據Porsche近期發佈的影片顯示，Taycan車系中性能最強悍的Turbo S車型，日前在總長度7.7公里、長度僅次於紐柏林北賽道的The Bend Motorsport Park澳洲賽道上，由Porsche原廠教練Luke Youlden駕駛Taycan Turbo S，創下了3分30秒344的量產電動車最速單圈成績。

不但已在2021年初、以單季2,422輛的成績，改寫品牌的最佳季銷售紀錄，Lamborghini總裁總裁兼執行長Stephan Winkelmann日前於義大利米蘭車展受訪時還對外表示，他們今年工廠的全部產能皆已完售，平均交車期得等約10個月。

在未來幾年內Škoda將持續拓展純電新車產品線，除了會打造Enyaq iV雙門版本之外，預計還會推出一款尺寸較小的跨界休旅產品。稍早推出的Enyaq iV是Škoda品牌首款以MEB純電平台打造的新車，大致上尺寸規格與Volkswagen的ID 4相近，略微加長的軸距讓行李廂更加寬敞，跟著Enyaq iV之後推出的小型跨界休旅則會與ID 3相同級距。

隨著小改款BMW X3、X4的正式發表，Alpina也在近日同步推出Alpina XD3以及XD4。兩車款皆搭載3.0升直列6缸柴油引擎，並有著四具渦輪增壓器的配置，最大馬力由原先340匹上調至394匹，最大扭力則來到81.6公斤米，僅需4.6秒即可從靜止狀態加速至時速100公里。

根據德國媒體報導，Audi預計未來將於比利時Brussels廠區，生產全新的Q8 e-tron純電SUV車型，用來取代e-tron目前的產線位置，預計最快2026年進行量產。此外，根據報導，現行的Audi e-tron可能將於2023年進行產品更新(小改款)，並於2026年停產。

隨著2021 InterBattery開展，各大車用與消費電子產品的電池供應商也展示其電池方案，畢竟產品就是最佳代言人，展示技術的同時，也可以透過消費大眾所熟知的車系或品牌，達到最佳的宣傳效果。

原定於5月底開始預售的 Volkswagen Golf，受到疫情加劇的影響因此延後，最快可望於本周再啟動預售。Škoda Octavia也將於第三季末上市。隨著Volkswagen Golf即將發表預售，在此整理出Volkswagen集團中型級距雙雄的新車資訊，讓U-CAR讀者搶先掌握Golf和Octavia兩車的異同之處。

因晶片短缺，General Motors通用汽車開始針對旗下大型SUV與Pick-Up車款進行配備的調整。針對汽油版本的Chevrolet Suburban、Cadillac Escalade等車，6月出廠的車型將不具備怠速熄火功能，油耗表現會比原本的差上一截。GM表示，購買不具備怠速熄火功能車款的消費者將可獲得50美元的退款。

Taycan Cross Turismo於2021年3月發表並展開預售，臺灣市場初步規劃有Taycan 4 Cross Turismo與Taycan 4S Cross Turismo兩個車型，預售價依序為400 萬元及479萬元；同時Taycan 4 Cross Turismo的EPA官方能耗值出爐，最大續航里程為215英里(約344公里)。

Mini總代理汎德更新二度小改款Mini 3門／5門／敞篷新車資訊，並且公布新車售價。今日則更新其規格配備。全車系將LED頭燈、8.8吋觸控螢幕列為標準配備，並且在Cooper以上等級增列LDW車道偏離警示功能。而二度小改款所新增的全速域ACC附Stop&Go，並未在國內販售車型的配備之列。

隨著全新第2代Lexus NX車系正式發表，更多的資訊細節陸續曝光，其中，內裝最吸引人的變化之一就是全新開發的資訊娛樂系統，採用最大14吋的觸控式螢幕，此系統是由北美Toyota團隊所開發，而非先前的日本團隊，同時新系統預計2021年底導入北美Toyota車系，臺灣市場方面則尚待確認。

Porsche在近期才宣布新世代純電 Macan將於2023年上市。不過在此之前，現行Macan將於7月推出二度小改款車型，在外觀小幅更動之下，車艙內部將大幅數位化。原頂規Macan Turbo動力將取消，Macan、Macan S和Macan GTS將會獲得約15至60匹馬力的動力升級。

日本Subaru今日發表小改款Forester。新車在內外觀、尤其車頭部分進行小幅更動，主要針對動力傳動以及主動安全部分進行升級，品牌最新世代的EyeSight已成為全車系的標準配備，維持2.0升e-Boxer油電混合與1.8升DIT直噴渦輪等2動力選擇。台灣意美汽車表示國內預估最快2021年內引進。

在經過長久等待之後，Audi終於在介紹RS家族成員的新聞稿中，讓新一代RS3車型身穿偽裝曝光。不過與其說是偽裝，倒更像換上Audi Sport外觀裝飾，畢竟該遮的細節如水箱護罩、頭尾燈組，甚至是RS套件都大方地呈現出來。車身彩繪貼紙上「1-2-4-5-3」數字順序代表的是2.5升5缸渦輪增壓汽油引擎各汽缸點火順序，成為市場上少數僅存的5缸量產車。

Nissan將停止為包含Skyline、Cima以及Fuga等轎車車系開發新車型，主因還是在於轎車市場的衰退，前述幾款轎車在2020年日本市場上，僅累計販售5,800輛；這幾款轎車雖然與國內市場沒有直接關聯，但轎車市場式微帶來的影響，應當會逐步反應在國內銷售成績上。