小改款Civic e:HEV國內亮相，Honda Taiwan預告小改款HR-V、全新休旅ZR-V、雙門跑車Prelude可望接續導入

進入 2025 年 3 月份的第一個工作日，Honda Taiwan 於今 (3/3) 日舉辦媒體春酒活動，回顧主力車款 Honda HR-V 在 2024 年的銷售情形，台灣本田表示，全年度累計銷售已超越 6,500 輛 ; 而 2025 年展望方面，則設定全車系達 27,000 輛的年度銷售目標，同時 2025 年將會有多款新車導入國內市場。

Honda Taiwan 於春酒活動展望 2025 年，設定全車系達 27,000 輛的年度銷售目標。

2025 年度新車計劃，預告小改款 Civic、3 款全新車型導入

Honda Taiwan 表示，2025 年將持續擴大旗下 e:HEV 車款在臺灣市場的產品線佈局，同步針對據點進行智慧化升級，規劃智慧互動等先進設施，以及最佳化維修與保養硬體設施。值得關注的是，春酒活動現場首度亮相全新小改款 Civic e:HEV，整體佈局隨日規車型更新，Honda Taiwan 確認新車將於第 2 季在臺上市、約在 4 月左右，而第 3、第 4 季更將有 2 款新車登臺。

Honda Taiwan 預告第 3、第 4 季臺灣市場將迎來 2 款新世代車款，由車型剪影推測，理當為雙門轎跑 Honda Prelude 的量產版本。

與臺灣市場導入車型擁有密切關係的日本 Honda，於 2024 年 9 月開賣小改款 Civic 車系，在外觀設計上，靠攏 Civic Type R 的精緻扮相，在 5 門掀背的基礎下，搭配新式樣 18 吋金屬切削鋁圈，內裝保留原先設計基礎，並導入 Google 車載系統，不過本次 Honda Taiwan 春酒現場並未開放媒體進行車室拍攝，僅透露新車將搭載 e:HEV 油電動力系統。同時小改款 Civic e:HEV 可以關注的一點便在於售價部分，價格如能調降其也會增加新車的競爭力 ( 現行車款售價 139.9 萬元 ) ，甚至是牽動著 ZR-V 的售價。

小改款 Honda Civic 車系，在外觀設計上，靠攏 Civic Type R 的精緻扮相，擁有直立式前保桿進氣口設計。

Honda Taiwan 透露，預計第 2 季導入臺灣市場的小改款 Honda Civic，將搭載 e:HEV 油電動力系統。

預計第 2 季導入臺灣市場的小改款 Honda Civic，維持日規車型的 5 門掀背的造型基礎。

Honda Taiwan 春酒活動現場展示的小改款 Honda Civic，搭載新式樣 18 吋金屬切削鋁圈。

小改款 Honda Civic 內裝保留原先設計基礎，並導入 Google 車載系統，不過本次 Honda Taiwan 春酒現場並未開放媒體進行車室拍攝。

小改款 HR-V 預約第 3 季國內上市？e:HEV 油電動力成為重點

除了上半年預計迎來小改款 Civic e:HEV 之外，Honda Taiwan 也透露，預計第 3 季、第 4 季將陸續有新車款登場。從原廠全球市場佈局、臺灣導入產品的時程來看，第 3 季將在國內發表的新車，理當為小改款 HR-V 車系 ; 先前 U-CAR 曾報導，小改款 HR-V 的測試車已現身國內，新車以 2025 年導入臺灣市場作為目標，而國內小改款車型重點，則圍繞在全新 e:HEV 油電動力，先前小改款 HR-V 也已有送測資料，其中包括 1 款汽油、2 款油電的車型編成。

從原廠全球市場佈局、臺灣導入產品的時程來看，Honda Taiwan 第 3 季將在國內發表的新車，理當為小改款 HR-V 車系。

先前 U-CAR 曾報導，小改款 Honda HR-V 的測試車已現身國內。

台灣本田預告 2 款神秘新車，車型剪影透露 Prelude 量產版與 ZR-V？

Honda Taiwan 宣佈的年度產品計畫中，透露 2025 年第 4 季將在國內將迎來 2 款全新車型。綜觀原廠全球產品線，搭配本次公佈的車型剪影推測，雙門轎跑 Honda Prelude 的量產版本，將有望成為佈局臺灣市場的全新戰力，屆時有機會在年底的臺北車展來登場，是否會同步展開預售活動也值得關注。

Honda Taiwan 宣佈的年度產品計畫中，透露 2025 年第 4 季將在國內將迎來 2 款全新車型。

綜觀 Honda 全球產品線，搭配本次春酒活動公佈的車型剪影推測，雙門轎跑 Honda Prelude 的量產版本，將有望成為佈局臺灣市場的全新戰力。

Honda 最初在 2023 東京交通展的舞臺中帶來了 Prelude 概念車，後續也確認了 Prelude 會進行量產，而在 2025 東京改裝展裡 Prelude 也以原型車之姿現身，新車預計也會在秋季於日本正式發表，北美市場則鎖定年底登場，歐洲地區則是 2026 年初。雖然原廠現在還未公布 Prelude 的詳細動力規格，不過能確定的是 Prelude 新世代 e：HEV 油電動力系統，具備 S+ Shift 模擬換檔功能，亦再增加駕駛上的樂趣。

Honda 最初在 2023 東京交通展的舞臺中帶來了 Prelude 概念車，後續也確認了 Prelude 會進行量產，而在 2025 東京改裝展裡 Prelude 也以原型車之姿現身，新車預計也會在秋季於日本正式發表，北美市場則鎖定年底登場，歐洲地區則是 2026 年初。

另一款原廠提到有望於第 4 季引進的「e:HEV 油電」休旅車型，在剪影輪廓上，則接近已經在日本、歐洲等市場上市的 Honda ZR-V 車系 。最初在 2022 年 4 月初亮相的美規 Honda HR-V，其是以 Civic 底盤為基礎開發的中型跨界 SUV，不過美規 HR-V 與國內或是日本市場的 HR-V 並不同，在日本及歐洲是稱為 ZR-V，在整體尺碼及外觀上與國內民眾熟悉的 HR-V 不盡相同。ZR-V 車身尺碼來到車長 4,570mm、車寬 1,840mm、車高 1,620mm，尺寸其是介在 HR-V 與 CR-V 之間，而屆時國內應當就會是引進 e:HEV 油電版本。

Honda Taiwan 於春酒活動預告，將於第 4 季引進全新「e:HEV 油電」休旅車型，由剪影輪廓推側，Honda ZR-V 車系有望導入臺灣市場。

ZR-V 的價格設定很重要，主要也在於定位在 CR-V 之下的它，即便新車是進口身分、擁有油電動力設定，但若最終開出的價格高於 CR-V，消費者是否會買單就很難說。而這時小改款 Civic e:HEV 的價格訂定就很重要，主要也在於 ZR-V 就是採 Civic 底盤基礎來打造，兩輛車有著濃厚的血緣關係，在日本市場兩款車型的價格帶差距並不遠；因此，理應國內的 Civic e:HEV 和 ZR-V 售價不應該差太多，若可以將小改款 Civic e:HEV 價錢壓在 CR-V 之下，屆時 ZR-V 的定價才會更有彈性及空間，進而更有競爭力，也才符合 CR-V 小老弟的定位。

最初在 2022 年 4 月初亮相的美規 Honda HR-V，其是以 Civic 底盤為基礎開發的中型跨界 SUV，不過美規 HR-V 與國內或是日本市場的 HR-V ( 日規稱 Vezel ) 並不同，在日本及歐洲是稱為 ZR-V。