國內網友近日在新竹捕捉到疑似BYD比亞迪車款的偽裝測試車身影，根據輪廓研判，該車很有可能是BYD比亞迪的宋Plus車系，其為車長4.7公尺的中大型SUV休旅設定，海外提供1.5升PHEV動力、以及最大馬力218匹單馬達的純電車型。

JLR先前就預告其首款旗艦純電SUV–Range Rover Electric將於2025年內登場，如今其原型車提供給部分海外媒體試駕，搭載117kWh電池組與雙馬達四驅動力系統，擁有542匹最大馬力，提供2.5噸牽引力，最大續航里程落在483公里，還會提供標準軸距、LWB長軸2種不同版本。

Porsche宣布歷來第100萬輛Macan車系於德國Leipzig萊比錫工廠生產下線，成為Macan車系自2013年開始在萊比錫工廠展開生產的重要里程碑，其為第2代純電Macan Electric的Macan 4車型，擁有雙馬達四驅與408匹馬力，採用醒目冰晶藍金屬漆，並交付給企業家車主Stefan Schmidt先生。

近期據外媒報導指出，Volvo新任執行長Håkan Samuelsson於第二季財報電話會議透露，XC90車系將推出第3代大改款車系，但未透露新車上市具體時間。其將採用來自中國的的plug-in hybrid插電式油電混合動力科技，可推估其將沿用今年即將在中國發表的大改款XC70車系動力及底盤架構。

Lexus LC車系推出至今已有近10年時間，先前曾傳聞停產消息，不過原廠則以美規2026年式車型推出打破這項傳聞。而在美規2026年式LC車系，原廠亦重新推出了Inspiration Serie特式車款，但不再提供採用3.5升V6油電混合動力的LC 500h車型，僅具備5.0升V8自然進氣引擎單一動力設定。

Hyundai繼2023年首度推出以純電休旅Ioniq 5車系、改裝而成的監測無人機工作站之後，近期再度推出以全新旗艦休旅Ioniq 9為基礎所開發的種子球無人機工作站，藉以支持韓國的森林重建工作。森林重建計畫預計將從韓國東海岸的蔚珍地區開始，其在 2022 年遭受大面積山區火災嚴重影響。

Kia表示即將在歐洲推出的全新純電掀背車款EV4車系，將成為品牌首度將Google Points Of Interest (POIs)興趣點功能導入原廠導航的車型。藉由原廠導航新增Google POI 功能，可讓駕駛及乘客皆能夠獲得豐富的Google興趣點詳細資訊，其中包括停車位、營業時間、價格以及商店營業繁忙時段等等。

Hyundai於2024年底首度推出第2代大改款Palisade車系，近期正式公佈美規車型售價自38,935美元起至58,280美元，新車提供燃油以及Hybrid動力選擇，且兩款動力皆提供前輪驅動以及四輪驅動配置。國內市場則有望在年底臺北車展亮相，Hyundai總代理南陽實業已確認新車將導入國內販售。

Subaru Uncharted美規版本依約揭露完整樣貌與資訊，而歐規版本也預告將在歐洲時間18日發布；這款與Toyota C-HR雙生的電動車，搭載容量74.7kWh之鋰電池組，美規市場推出3車型選擇，入門為前驅版本的Premium FWD，原廠表示續航里程約莫在492公里。

台灣意美汽車今 (7/18) 日展開新世代Forester的新車預售，國內預計提供2.5升自然進氣、2.5升Hybrid雙動力，劃分2.5 i-L EyeSight、2.5 i-S EyeSight、2.5 S:HEV i-S EyeSight共3種車型選擇，預售價自135.8萬至159.8萬，台灣意美汽車表示，大改款Forester首批新車預計民俗月前展開交付。

在美國市場，Mitsubishi產品目前僅剩下Outlander車系 ( 汽油與PHEV ) 、Eclipse Cross和Outlander Sport，就在近日美國Mitsubishi宣布旗下產品陣容2026年式更新重點，小改款Outlander確認將導入PHEV動力，不僅如此，原先2.5升的汽油車型，也將改使用1.5升渦輪輕油電的動力設定。

儘管Ferrari今年 (2025) 10月就會推出它們的第一款純電動車，Lamborghini亦已證實將在2029年帶來首款純電超級GT跑車：Lanzador，但是來自瑞典的手工限量訂製超跑 製造商Koenigsegg卻表示：目前市場上純電超跑的需求仍很低，所以它們並不急著進行純電化轉型。

Mercedes-Benz表示自新一代CLA車系開始，最新版本的Meetings for Teams應用程式，將可使用內建車載攝影機在行駛中參與Teams會議。同時Microsoft Intune亦將整合到全新車載作業系統MB.OS，另外Mercedes-Benz也與Microsoft合作，將Microsoft 365 Copilot導入車載系統。

日本Lexus近日推出新年式日規LM改款，日本當地僅有2.4升油電的LM 500h單一動力，並提供1,500萬日幣的6座Version L、2,010萬日幣的4座Executive雙車型，其主要針對車輛靜肅性進行提升，並且將4座版車頂的電動滑門開關、改置於中央扶手提升便利度，還有新增車內照明、中央扶手置物托盤等變化。

Mitsubishi選在印尼正式發表DST量產版車型Destinator，是為品牌新世代3排座休旅產品，車內、外延續品牌現今新車型的設計元素，動力採用1.5升渦輪。Destinator以印尼市場為首發，並將會在印尼國際車展中亮相並且來銷售，售價則還未公布，接下來也將擴展至其他市場來販售。