Škoda釋出小型純電休旅Elroq性能RS版本之Teaser照，預告將於4月3日在歐洲市場推出Elroq RS車型，包括前保桿、進氣口、運動化輪圈、後保桿，以及座艙內裝飾板、座椅、方向盤等位置有著RS的識別。不過動力相關的資訊，原廠尚未公開。

仰望U7正式上市，除了擁有純電版本外，亦還提供PHEV車型，在CLTC標準下，電動車型最高續航為720公里、而PHEV車款則有最大200公里的純電續航。U7兩種動力規格皆有5人座與4人座版本、售價也都相同，依序為62.8萬人民幣 ( 約新臺幣286.3萬元 ) 與70.8萬人民幣 ( 約新臺幣322.8萬元 ) 。

2025年紐約車展將於4/18至27舉行，迎來125週年之際，除了新車展示、改裝車呈現、越野關卡模擬之外，官方也預告，今年度將同樣規劃「電動車測試體驗車道」，擴大為3大體驗範圍，包含Toyota、Volkswagen、Kia與Jeep等9大汽車品牌將共襄盛舉，展現新世代電動車的動力性能與嶄新技術。

近日Opel宣佈推出續航強化版本Corsa Electric，針對電池與動力系統最佳化，在電池容量51 kWh的基礎下，續航表現由402公里提升至429公里 (WLTP規範)，原廠稱續航表現增加約6%、近30公里的水準。同步提供Corsa Electric Yes特別版，擁有3種繽色系塗裝選擇，售價調漲自32,485歐元起。

Nissan與SK On宣布，雙方已簽下100GWh容量的協議，由SK On在美國的電池製造廠供應Nissan旗下的北美市場電動車產品，Nissan將投資位於Mississippi的電動車組裝廠，合約規範的時程為2028年至2033年，Nissan以及Infiniti品牌將會在北美推出至少4款的電動車型

根據美國汽車媒體報導，Tesla即將為旗下Cybertruck車款導入新版本的乾式電極(Dry Electrode)電池，此技術採用新的製程科技，可提升能量密度、降低電池發熱，最重要的是，有望降低生產過程的成本與耗能，帶來車價調整的可能性；目前乾式電極技術應用於4680電池，舊款的21700等電池並未導入。

由台塑、南亞、台塑石化、台化、台塑生醫共同出資成立的「台塑新智能」近日宣佈，斥資百億打造的彰濱台塑尖端能源2.1GWh電芯及模組廠，已完工量產，成為全臺規模最大的鋰鐵電芯生產基地。現階段已確認出貨規模涵蓋100 MW/350 MWh大型儲能案場、電動大巴量產電池包等。

Opel最早於2021年推出4輪輕代步車Rocks，與雙生車Citroën Ami、Fiat Topolino同樣具備對稱造型、對開式車門等設計巧思 ; 隨Citroën Ami推出改款車型後，Opel也揭露全新改款Rocks，在相同基礎下針對外觀、內裝細節調整，維持既有動力輸出，極速可達45公里，最高續航里程可達75公里。

2024年Lexus和泰汽車在臺推出「RZ 450e旗艦版」，U-CAR執行長Bob宣佈加碼贈送準車主萬元U-POWER充電金。U-CAR再次透過網站問卷表單，「最後召集」符合贈送充電金條件，但尚未獲得充電金的車主。即日起至4/30止，完成問卷表單後，將獲得Bob加碼贈送的U-POWER充電金。

Volkswagen近日於歐洲針對未來集團在電動車事業的規劃進行說明，電池將計畫採用鈉離子技術，並從液態電解液轉型為固態，同時SSP平臺(Scalable Systems platform)亦將開始研發Cell to Body(電池底盤結構整合)技術；集團預計到了2030年，電池年產量將達200GWh。

Audi在美國市場正式發表全新電動轎車A6 Sportback e-tron車系。根據原廠公佈資訊，車身風阻係數僅 0.23，並在搭載 ultra 套件時，EPA 估計可達到單次充電行駛 392 英里（約631公里）的續航能力。這項成績，使其成為目前 Audi 車系中最長續航、同時也是最具流線空力的 BEV 代表之一。

Jaguar旗下的全新概念車Type 00，於今年3月在巴黎時裝週完成了歐洲首度公開亮相。這款車在2024年12月於邁阿密藝術週首次對外發表後，便以極具未來感的風格和「Copy Nothing」的創作理念吸引全球目光，如今現身時尚之都巴黎，更在熱鬧的時裝週期間掀起一陣話題熱潮。

Škoda 將在明年推出一款大型7人座電動休旅車，並以挑戰 Kia EV9 為目標，成為 Škoda 電動車陣容的旗艦之作。這款新車預計承襲先前 Vision 7S 概念車的設計理念，除了大空間與多功能性，也將承擔提升 Škoda 電動化形象的任務。

德國品牌BMW於2025年年度會議上宣布，將在今年9月慕尼黑車展（IAA Mobility）正式公開首款量產Neue Klasse車型──全新BMW iX3。此舉意味著Neue Klasse專案邁入關鍵時刻，也象徵BMW未來十年電動化、數位化與永續性發展的戰略新篇章。

總代理汎德今 (3/14) 日宣佈，採前置電動馬達、最大馬力204匹、續航里程達462公里 (WLTP) 的新世代Mini Countryman E純電休旅正式導入國內市場，標配光型變化智慧LED頭燈、9.4吋OLED圓形多媒體螢幕，建議售價維持與預售價相同的178萬，新車即日起進駐全臺Mini展示中心。