[U-EV]Volkswagen確認會以SSP平臺,打造純電Golf GTI與Golf R,但量產還有段時間
在2023年時,Volkswagen就展出過概念車ID.GTI Concept,預告著純電GTI的可能性,近日則是Volkswagen執行長Thomas Schäfer接受外媒採訪時透露,Golf GTI EV以及Golf R EV都確定會推出量產,並且以SSP平臺來進行打造,但時間可能要到2030年前了。
[U-EV]以純電重新回歸美國、搭74.7kWh EPA續航467公里,美規純電Toyota C-HR登場
美國Toyota也跟隨歐洲,導入全新的純電CH-R車系,不過其並不像歐規在車名有冠上CH-R+的「+」尾綴,美規也僅有單一74.7kWh電池、搭配雙馬達四驅AWD的版本,美規EPA最大續航里程約467公里,最大馬力為343匹,充電規格搭載NACS,DC最高功率150kW。
交通部表態「汽燃費」擬改為「公路使用養護管理費」,汽車隔熱紙透光率指引預計6月底正式公布
近期交通部針對兩項議題做出進一步說明,首先就是此前立委林俊憲曾質詢過的電動車「汽燃費」,預估徵收的時間點則是落在2030年,同時也表態「汽燃費」擬將改為「公路使用養護管理費」。至於此前交通部曾提過的汽車隔熱紙透光率指引,預計會在6月來做進一步的公告。
Re:Nissan計畫2027年前裁員2萬人、生產基地縮減至10座,鴻海有機會擴增CDMS版圖?
Nissan正式公布2024財會年度成績單,比原先預估的虧損成績好一些,但也還是有著超過6,700億日圓。面對跳崖式的衰退表現,Ivan Espinosa公布了名為Re:Nissan的計畫,預計2027年前全球將裁員2萬人,同時全球生產基地也會縮減,從現行17座縮減為10座。
Wonder Charge 2025台北國際汽車嘉年華宣佈延期,主辦合作內容與市府未達成共識,已購票觀眾可全額退票
原先預計6/6登場、在臺進行Formula E Showrun展演活動的「Wonder Charge 2025台北國際汽車嘉年華」,今 (5/14) 日主辦單位立睦騰宣佈,基於場地條件及執行評估結果,最終確認無法符合原訂計畫對活動呈現的整體期待,經審慎考量後決定延期舉辦,已購票的觀眾可選擇全額退票。
WLTP續航最高701公里、預售369萬與489萬、7月上市,小改款BMW iX展開預售
小改BMW iX繼原廠於2025年1月底發表後,國內今日(5/14)展開預售,小改款後由新增的xDrive45與xDrive60動力、取代xDrive40與xDrive50,預售價各為369萬、489萬,皆標配M Sport套件,xDrive60車型WLTP續航更一舉來到突破700公里大關的701公里,新車預計7月正式上市。
[U-EV]美規小改款不再採用bZ4X命名、改搭NACS充電規格!美規Toyota bZ登場
先前Toyota bZ4X在歐洲推出小改款車型,如今美國市場也跟進,美規改以單純的「bZ」稱之,美規在改款換NACS規格,並同樣有FWD前驅、AWD四驅動力可選,雙馬達四驅版本最大馬力更從過去的218匹、大幅增加為343匹,全車系也分別提供74.7kWh、57.7kWh兩種鋰電池組容量。
主動安全科技升級、價格維持,Suzuki新年式SX4 S-Cross登場
Taiwan Suzuki宣布新年式SX4 S-Cross正式登場,其主動安全防護再進階,升級LKA車道維持輔助,能主動偵測車道標線並提供輔助轉向修正,並新增LDP車道偏離輔助、HBA遠光燈輔助、TSR交通標誌識別。售價部分,新年式SX4 S-Cross Allgrip車型維持在114萬元。
巡迴30所小學,2025年國瑞汽車交通安全校園巡演活動
1年一度的國瑞汽車「交通安全校園巡演活動」,於4月1日起假桃園市霄裡國小正式開跑,展開為期約一個月的巡迴活動,期間巡迴了30所小學,並於4月30日畫下圓滿的句點。從2007年起,在桃園市迄今演出累計646場次,累計參加的學童人數超過115,000人,足跡遍及整個桃園市。
搶先布局職場,2025年第5屆和泰汽車Toyota Way菁英研習營開放報名
自2019年起,和泰汽車特別規劃「和泰汽車Toyota Way菁英研習營」,邀請全臺大專院校學生走進和泰汽車一窺真實職場如何執行專案企劃。今年暑假,「第5屆和泰汽車Toyota Way菁英研習營」正式登場。將企業內部員工培訓課程的設計成2日課程與參訪行程,幫助學生搶先布局職場。
正式售價87.9萬起、維持3車型設定,Hyundai Mufasa車系國內發表
Hyundai總代理南陽實業於2025年3月首度展示全新國產休旅Mufasa車系後,接續在5月6日展開預售,並選擇在5月14日正式發表,維持與預售相同GLA、GLB以及GLC等級設定,正式售價分別為87.9萬元、89.9萬元以及94.9萬元,較預售有著1.1萬~2.1萬元削減幅度,年販目標則設定為5,000輛。
中華汽車攜手中原大學、銘傳大學,「新一代設計展」展現設計力,「可欲未來:我想像的未來」為主題
「2025第44屆新一代設計展」以「可欲未來:我想像的未來」為主題,中華汽車透過產學合作計畫,投入資源人力輔導中原大學及銘傳大學於「新一代設計展」中推出展品,帶領設計學子以更貼近市場需求的角度開發商品,展現「可欲未來」的創新思維。
能源署2025年4月油/能耗:Honda小改HR-V送測資訊曝光、油電車型油耗23.5km/L,新世代Superb同步現身
能源署近日公布4月份油/能耗資訊,包含進口和國產都有不少車行進行送測,當中最大亮點便是台灣本田已預告會在6月3號登場的Honda小改款HR-V,一共有3個車型進行送驗,油電車型平均油耗成績來到23.5km/L。此外,即將也要在國內發表的Škoda新世代Superb也同步現身。
首波1.2升Hybrid動力、可望第三季登場,Peugeot大改款3008和5008送測資訊曝光
Peugeot國內產品線除了2008與408之外,亦還有3008和5008兩款產品,而這兩個車型在海外市場也都進行了大改款工程,如今在近期的環境部汽車新車審驗資料中,寶嘉聯合送測了大改款3008和5008,搭載1.2升Hybrid的動力搭配6速自手排變速系統,據U-CAR側面了解,新車可望會在第三季來登場。
台灣本田預告6月3日Honda小改款HR-V e:HEV正式亮相,第一線傳頂規車型95萬元內?
台灣本田於3月初的媒體春酒中預告了2025年新產品訊息,在4月中時帶來了小改款Civic e:HEV後,台灣本田也於今 ( 5/13 ) 發出訊息,將在6月3日舉辦HR-V e:HEV媒體預賞會。在小改款HR-V即將登場之時,從第一線傳出的消息,小改款HR-V車系頂規則版可能落在95萬元內。