀請現行 EQE 300的車主，與媒體搭配進行包含電耗、攝影及問答比賽的方式，規劃出一場相當特別的新車試駕活動。而我們也可藉由車主本身的用車體驗，更深刻了解EQE 350+的更新變動。

全新世代Mercedes-Benz CLA即將問世。據品牌官方表示，CLA純電車型將在續航里程、效率及充電速度方面將會「樹立新標竿」。根據工程師的說法，純電版CLA可在兩次各10分鐘的快充間行駛接近1,270公里。Mercedes-Benz執行長Ola Källenius表示，純電版CLA將為入門市場「開創新篇章」。

近期外媒陸續捕獲Mercedes-Benz GLC EV純電偽裝測試車款，外觀與現行燃油車款有所差異，採全新MB.EA 純電底盤架構打造的GLC EV純電車款，具備800V 高電壓架構可對應320 kW最大DC直流快充功率，預估10分鐘可完成300公里續航所需電量補充，擁有最遠750公里續航里程。

近期海外媒體首度捕獲Mercedes-Benz大改款GLB EV純電測試車款，新車將有望在2026年推出。將採用全新 MMA 模組化平台打造，純電車款將採用 800 V 高電壓系統，可支援最高 320kW 直流快充，15分鐘可補充400公里續航里程電量，最佳續航預計可達到750公里。

IIHS近期公布2024年最後一批車輛測試結果，其中共計多達21款車型，而這回IIHS所公布的測試成績中，其中獲得Top Safety Pick+也涵蓋一些有在國內所販售的車款，包含Ford Mustang Mach-E、Mercedes-Benz C-Class、Mercedes-Benz GLC、Volvo XC90 PHEV、Infiniti QX60等。

Mercedes-Benz 純電都會休旅現在購車即贈乙式保險，指定車型更推出優惠分期方案。EQB 指定車型享最高120萬元40期零利率分期，並加贈2年延長保固。現在坐擁純電豪華EQE車系，不僅可享最高 150 萬元 40 期分期零利率，並額外加贈 2 年延長保固與指定年式享乙式保險。

日前，外媒於歐陸捕獲小改款Mercedes-Benz C-Class以偽裝車身份進行路試，從偽裝後的外觀仍可透露， C-Class小改款將以更精緻的設計與升級的動力系統，在面對全新大改款Audi A5以及未來BMW 3 Series的夾殺下保持競爭力，3大德國品牌將持續在轎車市場激烈競爭。

Mercedes-AMG 正在打造兩款全新獨立的性能車型——高性能 SUV 和四門轎跑車。這兩款車都將採用品牌最新的 AMG.EA 平臺架構，並且採用純電驅動。日前原廠官方測試照片，揭露全新SUV 在瑞典進行測試，設計相當引人注目。該車型的尺寸接近現款 GLS，但設計與目前的 Mercedes EQ 系列產品截然不同。