Nissan宣布未來在歐洲市場僅會推出搭載純電動力的新車，以配合品牌發展願景，在2030年轉型為完全販售電動車的純電車廠，並認定電能是未來移動產業的終極解方，會持續投入資源研發相關技術。與此同時，Nissan也發表了Concept 20-23概念車，作為品牌倫敦設計中心創立20週年紀念之作。

近日英國政府將原本禁售燃油車款的時限延後5年，規劃2035年起英國禁止販售燃油車款。不過這項時限延後的規劃，並未全然收到車廠青睞，主因在於英國品牌以及許多在英國設有產線的品牌，都已經先後積極投注更多資源，來進行品牌轉往電能化的步調。

裕隆日產於今 ( 9/19 ) 宣布Nissan國產輕油電X-Trail上市，並提供客貨車版及客車版。客貨車售價部分為「經典版」104.9萬、「領航版」115.9萬、「旗艦版」122.9萬，較預售價有著1~2萬元的調降；至於客車售價則為「經典版」114.9萬、「領航版」125.9萬、「旗艦版」132.9萬。

美國知名汽車雜誌WardsAuto公布了2023年的Wards 10 Best Engines & Propulsion System年度 10 大最佳引擎與動力系統入選名單，其中以電氣化動力佔多數，包含3款油電混合引擎與3款純電馬達系統，純燃油動力部分，則以運動型車款搭載的高性能渦輪引擎為主，更有2款大排氣量V8引擎入選。

經濟部能源局公布2023年8月送測車款的油耗與能耗，其中在國產及進口車皆有送測客貨車和客車的資料，而有許多車款此前也已經發表，不過在此份名單中也包含幾款還未登場的車型，例如Nissan Kicks e-Power、CMC改款Zinger以及Mercedes-Benz小改款GLA等，也預告了新車登場在即的訊息。

MG ZS在臺售價正式公佈，開出74.9萬單一車型的價格。對此，有6成的網友表示心動或會考慮購入，但仍有5成以上認為售價可以再更降低，增加競爭力。在先前調查中偏好度落後的Yaris Cross，此次則又回歸網友首選車款。各項車款新資訊揭露後，網友對於MG ZS看法又產生哪些改變呢？

真的久等了，2023下半年臺灣迎來國產第4代大改款Nissan X-Trail，國產版與進口X-Trail e-Power有什麼差異？面對新CR-V、RAV4等競品有何優勢？1.5升3缸渦輪引擎與輕油電系統的協調性，創造204匹馬力，靠攏歐系底盤的操控表現，搭載ProPilot駕駛輔助系統，呼應品牌強調的「技術日產」宗旨。

裕隆日產近日發出Nissan Leaf的召回活動，召回的車輛生產期間為2019年4月至2022年11月於英國工廠製造，主要原因為日產工廠新車測試發現VCM車輛控制模組內的軟體邏輯、電動馬達輸出控制程序存在瑕疵，如果在關閉定速巡航控制功能後立即操作油門踏板，則可能會出現不預期的加速。

MG第2款重量級產品-ZS以74.9萬售價正式登臺，Toyota Yaris Cross同步展開新車預售，聚焦國內價格70萬至90萬區間的中小型跨界休旅，U-CAR透過[集評]單元，集結包含Nissan Kicks 、Honda HR-V與Hyundai Venue，解析2款市場新星，面對熱銷常勝軍車款，消費者該如何選擇？

裕隆日產在2022年第四季推出Nissan小改款Kicks，而裕隆日產汽車也確認2023下半年將推出e-Power車型。U-CAR網友此前在討論區分享捕獲到Kicks e-Power偽裝車，據U-CAR掌握到的消息新車也會在第四季來登場，而在近日車安網和環保署資料中，Kicks e-Power也現身在最新的名單中。

先前裕隆日產就曾經傳出有意導入新作品，該產品為東風日產在中國市場亦有推出的跨界車款，再以中型市場來縮小範圍後，普遍認為裕隆日產將導入Nissan Qashqai的機會相當高；中型跨界造型且近似休旅的產品設定，能否完全取代、或者說覆蓋Tiida中型掀背的守備範圍？

隨著第6代國產Honda CR-V在臺灣發表，MG HS持續熱銷，先行進口導入e-Power版本的Nissan X-Trail國產化輕油電車型也即將上市，新世代國產中型SUV之戰已正式揭開序幕。對於市場火熱SUV級距，網友最偏好哪一車型、選購時又注重哪些產品特點，且看此回U指數國產中型SUV網友選購偏好調查！

IIHS公布了2023年新一輪的中型車測試結果，主要針對前、後座乘客撞擊時的受傷風險進行評估。7款車中僅有Honda Accord獲評優良(Good)、Subaru Outback尚可(Acceptable)、Nissan Altima、Toyota Camry為及格(Marginal)、Hyundai Sonata、Kia K5、Volkswagen Jetta則為糟糕（Poor）。

Nissan官網出現了「Tiida華麗謝幕，最後入主倒數500臺」的促銷內容，揭示Tiida即將從國產市場中退出。值得關注的部分，是Tiida停產意味著裕隆日產少了中型掀背的市場競爭力，後續會由什麼產品來補上戰力空缺？裕隆日產表示，後繼會導入什麼產品，目前持續積極爭取與評估中。

中型SUV市場預告著激烈競逐的即將到來，裕隆日產4代Nissan國產版X-Trail已經展開預售，並預計9月上市，而台灣本田則是已經報出6代CR-V 105.9萬起的價格。兩款新世代作品的直接碰撞，意味著市場競爭激烈可期，而對有意購車的消費者而言，更是最為直接、毫不掩飾的對比與參照。