Nissan Leaf、Altima兩款新車預計將在2019年9月11日導入臺灣，不過兩款新車都暫時無望搭載Nissan最新的半自動駕駛系統ProPilot。另外從政府採購標案中，已經看到Leaf的身影，單價設定為149萬元。

凡於期間內入主Nissan國產全車系及Juke，即可享有新車免費開半年優惠，購車享前6個月0付款，再加碼贈送六大好禮，包含PM2.5負離子空調濾網、2次免費定保、延長保固、3萬元配件金、5年竊盜險，符合政府舊換新補助條件更可享5萬元優先領專案。

FCA集團2019年5月27日在官方網站上發布聲明，表示已向Renault董事會提出合併提案。同時Renault也發佈聲明表示將會就FCA所提出的友好對等合併提案進行仔細審視，相關決議會選擇適當時機進行公佈。同時FCA更提及未來計畫與Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟深化合作，攜手共組全球最大聯盟。

2019年Nissan國內的新車計畫，先前已預告將會進口導入第6代Altima車系、以及第2代的Leaf純電動車，也已有不少U-CAR網友已陸續捕捉到偽裝側試車的身影。現在，U-CAR則掌握到2款新車將會同步於9月11日正式上市！

能源局公佈2019年4月份的油耗測試結果，在國產車部分，有Focus補齊測試數據，以即將登場的小改款Tucson。進口車則有包含Nissan Altima、Hyundai Kona、Mazda3、BMW Z4、X7以及Mercedes-Benz與Škoda多筆油耗結果出爐。

以美國市場來看，平均新車價格已經達到37,000美元，折合新台幣116萬元左右。不過實際上仍然有許多價格相對低廉，但是各方面條件都有相同水準的車款可以選擇。因此美國知名車輛鑑價機構Kelley Blue Book以2萬美元當作門檻，選出了2019年10大酷車，其理念就是：便宜但同樣能令人側目。

針對小型跨界休旅級距銷售龍頭Nissan Kicks，以及捲土重來的小改款Honda HR-V，U-CAR再度進行單篇形式的[捉對廝殺]，來看看小改款HR-V在產品更新後，與Kicks相較，兩車設計特點與風格樣貌，各有甚麼不同與優劣之處！

日本車廠公佈自2018年4月1日至2019年3月31日的全年會計年度之銷售報告。全球銷售數量，以Toyota的8,976,795輛高居第一，不過Mitsubishi成長最多，幅度13%。至於Mazda、Nissan、Subaru的銷售量都較前一年會計年度退步。

近日討論區有網友拍到類似一輛Sentra的偽裝車，但是經過編輯部造型分析過後，可以確定是全新車款Altima。究竟要如何從偽裝車刻意遮掩的外觀，去辨別這一款全新世代的Altima，就由[CarDesign]以造型設計角度為各位讀者分析。

裕隆日產汽車自即日起限量推出300輛Nissan Kicks 「完全制霸版」特式車，配備全新黑色內裝、多功能中央扶手以及Qi無線充電系統，售價則是較頂規旗艦車型增加1萬，來到80.9萬元的設定。

對日系車廠來說，跑車之路崎嶇難行，Nissan GT-R或370Z，雖然都是一脈經典傳承，然而最終發揮在銷售上的實力卻不如預想中強大。這連帶對車系存續造成了影響，以Nissan的狀況看，首先是下一代GT-R仍沒有進一步消息，再來則是370Z將在2020年式砍掉Roadster車型。

去年Nissan GT-R可能搭載油電混合動力的消息傳出，車迷紛紛表達不滿，加上高額開發費用，使得Nissan認真重新考慮GT-R油電化的可行性。就連GT-R首席工程師田村宏志在接受外媒採訪時都公開表示，Nissan現在還沒有決定要重新開發電動化底盤，或者繼續使用現存架構，仍保留燃油引擎動力。

消費市場對於先進主動安全配備的需求提升，已經是國內市場的重點課題，而本篇主要是集中在多數消費者關切的配備，分別是屬於駕駛輔助功能的車距維持系統 (包含全速域) ，以及隸屬於主動安全防護功能的自動緊急煞車系統。

慶祝在1969年誕生的Nissan Skyline GT-R、以及同年Datsun 240Z登陸美國的50週年，Nissan發表Nissan GT-R、370Z 50th Anniversary Edition週年紀念的新年式車型，兩車將採用專屬的外觀塗裝，操控性能微幅調整。

如多數媒體預期，Nissan正式於2019年上海車展正式發表新一代Nissan Sylphy。新車外觀沿用諸多 V-Motion 2.0 概念車的設計元素，內裝則以懸浮式中央螢幕，以及中央3圓式空調出風口為重心，呈現更為精緻的設計元素。