[U-EV]新世代CX-5會配置Skyactiv-Z動力單元,轉子引擎增程架構與純電作品都有待2027
在2024年底時,Mazda透露相關發展計畫,基本上涵蓋了所有動力領域,將推出全新純電、增程式動力架構,以及稱之為Skyactiv-Z的動力。其中,增程式動力架構以及Skyactiv-Z動力單元,應當都會率先在預計2027年登場的新世代CX-5上出現。
[U-EV]滿電續航75公里輕代步需求,經典設計換上簡約配色,Opel亮相改款Rocks
Opel最早於2021年推出4輪輕代步車Rocks,與雙生車Citroën Ami、Fiat Topolino同樣具備對稱造型、對開式車門等設計巧思 ; 隨Citroën Ami推出改款車型後,Opel也揭露全新改款Rocks,在相同基礎下針對外觀、內裝細節調整,維持既有動力輸出,極速可達45公里,最高續航里程可達75公里。
[U-EV]打造體驗場地展現產品魅力,台灣奧迪預告Audi Q6 e-tron Experience試駕活動
台灣奧迪預計在2025年3月28日舉辦上市發表會,對於這輛代表著Audi新世代電動車工藝與科技實力的作品,台灣奧迪相當重視,也積極舉辦相關體驗活動,台灣奧迪於3月底在中臺灣,打造「超乎所嚮─Audi Q6 e-tron Experience試駕體驗活動」,即日起開放報名。
Mazda CX-80獲得5星、94%評級,JNCAP公布最新測試成績結果
日本JNCAP在2024年11月與12月時分別公布了Toyota Crown Sedan與Honda Civic的測試成績,而在近期JNCAP公布了2024第3款受測車型的結果,接受考驗車款為先前在Euro NCAP也獲得出色成績的Mazda CX-80,而這回CX-80在JNCAP的測試規範下,最終也獲得了5星肯定,百分比成績則是94%。
調整未來入門級距架構,Mercedes-Benz確認不推出下一代A-Class車系
Mercedes-Benz近期確認未來產品編成方向,其中A-Class車系將不會推出下一代車型,另外包含A-Class Sedan轎車以及B-Class車系,都將在此代車型劃上句點。未來預計將現有7款車系簡化為4款車系,除了將推出新一代GLA及GLB車系外,另外還包含了全新入門g-Class車系。
sDrive20i車型增H/K音響、漲1萬變為217萬,國內BMW官網正式公布新年式X1
BMW總代理汎德先前才正式替新年式iX1車系新增199萬單馬達eDrive20車型。國內BMW官網也正式上傳新年式X1規配內容,如同iX1一般針對頂規X1 sDrive20i xLine追加harman/kardon 音響與 12 支喇叭、售價調漲1萬變為217萬,至於入門196萬的X1 sDrive18i xLine車型則皆未有所變動。
[U-EV]Bob加碼贈U-POWER萬元充電金,2024年底前訂RZ 450e準車主「最後召集」
2024年Lexus和泰汽車在臺推出「RZ 450e旗艦版」,U-CAR執行長Bob宣佈加碼贈送準車主萬元U-POWER充電金。U-CAR再次透過網站問卷表單,「最後召集」符合贈送充電金條件,但尚未獲得充電金的車主。即日起至4/30止,完成問卷表單後,將獲得Bob加碼贈送的U-POWER充電金。
Nissan公益募書活動募集4,015本書籍創新高 ,陽光社會福利基金會攜手助傷友勇敢前行
Nissan在不斷投入多面向的社會公益活動,以落實企業社會責任。2024年底延續辦理「用閱讀,幫助這個世界」公益募書活動,在車主、同仁、經銷公司與全體消費者的熱情響應下,至活動截止日2025年3月13日共募集4,015本書籍。
世界汽車大獎World Car Awards決賽名單揭曉,Hyundai Inster與Kia EV3三度入圍獲肯定
世界汽車大獎 (World Car Awards) 即將邁入21屆里程碑,近日官方透過社群公佈6大類別中,進入決賽的18款新車 (車款可重複入選不同獎項),其中Hyundai Inster / Casper Electric與Kia EV3同樣入圍3次,表現亮眼,決賽的最終評選將於4/16截止,獲獎結果預計在2025紐約國際車展頒獎典禮上揭曉。
[U-EV]Audi即將發表全新Q3,2025年底前推10款PHEV,還會有一款入門純電
Audi在2024財會年度成績相比2023年下滑幅度超過11個百分點,原廠同步也宣布了一系列的人事規畫,以及產品發展藍圖,預計2029年前於德國裁撤7,500個職位以節省人事成本。在產品部份則是新世代Q3即將發表,此外後續也會推出新一款純電入門。
[U-EV] 納固態電池、Cell to Body技術,Volkswagen集團說明未來電動車電池事業藍圖
Volkswagen近日於歐洲針對未來集團在電動車事業的規劃進行說明,電池將計畫採用鈉離子技術,並從液態電解液轉型為固態,同時SSP平臺(Scalable Systems platform)亦將開始研發Cell to Body(電池底盤結構整合)技術;集團預計到了2030年,電池年產量將達200GWh。
確認導入百萬內純電小車Inster、國產全新休旅Mufasa首度亮相,Hyundai南陽實業舉辦新春活動
Hyundai總代理南陽實業於今 ( 3/19 ) 舉行新春媒體活動,其新車重點規劃包括了此前已盛傳許久的國產全新休旅Mufasa、休旅Santa Fe全新Calligraphy版本、首款百萬內純電小車Inster等。年底臺北車展更將帶來Ioniq 6 N、旗艦休旅Palisade與純電7座休旅Ioniq 9。
2025智慧城市展,家庭能源應用與電動車充電管理裝置
2025智慧城市展暨淨零城市展開幕,針對智慧交通與電動車能源管理、電動車發展等領域,國內多家業者發表AC交流電目的地充電方案,適合於家庭、社區、大廈等集合住宅,若是屋齡較高、或是設計之初未考量電動車整體電能使用的住宅,另可選配能源管理系統,避免跳電或超出原有安全容量之風險。
2025智慧城市展暨淨零城市展,鴻海集團展出自駕車關鍵技術部品
2025智慧城市展暨淨零城市展於3月18日開幕,展出至3月21日,主題涵蓋:淨零科技、智慧低碳交通、臺灣淨零願景、綠色金融等領域;在交通領域方面,參展品牌中不乏有國際知名的集團,而國內的指標性企業-鴻海科技集團也有參展,並展出旗下的商用電能方案。
[U-EV]1,000V架構、支援1,000kW快充,BYD公布超級e平臺,首搭於唐漢車系
BYD比亞迪發布了品牌最新世代電動車平臺,這個被稱為超級e平臺的全新模組,乃是採用1,000V架構打造,支援最高1,000kW快充功率,根據原廠表示其具備5分鐘充電、提供400公里續航力的表現,目標是提供與傳統燃油車加油相當的補電體驗。