能源署2025年3月油/能耗：M-Benz EQA 250+ NEDC續航606公里、小改款Picanto與Mufasa等車型送測

經濟部能源署近日公布 2025 年 3 月份的油耗與能耗資訊，當月份送測的車型並不多，同時大多也是先前已發表或是亮相的車款。國產車部份，甫於 2 月份已有送測記錄、並在 3 月 19 日南陽實業新春媒體活動中亮相的 Mufasa，此次再有另一個車型送驗，不過能耗數據皆相同，至於台灣森那美起亞在 3 月 18 日所發表的小改款 Picanto 這回也現身於此。雖然這次的送測車型並不多，但其中一個亮點便是台灣賓士送測了 EQA 250+新車型，在 NEDC 標準下續航里程來到 606 公里。

台灣賓士最初是在 2022 年 9 月發表 EQA 車系，在 2024 年 2 月時則帶來了小改款車型，而現行 EQA 車系僅提供 EQA 250 單一車型，WLTP 標準下擁有 528 公里的續航。就在近期的能源署油能耗資訊中，台灣賓士則送測了新 EQA 250+車型，搭載 70.5kWh 可用容量電池之下，NEDC 標準規範車輛續航能力來到了 606 公里，能效值為 7.2km/kWh。電動車部份除了有 EQA 250+進行送測外，另還有 Q4 e-tron 進行送驗，不過其是為貿易商來進行送測作業。

近期的能源署油能耗資訊中，台灣賓士則送測了新 EQA 250+車型，搭載 70.5kWh 可用容量電池之下，NEDC 標準規範車輛續航能力來到了 606 公里，能效值為 7.2km/kWh。

甫於 3 月 19 日南陽實業新春媒體活動中，Hyundai 全新國產休旅 Mufasa 首度在國內亮相，預告了新車即將正式導入國內的消息，但南陽實業並未公布太多關於 Mufasa 的詳細訊息。不過在近兩個月的能源署油耗送測資訊中，Mufasa 的審驗資料也已曝光，在搭載 2.0 升動力、搭配 6 速自排變速系統，市區能效與非市區能效分別為 11.33km/L 和 17.93km/L，平均油耗為 14.8km/L，能源效率為 3 級。

近兩個月的能源署油耗送測資訊中，Mufasa 的審驗資料也已曝光，在搭載 2.0 升動力、搭配 6 速自排變速系統，市區能效與非市區能效分別為 11.33km/L 和 17.93km/L，平均油耗為 14.8km/L，能源效率為 3 級。

Kia 二度小改款 Picanto 於 3 月 18 日正式發表，新車推出入門 Trendy、高階 Apex 的兩種車型選擇，相比原先車系編成設定有所縮減並且增加配備，價格也有所調整，入門 Trendy 車型價格仍控制在 60 萬以內的 59.9 萬，Apex 車型則是 67.9 萬。

二度小改款 Picanto 維持 1.2 升四缸自然進氣引擎配置，但最大馬力輸出則由原本的 84 匹調降至 79 匹最大馬力，最大扭力輸出亦由 12 公斤米調降至 11.5 公斤米，並同樣搭配 5 速自手排變速箱，在能源署的測試下，Picanto 平均油耗成績為 18.0km/L，市區和非市區能效值為 14.97km/L 與 20.45km/L，能源效率為 3 級。

二度小改款 Picanto 維持 1.2 升四缸自然進氣引擎配置，在能源署的測試下，Picanto 平均油耗成績為 18.0km/L，市區和非市區能效值為 14.97km/L 與 20.45km/L，能源效率為 3 級。

至於其他送測車型的部份，此前所表的 Porsche 小改款 911 車系，這回是送驗了 Carerra T 車型，而Škoda Kodiaq 2.0 TSI、Aston Martin Vanquish、Volvo V60、Bentley Flying Spur Mulliner、Audi RSQ8、Volkswagen Multivan、M-Benz G500、Land Rover Defender 以及 Hyundai Porter II 也都出現在此。