[U-EV]2025上海車展:Renault投資的Horse Powertrain,推出EV轉油電方案
由Renault、吉利以及Aramco共同擁有的Horse Powertrain公司,預告將會在2025上海車展上,展出在EV純電車款上導入油電系統的方案,簡單來說,就是透過該公司名為Horse的油電改裝系統,能讓純電車款可以變成油電車款,該系統預計2028年就可以投入量產。
[U-EV]2025上海車展:Volkswagen將展出多款概念車,中國市場將推AI的全新ADAS系統
針對2025年上海車展,Volkswagen預計將會展出3款電動概念作品,都是由與中國合資企業所推出,一汽大眾帶來的是純電轎車ID.AURA,安徽大眾帶來的則是純電SUV:ID.EVO,至於增程式架構的ID.ERA,則是上汽大眾所發展的SUV作品。
中國工信部要求車廠禁用智慧駕駛詞彙,需明確標示駕駛輔助等級
日前中國工信部徵集中國國內廠商舉行會議,在會議中明文規定不能使用自動駕駛、智慧駕駛等字樣來進行產品宣傳。諸如自動駕駛科技、智慧駕駛科技等詞彙都有誤導消費者的意思,需要明確標示系統等級、系統功能範圍與安全防護內容等資訊。
台灣福斯集團第3屆「愛不停 公益行」繪畫比賽,頒獎典禮圓滿落幕
台灣福斯集團舉辦的「愛不停 公益行」繪畫比賽邁入第3屆,因應電動車時代來臨,除了將永續移動的概念融入比賽主題中,更增設「最佳電動車獎」,鼓勵學童以創意描繪對於未來移動的想像,與對於零碳交通的環保意識。近日,台灣福斯集團舉辦頒獎活動,近百位得獎者與家人齊聚一堂。
續航最高超過1300公里,Mazda EZ-60電動與REEV增程型更多資訊曝光
隨著上海車展即將開幕,更多關於Mazda EZ-60的資訊也隨之曝光;根據外媒的報導,Mazda EZ-60將會有純電與REEV增程型電動共2種動力架構,未來還可能以CX-6e之名在其他市場發表。EZ-60的純電版本續航力(CLTC標準)可超過600公里,增程型則可突破1,300公里。
取代Assistant功能,Google將於Android Automotive OS導入Gemini AI
外媒報導,Google正計畫將旗下的AI語音功能Gemini,導入至Android Automotive OS,除了支援免持、呼喚特定功能、導航、語音操作外,還可整合車內系統的操作功能。未來Android Automotive OS內的Assistant功能將會被Gemini取代,而實際推出的時程尚未確認。
整合最新世代Blackwell架構,Magna宣告採用Nvidia Drive AGX自駕平台
加拿大的汽車零組件品牌Magna,宣布將推出整合Nvidia Drive AGX自駕車運算平台之方案,支援AI邊緣運算、ADAS先進輔助駕駛系統,並且可整合車輛的資訊、娛樂、連接、聯網等多元功能於單一系統晶片內,具備強大的處理能力與整合能力,能降低車輛控制器數量與空間需求
3站6回合賽事,Toyota GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽正式開跑
車迷們期待已久的《Toyota GAZOO Racing Corolla Cup 2025統規賽》即將於5月正式點燃戰火。今年賽季共規劃三站六回合賽事,透過「車輛統一規格、賽事積分制」的設計,提供車手公平、專業的競技舞台,持續推動全民參與的賽車文化,傳遞Toyota GR (GAZOO Racing)品牌的駕馭精神與性能靈魂。
紐柏林最速量產手排車,Porsche 911 GT3 以 6分56.294 秒征服紐柏林北環賽道
Porsche 911 GT3 正式登上紐柏林北環最速量產手排車型寶座。保時捷品牌大使 Jörg Bergmeister 駕駛搭載 Weissach 套件的 911 GT3,成功打破由馬力更強勁的競爭對手所創下的紀錄,圈速快上超過 9.5 秒。全新手排 GT3 比搭載 PDK 雙離合器變速系統的前代 992.1 車型,整整快了 3.633 秒。
MG Taiwan宣布HS 2.0T與PHEV恢復正常銷售,售價各調整為109.9萬、124.9萬
MG Taiwan繼HS 1.5T 旗艦版、ZS 1.5L 旗艦版先前陸續符合規範恢復正常販售後,今日(4/18)MG Taiwan再宣布HS 2.0T旗艦版與 HS PHEV馭電版也已通過規範,自即日起恢復正常銷售,也等於國內燃油車系HS與ZS都順利恢復販售。
2025世界年度風雲車由Kia EV3奪下,VW ID.Buzz獲設計大獎,Hyundai Inster成年度電動車
在2025年3月中旬公布的世界年度風雲車 (World Car Awards) 決賽名單,近日正式公布最終成績,包含年度設計獎在內共6個項目;最終2025世界年度風雲車由Kia EV3取得,而Volkswagen ID.Buzz則是奪下了年度設計車款獎項,在6個項目中共有5款電動車取得榮耀。
2025紐約車展:專屬外觀內裝設定、加速性能提升,Kia發表EV9 Nightfall Edition特式車
Kia於2023年3月首度推出品牌全新純電旗艦休旅EV9車系,並陸續在韓國、歐洲、美國等地上市,新車亦於2024年6月正式導入臺灣市場販售。而在2025年紐約車展上,Kia則針對美國市場推出全新的EV9 Nightfall Edition特式車,除了具備車型專屬的外觀及內裝配置外,亦針對加速性能有所提升。
嶄新車頭面貌、當地市場專屬?中國工信部揭露Honda小改款Fit訊息
Honda第4代Fit最初是在2019年東京車展首度登場,而在近期的中國工信部資料庫中,其曝光了廣汽本田小改款Fit的資訊,重點便在於有著全新車頭面貌,動力部分則維持1.5升燃油動力。而這次的中國小改款Fit是否為當地市場專屬,亦或是後續全球其他市場也會跟進,值得未來持續關注。
取代「GT」車型、增配備添戰力,Maserati發表新年式Grecale入門車型
隨著產品週期邁入第3個年頭,為了提升2022年全球首演之Grecale車系的戰力,Maserati特別推出用以取代Grecale GT車型的2025年式入門車型:「Grecale」,且為其提供全新車色、20吋鑽石切割鋁圈、皮革內飾和12向電調加熱坐椅等升級配備,總代理已有導入規劃。
2025上海車展:外觀內裝更新,Volvo發表2度小改款S90車系
Volvo在2025年上海車展帶來了2度小改款的S90車系,未來將採油電雙線的並行銷售策略,提供消費者更為多元化的車型選擇,2度小改款S90車系亦延續了先前XC90車系等改款方式,主要針對外觀及內裝配備等進行更新,藉此進一步延續車款銷售週期。