搶在上市前U-CAR網友"Rorschach "於臺北捕獲小改款Jaguar F-Pace實車身影，從外觀推斷其應為搭載R-Dynamic套件車型。而國內Jaguar已確定將於7月下旬正式發表小改款新車，動力將會包含P250車型，性能旗艦SVR車型則會稍晚於2021年底前追加上市。

作為檢討全球生產體制的項目之一，Honda決定在年底關閉其位在日本埼玉縣的本田狹山工廠（狭山工場）。該工廠所負責生產的有Odyssey、Legend和Clarity與Step Wgn車系，除Step Wgn以外的3車系將直接停產。國內部分，台灣本田僅表示國內進口Odyssey配額目前不受影響。

4代Fit的Honda Sensing並非搭載全速域主動車距控制的版本，被動安全部分則是導入6氣囊的配置，而盲點偵測系統與駕駛座膝部氣囊，僅在e:HEV車型上配置；據悉台灣本田將於本周展開Fit預售，並在7月份開始於國內展間巡展，正式發表則有待9月份。

為維護全民健康，環保署評估後決定重型柴油車六期排放標準如期實施。雖然近期有車輛業者向環保署陳情建議延後重型柴油車實施的日期，但基於環境保護及改善空氣品質立場，將如期實施重型柴油車六期排放標準，以改善國內空氣污染。

Hino總代理和泰汽車表示，Hino五噸車自2020年6月上市以來，憑藉著優異的動力輸出、安全配備與堅實的車身大樑，推出後受到消費者的喜愛，為了提供顧客更優質的商品，總代理和泰汽車在2021年6月特別推出全新Hino五噸框式完成車，讓顧客輕鬆入手，省去車體打造時間。

Porsche於2021年2月首度發表了992世代的911 GT3車型，國內則選擇在3月底發表，並開出899萬元起的新車售價。接續Porsche在6月16日正式推出911 GT3 with Touring Package車型，Porsche Taiwan也同步公佈新車售價，維持與911 GT3相同的899萬起。

Ferrari昨日 (6/15) 無預警地在原廠社群網站上、釋出一段由職業電競賽車手來詮釋「Fun to Drive」的預告影片，並在文後正式預告將於6月24日推出一款全新運動型跑車，也就是傳聞中已裝上了V6油電系統的「Dino」！

5月中疫情突然擴大，造成全國醫療量能與資源的嚴重負擔，桃園亦是全國感染第3多的區域。國瑞汽車身為桃園在地企業公民的一份子，希望能透過地域社會貢獻活動略盡一份棉薄之力，今年6月捐款450萬元予桃園市專戶做為防疫基金，購置防疫物資、支援第一線醫護防疫人員，一起對抗疫情。

近日Jaguar Land Rover透過官方網站宣布，將以新世代Defender為基礎開發氫燃料電池原型車，預計在2021年底前於英國展開測試，希望在2036年前達到產品零排放，並在2039前達到產線零碳排的目標。

Mercedes-AMG發布小改款GT 4-Door Coupé資訊，在外觀造型上並沒有大幅度的改變，主要就是提供新車色以及輪圈不同搭配選擇，最大變革還是在於車室空間配置，換上當代家族最新版多功能方向盤，同時在用料鋪陳上也提供更多選項，更重要的就是強調後排空間的舒適與豪華。

國內BMW正式公布新年式X2車系售價 188 萬與 218 萬，將全景天窗改列標配，並皆升級Harmon/Kardon 音響、雙前座電動腰靠，頂規sDrive20i還增列 M Mesh Edition 套件等多項配備。 18i 與 20i動力各降為 136 匹、178 匹，但原先售價292萬的X2 M35i則在新年式取消導入。

DFSK穩發商用車於2021年6月15日，在國內正式發表金穩發S2.5t及穩發一廂半兩款新車，其中改款後的金穩發S2.5t售價為49.8萬元。穩發一廂半提供兩款車型選擇，分別為標準型鐵床及加長型鐵床，新車售價為44.7萬元以及45.2萬元。兩款車系皆提供尊爵銀及典雅白車色選擇。

近日有中國媒體報導指出，東風日產送測了軒逸 (Sylphy)、也就是國內Sentra車系的e-Power動力車型，其油耗測試數值，達到約每公升25公里的水準；值得國內消費者關注的是，現行國內販售的Nissan Sentra是否也會跟進，根據了解裕隆日產仍在評估中。

Audi Sport發布新聞稿介紹2020年業績，交出破紀錄的29,300輛新車，並預告將在2024年提供一半以上純電或混合動力選擇。除此之外，新聞稿附圖更是最大彩蛋，圖中展示Audi Sport全品牌車款，前排最中間的兩款彩繪車，則是即將推出的RS 3 Sportback與RS 3 Sedan。

國內Porsche已展開2022年式Taycan / Taycan Cross Turismo接單，主要新增22kW AC充電機能等配備，但全車系漲價11至23萬。RWD與4 Cross Turismo原選配後超過420萬元的車主，將可能因此突破430萬元奢侈稅的門檻，而必須多支付超過30萬元的稅金，這也進而會讓Taycan於國內的競爭力下降。