Honda 現行世代、也就是第 4 代 Fit 最初是在 2019 年東京車展首度登場，國內部分則是在 2021 年來導入，提供汽油與油電雙動力選擇。隨著時間線的推進，在 2022 年時日本原廠推出了小改款車型，主要是針對外觀進行小幅修飾，而後續包括歐洲與中國等市場也跟進推出小改款 Fit。不過就在近期的中國工信部資料庫中，其曝光了廣汽本田小改款 Fit 的資訊，重點便在於有著全新車頭面貌，動力部分則維持 1.5 升燃油動力。而這次的中國小改款 Fit 是否為當地市場專屬？亦或是後續全球其他市場也會跟進，值得未來持續關注。
會是中國當地專屬版本嗎？
Honda 在中國市場有著廣汽本田和東風本田兩家合資公司，兩家公司的車款其實大多相同，就以本篇的主角 Fit 來說，在東風本田的雙生車型為 Life，而在外觀上也有些許不同。不過對應上中國市場的特殊性，部份車款現階段也是當地專屬，就如同最新所推出的純電子品牌「燁」，同時甫於先前廣汽本田更是搶先推出了小改款 Accord，不過廣汽本田版本的小改款 Accord 是否會是當地專屬？還是後續其他市場也會跟進都有待觀察，因此這回廣汽本田的小改款 Fit 會不會也是中國專屬，相信會是未來關注的重點。
跟隨著其他市場的節奏，廣汽本田最初是在 2023 年 4 月底推出小改款 Fit，而在相隔約 2 年的時間，原廠則再為 Fit 進行小改款作業，這回更新重點便落在車頭的面貌，相較之下車尾的造型並沒有太大變化，僅有在下方的黑色飾版進行了些修飾。看到這次 Fit 全新的車頭造型，可以感覺到原本的運動氣息下降了不少，其採用了分離式頭燈設計，並且燈組變得更加纖細與銳利，而原先的水箱護罩也沒有了。再往下看，保險桿的設計更為簡約，而下氣壩的造型也做了調整，變得更加立體有形。
從中國工信部所揭露的資訊來看，小改款 Fit 車長為 4,169mm、車寬 1,694mm、車高 1,537mm、軸距 2,530mm，整備品質重量為 1,103 公斤，整體來說車長是較現行車款 ( 依車型不同有著 4,109mm、4,125mm、4,081mm、4,095mm 等規格 ) 長了一點，另外足下輪圈尺寸為 185/60 R15，而現行中國 Fit 提供了 15 吋和 16 吋的規格，因此推測這回現身的車型應當是較入門版本。另外由於工信部並未揭露內裝的照片，也無法得知車內是否也會有明顯變化。
關於動力部份，廣汽本田 Fit 現型車款僅有單一 1.5 升 i-VTEC 引擎，搭配 CVT 變速系統、前驅設定，並沒有油電的 e：HEV 動力，而這回現身的小改款 Fit 同樣也是採用 1.5 升的燃油動力，最大 91kW ( 約 124 匹馬力 ) 的輸出與極速設定在時速 188 公里都和現行車款相同，現階段也無法得知與確認是否會新增油電動力，亦或是維持單一汽油的動力設定。
就以國內的 Fit 來說，從 2021 年導入至今也已要邁入第 4 個年頭，以產品的規劃周期來看應當也要進入小改款的時程，不過先前台灣本田所公布的年度計劃中，並未提及到 Fit 會有更新的規劃，因此不排除就會以現行車型持續販售，甚至是直接續到第 5 代 Fit 的可能性，U-CAR 也將持續關注 Fit 在國內的動向。
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