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#Ford相關內容共有184筆

2019國際引擎大賞(下):小排量立大功,Ford奪下150匹級距最佳引擎

2019/05/24

林柏攸

撰文

8,784

2019年的國際引擎大賞International Engine of the Year評比,換了與往昔不同的級距分類方式,以馬力數作為分類級距取代原先排氣量設定,如此設定也是因應電能化的潮流,讓電動車款也能同場一較高下。

[U指數]超過6成有興趣,Ford Focus Wagon/Focus ST若導入國內網友怎麼看?

2019/05/21

林柏攸

撰文

9,970

在2019年5月17日U-CAR報導了Focus ST Wagon登場後,編輯部就將「Ford Focus Wagon/Focus ST若導入國內,網友怎麼看?」的U指數問卷嵌入,並在2019年5月20日結束相關問卷調查,總共累計了721份問卷回覆。

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撰文

0

強化銷售魅力,福特六和推出Ford EcoSport布萊克懷特限量版

2019/05/20

林柏攸

撰文

7,346

福特六和針對麾下Ford EcoSport車系推出限量特式車款布萊克懷特,也就是英文的Black and White,從車名清楚可以知道,此特式車款就是黑白配色的特式版,福特六和也特別針對限量版,推出舊換新75.9萬售價。

能源局2019年4月份油耗測試出爐,Nissan Altima、Hyundai Tucson與Mazda Mazda3現身

2019/05/20

明翰

撰文

74,100

能源局公佈2019年4月份的油耗測試結果,在國產車部分,有Focus補齊測試數據,以即將登場的小改款Tucson。進口車則有包含Nissan Altima、Hyundai Kona、Mazda3、BMW Z4、X7以及Mercedes-Benz與Škoda多筆油耗結果出爐。

性能也要旅行,Ford首揭Focus ST Wagon,國內建議少批量導入就好

2019/05/17

林柏攸

撰文

27,209

Ford Focus ST目前尚未有確切導入計畫及時機,但依循前代Focus產品脈絡,國內導入ST車型的機會相當高,然而,近日官網搶先揭示的Focus ST Wagon,是否會導入國內,福特六和目前則尚未有相關資訊透露。

[集體評比]主流中型SUV─原廠配胎與換胎選擇篇

2019/05/13

蘇佑倫

撰文

45,773

U-CAR透過《原廠配胎與換胎選擇篇》,讓讀者可以更了解參與集評的SUV,它們足下搭載的原廠配胎的更多細節,以及根據不同需求,推薦全能均衡型胎款、安全優先胎款與經濟型優先等不同換胎選擇。讓有意購買此級距的消費者,不只比較規格、配備、空間等,還納入更多的購車參考因素。

【U-Live直播】第71集:主流中型SUV大PK!測試內容搶先揭密!

2019/05/09

張旭

撰文

67,100

本周【U-Live直播】中將分享U-CAR編輯部前往彰化ARTC,進行主流中型SUV集體評比的測試心得,以及分享眾多SUV進行繞錐、時速0至100公里加速、AEB行人偵測等實測細節,網友們千萬別錯過!

[集體評比]主流中型SUV─養車成本進口篇

2019/05/17

明翰

撰文

31,105

Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Škoda Karoq與Toyota RAV4等車款配備ACC+AEB,都是中高階等級的車款,會否帶來養車成本較高的負擔?因此繼前一篇國產篇後,本篇為大家整理零件價格與保養費用,來看看4款進口SUV的10年養車成本推估是多少。

[集體評比]主流中型SUV─養車成本國產篇

2019/05/17

明翰

撰文

26,085

U-CAR找來有Ford Kuga、Honda CR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Outlander、Škoda Karoq與Toyota RAV4進行評比。這些車款都提供有標配ACC+AEB的車型,在主動安全配備齊全之餘,因著大多都是中高階等級的車款,會否帶來養車成本較高的負擔?

[集體評比]主流中型SUV─空間配備篇

2019/05/13

張旭

撰文

42,070

有鑑於多款SUV先前進行新年式的戰力強化,再加上2019年3月加入的大改款Toyota RAV4,皆是中型SUV級距的重要變化,因此U-CAR遂展開新一輪的集評單元測試。而各車款在空間的表現如何、許多車款在年式更新變動後的配備戰力為何,空間配備篇中將帶讀者一一來解析。

[集體評比]主流中型SUV─AEB自動緊急煞車系統與ACC車距維持巡航系統篇

2019/05/13

林柏攸

撰文

60,149

消費市場對於先進主動安全配備的需求提升,已經是國內市場的重點課題,而本篇主要是集中在多數消費者關切的配備,分別是屬於駕駛輔助功能的車距維持系統 (包含全速域) ,以及隸屬於主動安全防護功能的自動緊急煞車系統。

[集體評比]主流中型SUV─傳動底盤系統與綜合操控篇

2019/05/13

陳慶峰

撰文

53,626

為了讓動力及操控評比的結果更易呈現,此回U-CAR也特別針對7款車型,於財團法人車輛研究測試中心ARTC的綜合操控測試場地,進行了包含由靜止加速至時速100公里、以及綜合繞錐測試項目,透過測試數據的比較,可以讓讀者更清楚各款車型在動力及操控上的實際表現。

[集體評比]主流中型SUV─車載資訊娛樂系統篇

2019/05/13

蘇佑倫

撰文

35,775

當汽車的配備越來越豐富,操作項目越來越複雜,車主要花多少時間才能熟練地使用?Infotainment車載資訊娛樂系統的設計優劣與否,決定了車主能否快速上手,能否有滿意的使用經驗。因此,這次主流中型SUV集體評比,編輯部特別專篇來仔細測試各車款中控模組系統的差異。

[集體評比]主流中型SUV─市場與懶人包篇

2019/05/13

陸奕夫

撰文

42,905

休旅車是目前所有級距當中,最熱門的級距,國內市場當然也不例外,銷售量持續攀升,2018年國產SUV銷售量首度超越國產轎車,進口SUV以Toyota RAV4領頭,更是呈現熱絡的銷售狀態。各家車廠不但都在此級距當中推出重量級產品,同時每年都有所更新,持續為旗下此級距產品增添競爭力。