近日IIHS公布了最新撞擊測試成績，接受考驗的車款包括BMW 5 Series以及X5，前者在各項撞擊項目皆獲得Good肯定，在行人偵測和頭燈方面也得到不俗的評價，因此獲得了Top Safety Pick+，而X5雖然撞擊方面有不錯的表現，但卻在頭燈部分被評為Acceptable和Marginal，最終沒有得到任何獎項。

先前U-CAR也曾報導過，裕隆日產很有可能會在2023年底的臺北車展舞臺上，先行展出Ariya，為2024年的上市先行與消費者溝通。近日，裕隆日產針對2024臺北車展寄出媒體邀請函，最重要的，是邀請函就是以Ariya來做為主要視覺，預告著Ariya的現身。

和泰汽車日前在2023年第三季法說會公布總市場上修至47.5萬輛。也在會中表示未來將持續積極導入多款電動車，並且不排除國產化。外界推估像2024臺北車展將展出的Toyota bZ Compact SUV、還有歐洲先前發表之Urban SUV的量產版都有可能是選項。

福斯汽車執行長Thomas Schäfer先前指出，品牌在市場上競爭力低落 ，將進行不小幅度的成本掌控；近日則又傳出，根據外媒報導指出，Volkswagen內部備忘資訊透露，品牌人力成本預計減少約莫5分之1，此外，針對產品更新節奏也將加速，以提升整體市場競爭力。

F1宣布加入FIA以及Extreme H的行列，針對氫能源動力賽事的推廣，共同成立相關研發小組，希望能更進一步對於氫能源動力架構的賽事運用。這並不意味著F1會推出氫能源賽車系列賽事，F1目前規劃在2026年時全面採用永續燃料，目標2030年時零碳排。

根據原先Audi Taiwan所透露的資訊，針對國內市場電動車戰力的布局，Audi Taiwan規劃在2024年會先發表Q4 e-tron車系，至於Q6 e-tron的部分則應當會是在2025年，但如果能夠加速導入節奏，對於Audi在臺灣電動車市場上的布局，會更為有利。

Volkswagen近日公布麾下新的ID.電動車，於歐洲市場開放「V2H」功能，也就是能夠作為家中電源供應來源，但該功能目前有所限定，僅限在82kWh電池容量車型，同時也需要ID.車款的軟體支援到3.5版本或以上，並搭配HEMS系統來使用。

Stellantis集團宣布與美國新創公司Ample簽屬合作協議，預計將於2024年推出可供換電版本的Fiat 500 EV，並應用於西班牙馬德里地區的共享汽車商業營運。Ample企業總部位於矽谷，目前在加州地區已建置有12座換電站。

英國汽車媒體報導，Nissan新一代、也就是第4代Qashqai，將會導入Hyper Urban Concept概念車之設計元素，結合次世代科技感與銳利流線線條，同時新一代Qashqai將只提供純電驅動之動力單元，歐洲市場之Qashqai也將不會採用e-power或類似之單元，而是以動力電池作為能量來源。

根據歐洲汽車媒體報導，Volkswagen正在尋找潛在的夥伴，進行合作開發低價位、入門級距的電動車產品，已接觸包含Renault在內的數個汽車品牌集團，目標是合作開發出終端零售價2萬歐元以內(約合新台幣67萬元)的純電動車，以對抗中國大陸在此級距市場的競爭優勢。

Audi Taiwan在2023年12月8日，宣布在國內市場推出Audi TT車系的Ultimate Edition，分別有TT以及TT RS的最終特式，特式版TT售價為341.5萬，而TT RS特式版則為384.6萬。Audi Taiwan表示，代表車系尾聲的Ultimate Edition共計僅32輛。

近日Honda Odyssey車系正式回歸日本來上市，採單一油電e:HEV動力設定，並提供3車型選擇，標配Honda Connect，同時Honda Sensing也有所強化，售價為4,800,400日圓 ( 約新臺幣105.1萬元 ) 起，交車期則為3個月~半年左右。而隨著Odyssey車系回歸日本，那國內市場呢？

睽違4年舉辦的「台北新車暨新能源車特展」將於12月28日登場，和泰集團預告旗下Toyota、Lexus與Hino三大品牌參展，近日集團搶先預告展出的重點車款，除了Toyota bZ Compact SUV概念車、Mirai氫能電動車之外，還包含將於國內首度亮相的豪華跨界休旅Lexus LBX。

擅長將汽車與藝術品完美結合的AKA Automotive Arts，目前正匯聚日本13位人氣當代藝術家、展出名為《美的共鳴》的限期特展，以獨特的觀點及技法，將純潔、柔軟、柔和、童趣、青春等概念，呈現出多樣化的風貌，並在展場中擺設經典190 SL，讓新舊元素同時並存。

作為日本車壇年度盛事的JCOTY 日本年度風雲車大賞，2023年12月7月揭曉第44屆的2023-2024年度風雲車大賞得主，由Toyota第5代Prius以大幅領先競爭對手的360點總分風光奪下。同時，BMW X1、Mitsubishi Delica Mini與Nissan Serena，分別拿下年度進口車、年度最佳設計與年度科技等風雲車大賞。