2022 FIA MSG Digital Cup臺灣代表選拔賽最終總決賽，於8月13日舉行，現場採3場賽道並使用積分制度選出1名代表，將為臺灣參加法國全球總決賽。現場匯集北、中、南準決賽共9名賽車電競高手，而周翼騰選手在後續的賽事中連續發生失誤，導致戰局大逆轉，最終由林桂民選手贏得冠軍。

當 GT3 Cup 賽事車手 David Donner、「000」編輯 Pete Stout 和保時捷收藏家 Jim Edwards 現身在 2022 年的派克峰爬山賽時，他們僅有一項共同目標，便是奪回派克峰量產市售車最佳紀錄，並以 Jim Edward私人搭載輕量化套件的992世代911 Turbo S 挑戰這項目標。

Hyundai國內總代理南陽實業預計在 2022 年第四季於國內推出 Custo ，並且確定會將導入國產。台灣賓士於8月11日公布EQ家族國內預售價， U-CAR 這次也搶先從經銷端掌握到正式預售價格。

U-CAR於8月15日來到高雄港都搶先試駕MG HS 1.5T旗艦版，原廠也預告1.5T旗艦版售價將會壓在95萬元內；至於其他配備的部分，包括12.3吋數位儀表板、全景天窗、電動尾門等等，而安全系統上則有ACC全速域、360度環景攝影等系統，如搭配舊車換新車政策，價格可望往下降至90萬元左右。

日前Volkswagen集團為ID.Buzz貨卡車型申請專利通過，先前在2022年4月份就傳出Volkswagen正積極考慮推動電動貨卡，據Carscoops報導，在專利申請中可發現與在世界設計日Volkswagen官方Twitter上曝光的預想圖相同，似乎也預告者其問世的時間逐漸接近。

過去寧德時代、Panasonic與Tesla合作電池眾所皆知，現在傳出又再增加一個新合作夥伴BYD比亞迪，據德國媒體teslamag.de爆料，Tesla已經開始採用比亞迪生產的刀片電池於Model Y上，目前原廠尚未證實此消息。根據報導指出，搭載比亞迪刀片電池的新型 Tesla Model Y 於 7 月 1 日獲得了RDW批准。

BMW與長期投注研究燃料電池的Toyota合作，預計於 2025 年開始銷售共同開發的氫燃料電池車型，BMW 銷售總監 Pieter Nota接受日經新聞採訪時透露，氫燃料電池適合用於大型 SUV，並承諾未來將不斷推進加氫站網路建設，以利氫燃料電池推進。

Kia EV6在國內於2022年4月16日正式上市，先前3 月上旬於國內展開預售，首波配額 300 輛與後續追加的200輛配額，總計500輛年度配額均已售罄。現在，Kia總代理台灣森那美起亞選於8月13日，在臺中麗寶福容飯店舉行EV6首屆車主活動，台灣森那美起亞特別邀請U-CAR創辦人Bob擔任活動主講人。

台灣特斯拉於2022年8月13日針對Model 3車型做了調整，將Long Range車型下架停售，並且預計要到2023年才能訂車；經過調整後目前Tesla Model 3僅有後輪驅動車型及四驅的Performance兩個車型；售價上並未調整，維持Model 3 （ 後驅 ） 為175.49萬元，Performance則為246.89萬元。

新世代Mitsubishi Outlander PHEV相繼於海外市場上市後，預計於8月15日於澳洲正式登場，並提供4個等級車型來選擇，售價則為54,490澳元 ( 約新臺幣116萬元 ) ~68,490澳元 ( 約新臺幣146萬元 ) 。至於國內的部分，在中華法說會等場合，皆遲遲尚未宣布確切的導入時間點，以及可能會引進的動力規格。

1972年臺灣導入第1輛Porsche車款，為Porsche在國內深耕銷售的開端，如今已過去50年，為紀念這具有意義的時刻，由台灣保時捷和Porsche在Zuffenhausen的車廠，共同開發這輛別具意涵的911 Carrera GTS-50，作為Porsche在臺50年紀念，並且全球只有1輛，預計將在未來幾個月內來拍賣。

在2022年2月時，Hennessey喊出要以量產版Venom F5，來挑戰兩趟平均時速時速500公里的金氏世界紀錄後 ，Hennessey近日則透露敞篷車型Venom F5 Roadster將於8月19日在The Quail亮相，並發布了Venom F5 Roadster兩張預告照，代表著這輛可能成為地表最速量產敞篷車即將正式登場。

為致敬皮克斯經典動畫電影《汽車總動員》片中知名女性角色Sally滿20歲，Porsche特別以這輛2002年藍色911 Carrera為藍本，打造出僅此一輛的911 Sally Special特別版本，並且在今年Monterey汽車周上首度曝光。911 Sally Special將會於汽車周期間拍賣，所得會全數捐贈與慈善機構。

在2022年5月時中國工信部公告資訊中，揭露了東風本田所送測第6代Honda CR-V的樣貌，而Honda則在7月正式發表第6代美規CR-V。近日中國工信部公告資訊中，看到了廣汽本田所送測的新一代Breeze，也就是CR-V的攣生兄弟，外型做了新設計，車頭造型有新面貌，整體看來更具流線及運動感。

Kia Ray車系為南韓市場專屬，並於2011年首次發表，在2017年迎來首次小改款，而經過5年的時間，近日韓國Kia發表了第2次小改款Ray車型。外型上有了新的樣貌，包括頭燈及尾燈都做了新設計，並採用Kia新世代廠徽，使這代超過10年的車型有煥然一新的感覺，預計會在2022年9月正式在南韓上市。