能源署近日公布4月份油/能耗資訊，包含進口和國產都有不少車行進行送測，當中最大亮點便是台灣本田已預告會在6月3號登場的Honda小改款HR-V，一共有3個車型進行送驗，油電車型平均油耗成績來到23.5km/L。此外，即將也要在國內發表的Škoda新世代Superb也同步現身。

台灣本田於3月初的媒體春酒中預告了2025年新產品訊息，在4月中時帶來了小改款Civic e:HEV後，台灣本田也於今 ( 5/13 ) 發出訊息，將在6月3日舉辦HR-V e:HEV媒體預賞會。在小改款HR-V即將登場之時，從第一線傳出的消息，小改款HR-V車系頂規則版可能落在95萬元內。

Honda近日正式公布美規新年式CR-V訊息，全車系提供1.5升渦輪和2.0升油電兩種動力設定，其中TrailSport車型僅有油電動力，外觀上更具越野性格，包含內、外都有專屬識別，同時美規新年式CR-V全車系配備也做了調整，售價部份則尚未公布，預計春季正式上市。

日本JNCAP近期公布了2024年度第5款受測車型成績，而在前4款車都獲得了5星成績後，這回接受測試的車款Honda Freed雖然得到90%成績，但最終是被評為4星，關鍵就在於撞擊測試項目中，其行人頭部保護未很理想、被扣了較多分數，因此最終也無緣5星評級。

在近日所舉辦的2025上海車展中，Honda正式帶來了純電品牌「燁」系列第2彈車型GT；作為轎跑設計風格的GT，外觀上大多也承襲了概念車樣貌。「燁」系列的GT同樣會由東風本田和廣汽本田來推出，不過這次原廠並未公布關於GT的相關規格，包括動力數據和續航成績都尚未得知。

Honda在2024年4月中時於中國發表了全新的電動子品牌「燁」，首發車款為雙生車型的S7與P7，兩款車也都於當地正式上市。至於緊接在S7與P7的車款，便是定位在轎跑的GT，先前也已概念車的身份亮相，如今在2025的上海車展中，Honda也預告GT將正式發表。

Honda第4代Fit最初是在2019年東京車展首度登場，而在近期的中國工信部資料庫中，其曝光了廣汽本田小改款Fit的資訊，重點便在於有著全新車頭面貌，動力部分則維持1.5升燃油動力。而這次的中國小改款Fit是否為當地市場專屬，亦或是後續全球其他市場也會跟進，值得未來持續關注。

本篇要來探討在美國擁有多款產品的Honda，目前在當地有哪些車型，同時最有機會導入的會是甚麼車。整體來說，Honda在美國的產品並未很多，或者是說每款車的級距定位都很清楚。而當地車格目前最小的就屬於Civic和美規HR-V，另外不可缺少的就是大排量車款，電動產品現階段僅有Prologue。

日本JNCAP繼3月份公布Mazda CX-80測試結果後，來到4月、也就是近期則揭露了在當地相當熱銷的車款Honda WR-V受測成績，其最終WR-V得到了最高5星肯定，百分比成績則為90%。截至目前為止，JNCAP所公布的2024年度受測評選結果共有4款，並都拿到了5星。

台灣本田在3月初的媒體春酒中，首度在國內亮相了小改款Civic e:HEV，而在今 ( 4/15 ) 之時，Honda第11代Civic也正式在國內發表，車型編成維持小改前的設定，以單一車型油電e:HEV動力、5門掀背車型來溝通，售價部分為127.9萬元，相較小改款前調降達12萬元。

Honda Taiwan正式發表2025年式Forza350，搭載全新的5吋TFT儀表板結合Honda RoadSync智慧型手機連接功能，透過全新的背光四向開關操作，提供更加直覺的操作。全新2025年式Forza350即刻啟動預接，正式售價為25.8萬元，導入車色為: 珍珠亮黑、珍珠燻灰、珍珠白，預計於2025年4月到港。

2025年是Honda CR-V問世第30年，而為了紀念這項里程碑，歐洲Honda推出搭載了露營套件的CR-V「Dream Pod」概念車，其靈感是來自於日本膠囊旅館，為兩個人提供睡眠空間以及能使用露營設備，將家庭的舒適帶到戶外，同時也邀請了知名天文攝影師Benjamin Barakat來合作。

4月2日於日本登場的「Red Bull Showrun x Powered by Honda」活動中，Honda於現場帶來了Prelude和0 SUV原型車作為動態展演，而0 SUV原型車也由現任F1世界冠軍Max Verstappen駕駛來亮相。雖然0 SUV原型車佈滿了偽裝貼紙外，不過可以發現一些細節上的變化，更接近最終量產版的設計。

Honda在日本的MPV產品Step Wgn車系，其第6代車型在2022年5月時正式推出，而近期Honda針對Step Wgn車系進行更新，包括Air車型新增EX版本，至於Spada車型則是推出Premium Line Black Edition款式，新車也預計會在5月正式於日本上市販售。