繼先前U-CAR報導Mercedes-Benz將針對旗下多款車型進行年式更新後，台灣賓士也在近期正式公布25/26年式豪華小型車系售價及配備變動，首波公布新年式車款包含A-Class車系、A-Class Sedan車系、B-Class車系、CLA車系以及GLA車系，多款車系更新販售車型名稱及售價配備。

近日Daimler Truck (戴姆勒卡車股份公司) 與Toyota集團攜手宣佈，針對整合Mitsubishi Fuso與Hino達成最終協議，將以企業平等方式進行合作與整併，目標打造全新的日本商用車上市控股公司，新公司預計提供超過4萬名工作機會，總部選址將選定日本東京，並計畫於2026年4月展開營運。

銷售端傳出2026年式Mercedes-Benz GLA及GLB新車型資訊，雙車系維持原有的動力編成外，都將改採摘星版 Star Chaser Edition以及進化版 EVO Edition車型，同時在2026年式車型的外觀及內裝配備設定上亦有所更新，但目前在新年式車型售價部份則未有明確資訊。

近期根據銷售端的資訊顯示，Mercedes-Benz將針對旗下A-Class、B-Class以及CLA車系，推出2026年式車型，且包含車型名稱、車型配備等皆有明顯更新，藉此持續強化各車系產品競爭力，但各車型的新車售價是否將有所變動，目前則尚未有明確的相關資訊。

Mercedes-Benz 於德國 Rastatt 工廠啟動全新一代 CLA 車型的量產作業，該車款為品牌下一世代入門純電平臺的首發車型，搭載自家研發的 MB.OS 車載作業系統，並在製造端導入人工智慧 AI 與數位雙生（Digital Twin）技術，展現品牌電動化與數位製造整合能力。

近期於銷售端傳出EQE SUV車系將追加全新的 Mercedes-AMG EQE 53 SUV 4Matic車型，並已釋出新車接單資訊。其採用雙永磁同步電動馬達所組成的主動式四輪驅動系統，具備625匹最大馬力及96.9公斤米最大扭力輸出，由靜止加速至時速100公里3.7秒即可完成，WLTP規範454公里續航里程。

於經濟部能源署所公布的2025年3月能耗送測資訊中，台灣賓士送測了以往EQA純電入門休旅從未導入的EQA 250+車型，也讓新車資訊首度在國內曝光。近期在銷售端亦傳出2026年式的EQA及EQB車系規格變動、其中包含車型編成、車型配備以及電氣規格等皆有所變動，但新車售價則未有明確資訊。

Mercedes-Benz G-Class，自 1979 年以來以剛毅外型與越野實力成為品牌的代表作品，歷經 45 年幾乎沒有改變的外觀，新世代G-Class 車系以沙雕之姿，首次現身臺北 101 松智入口，此次展台以最不可能的材質—沙，重新定義「堅強」。沙雕裝置詮釋了 G-Class「風沙中屹立不搖」的經典形象。

日本Mercedes-Benz宣布旗下A-Class Sedan 即將進入銷售最終階段，特別推出兩款特仕車型「A 180 Sedan Final Edition」與「A 200 d Sedan Final Edition」，即日起於日本全國的授權經銷商開始販售。

Mercedes-Benz注重於電動車科技的持續發展及價值顯現，兼容兩者提供國內消費者優質選擇。而台灣賓士更針對EQE SUV & EQE Sedan車系釋出了前所未有的購車優惠，對於國內豪華品牌電動車首購族，以及準備購入Mercedes-Benz高階車款的消費者們，皆為最佳的購車時機點。

Mercedes-Benz於2019年發表的入門休旅 GLB 車系，外媒指出大改款GLB車系將以2027年式、於2026年正式登場，且有別於大改款CLA車系油電齊發的新車推出規劃，大改款GLB車系預計純電車款將作為首發動力，燃油車型則將稍後陸續推出，新車將採全新 MMA 模組化平台，車身尺碼較現行車款放大。

根據外媒報導，Mercedes-Benz 新款CLA純電車型，將於2026年在美國市場支援400伏特與800伏特的DC充電樁設備。CLA純電版本於3月在義大利羅馬發表亮相，採用800伏特電氣系統，然而其僅支援800伏特的DC充電樁設備，限制了充電網路據點。

從 1994 年 Mercedes-Benz 第一座北美研發中心 — Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc.（簡稱：MBRDNA）落腳矽谷，走過了 30 年與科技共舞的旅程。當全球科技巨擘在這片土地上激盪未來，Mercedes-Benz 已在智慧移動版圖上描繪藍圖。

英國 Mercedes-Benz 全新一代 CLA 250+ 登場，並提供 Sport Edition、AMG Line Edition 與 AMG Line Premium Edition 三種規格選擇。入門款 Sport Edition 起售價為 £45,615 英鎊，預計 2024 年第三季起開始交車，未來亦將推出搭載 48V 輕油電技術的汽油動力版本。

Euro NCAP 2025年輕型商用車的評測制度也做了改變，過往的成績結果是以獎牌來評分，不過現在則改為和乘用車相同的星級。在改用星級來做評分後，Euro NCAP也根據2024年的受測車款重新進行評比，其一共多達了34款車，獲得5星的車款則有19款。