2020年平均碳排未達標,Volkswagen恐面臨高額罰款
雖然Volkswagen集團持續提升電動化比例,讓車廠平均碳排放明顯降低,然而原廠表示受到新型冠狀病毒疫情影響,2020年整個集團平均探排放量結算為99.8 g/km,而該集團,因此最終還是以0.5 g/km些微差距未能達標。雖然差距不大,但Volkswagen還是有可能面臨約1億歐元,折合新台幣超過30億元的鉅額罰款。
尚騰汽車預告2022年將帶來首座台南保時捷中心,Porsche台南保時捷都會概念店開幕
Porsche Taiwan先前公布保時捷臺南區域的經銷權由尚騰汽車集團拿下,目前先行在2021年1月於南紡購物中心二館闢建全新「台南保時捷都會概念店」。現場除了展示Taycan 4S新車,未來會在南紡購物中心停車場規劃目的地充電站,亦提前為2022年第一季將啟用的全新台南保時捷中心暖身。
StoreDot宣布成功開發快充僅需5分鐘的電池技術
以色列廠商StoreDot宣布,已成功開發出快充時間5分鐘的電池技術,該科技是在三元鋰電池的基礎上,改良電極材料,讓充電時間比目前直流快充快5-8倍,新技術已獲得British Petroleum英國石油公司的支持,不過量產時間尚未確定。據了解,此技術尚在測試與實驗階段,距離大規模量產應該還有一段時間,原廠也沒給出預計的時間表。
Hyundai再度預告小型休旅Bayon,預計上半年歐洲上市
Hyundai在2020年11月時首度預告,將針對歐洲市場推出全新小型跨界休旅Bayon,繼當時的局部照片後,原廠近日又再度釋出更完整的頭尾車圖,宣布新車預計將在上半年推出。其定位在Kona之下,也就是與Venue相同的車格,但定位更為高階,動力以及配備部分也預期將比照i20。
打造新世代純電旗艦,Volkswagen公布Trinity計畫
Volkswagen正著手進行名為Trinity的電動旗艦新車計畫,將使用量身打造的先進電動車平台開發,不僅在效率方面有所提升,也會替後續其他純電產品奠定發展方向。根據Volkswagen集團執行長描述,這電動旗艦新車會是兼具絕佳舒適性以及經典設計的高效車款,基於這個新平台,不僅續航里程將明顯增加,充電速度也會跟著進步。
臺灣新車安全評等計畫TNCAP實驗室動土典禮,以銷售量先決2023年開始安排國產與進口車測試
2021年1月22日由交通部長林佳龍在位於彰濱工業園區的ARTC車輛中心,主持臺灣新車安全評等計畫TNCAP實驗室動土典禮,預計2022年2月啟用、2023年辦理第1次臺灣新車安全評測。在典禮現場,也正式公布了實驗室的平面設計圖與3D模擬圖,讓大家提前一窺未來TNCAP實驗室的樣貌。
《2021臺灣汽車年鑑》勘誤啟事
編輯部致力於推出最豐富精采內容,並力求內容的正確性,然而編輯作業難免有所疏漏,《2021臺灣汽車年鑑》正式上架後,在 U-CAR 編輯部與讀者檢閱之下,陸續發現少數內容存在錯誤,為釐清讀者理解上的困擾,特藉此勘誤啟事向廣大讀者與網友道歉。為提供讀者最正確的資訊,編輯部所收集的《2021臺灣汽車年鑑》勘誤內容,也會陸續更新在此篇文章。
[U指數]Porsche Taycan 4S下麗寶賽道跑幾秒?取3名送Bob親筆簽名精裝版2021臺灣汽車年鑑!
U-CAR展開的[賽道測試]單元受到許多網友的熱烈迴響!在2021年1月23日,U-CAR將展開今年的第1場賽道測試活動!其中,U-CAR執行長陳鵬旭 Bob更購入了Porsche Taycan 4S進行直購直測計畫,並且會在當天請陳意凡將Taycan 4S開下麗寶賽車場,看看究竟會跑出幾分幾秒的成績。
交通部長林佳龍預計於2021年1月22日,主持臺灣新車安全評等計畫TNCAP實驗室工程動土典禮
根據最新掌握到的資訊,臺灣新車安全評等計畫TNCAP即將於2021年1月22日,由交通部長林佳龍前往位於彰濱工業園區的ARTC車輛研究測試中心,執行TNCAP動土典禮,讓TNCAP終於將揭開序幕,倘若施工進度順利,或許在2022年見到TNCAP完工。
Mercedes-Benz EQA歐洲售價39,950歐元,臺灣價格與配備怎麼定才會賣得動?
EQA是Mercedes-Benz品牌首款NGCC、也就是小型級距的純電車款,同時也是價格更為親民設定的作品,作為EQ首款小型純電戰力,無論是產品定位、配備設定、還是價格規劃,都有著一定的指標意義;畢竟能否協助EQ打下更強勢的市佔表現,絕對是重要的關鍵環節。
基礎相似細節不同,Mercedes-Benz EQA純電世代配備
作為Mercedes-Benz旗下第3款EQ純電車系,以GLA為基礎打造的EQA在內裝設定上仍可看出兩者之間的關連性,無論是整合數位儀表與資訊娛樂系統的大型液晶螢幕、出風口造型、多功能方向盤,或者是空調介面等等,並沒有太多差異。但從小部分細節上,仍可留意到純電世代與燃油世代之間的差異,比如數位儀表專屬純電動力系統的顯示內容。
【U-Live直播】第145集:CES與TAS線上展焦點、小改款Odyssey預售剖析 英凱&佑倫 告訴你!
這週將由 U-CAR 副總編輯高英凱與編輯蘇佑倫共同主持,除了會與網友們分享上週開展的2021 CES消費性電子展與2021 TAS東京改裝車展線上展焦點,也會解析小改款Honda Odyssey的預售細節,有興趣的網友們千萬別錯過!
從A變成GLA、續航里程426公里,EQA正式發表,國內預計2022第一季登場
EQA量產版本首波直接以EQA 250車型與消費者溝通,其基本配置乃是前輪驅動設定,馬達動力輸出則為140 kW (190ps) 的最大馬力,以及38.3公斤米扭力,其電池容量則為66.5 kWh。據悉原廠尚未完成WLTP的測試,但根據原廠資料顯示,其WLTP規範下續航里程應為426公里 (NEDC則為486公里)。
Suzuki Jimny印度產線開啟,專屬出口拉美、中東和非洲
因應全球缺車的情形,Suzuki位於印度的子公司Maruti Suzuki已經開始生產以及出口Suzuki Jimny車款。印度生產線將不會供應當地市場,而是只專用外銷,新車將會銷往拉美、中東和非洲等市場。透過印度Maruti Suzuki支援分擔新興市場的訂單需求,加上地理位置之便,可望讓消費者更快可以取得新車。
國內有機會2021上半年現身,Porsche入門戰力Taycan現身,售價358萬起
Porsche正式公布Taycan車系入門的Taycan車型,採用後輪驅動的Taycan,帳面動力數據為408匹最大馬力,以及35公斤米最大扭力,選配高性能升級電池Performance Battery Plus之後,則會搭載93.4 kWh容量的電池,動力數據也會來到476匹與36.4公斤米的水準,WLTP測試的續航里程則會達到484公里。