總代理和泰汽車進一步宣布2025年式bZ4X到港，而其2025年式建議售價變為136萬，比起先前的167萬定價大降31萬元之譜、降幅來到18.6%，不過新年式在配備陣容則與先前相同，並未有作任何更動。

LG Display發表全新車載顯示器，並稱其為業界首款40吋柱對柱(Pillar to Pillar，指橫跨整個駕駛艙)的車載顯示器方案，該款顯示器配備有可切換隱私模式(SPM, Switchable Privacy Mode)，能設定駕駛的瀏覽視角，避免在開車時被副駕駛座的多媒體影片或資訊所干擾。

由於母集團Stellantis已確定將撤銷對於旗下Maserati的15億歐元投資，所以這個義大利豪華品牌已證實將會取消未來幾款新車的開發，雖然原廠並未透露，但一般認為，應該包括了純電版的MC20：MC20 Folgore，以及可能只會有純電動車型的下一代Quattroporte和Levante。

Toyota透過官方新聞平臺釋出全新量產電動車資訊，強調新車採用轎跑車造型，兼具空間、動力與多功能性，預計3月12日在歐洲發表，由車身剪影、細節輪廓等預告，可以看出全新量產電動車與bZ Compact SUV將擁有相似的輪廓，可視為其量產版本，同步確認新車將推出AWD車型。

德國已針對Model Y編成進行變動，除了Long Range AWD雙馬達版本取消搭載Launch Edition首發限量版套件，也新增RWD單馬達標準續航版、RWD單馬達Long Range長續航版，新車預計6月在德國當地展開交車。臺灣市場後續是否跟進值得密切關注。

日本京都大學研究團隊宣布，成功開發出「氟化物離子」技術的固態電池，其正極材料採用氮化銅，電池的體積能量密度換算之後可達傳統鋰電池的3倍，重量能量密度則達2倍以上。研究團隊的内本喜晴教授認為該固態電池技術，有望將現有電動車續航力一舉提升至1200公里以上。

根據歐洲汽車媒報導，Mercedes-Benz已開始進行固態電池的實際道路測試，據了解，測試車款所搭配的固態電池，其能量密度達到驚人的450Wh/kg，相較之下，目前一般的鋰電池密度約為200Wh/kg至250Wh/kg之間；此外，搭配此固態電池的Mercedes-Benz測試車，其滿電續航力將可望突破600英里。

NHTSA近日公布了外界相當受關注一款車的安全測試成績，便是最早在2023年11月底於美國上市的Tesla Cybertruck；在NHTSA的多項測試的環節下，包括正面撞擊和側面撞擊都獲得5星滿分評價，僅有在翻車試驗這項目被評為4星，不過最終並未影響到Cybertruck獲得NHTSA總體5星的肯定。

針對電動車電池起火後的燃燒議題，Renault推出了一項新科技，搭載於電池包結構的設計內，在發生火災時，消防人員能透過專屬的水壓進入機構(Fireman Access System)，從外部施加水壓，該機構會釋放閥片，讓水進入並浸滿整個電池包內，藉此降低燃燒的情況，減少熱失控的風險。

已經確定接下來所推出之全新車款都將是純電產品的英國超豪華品牌Rolls-Royce，在2023年4月正式發表品牌首款純電動車：Spectre後，又在今日 (2/19) 無預警地推出性能提升、多了更多選配，且已經成為品牌最強市售車的性能特式車型：Black Badge Spectre。

BMW原廠近日公布名為Vision Driving Experience的高性能電動偽裝車，其預計4月中國上海車展對外展出，可提供最高1,835公斤米的最大扭力，而且還具有高效動力控制單元「Heart of Joy」，車內則採用BMW全景iDrive座艙布局、並搭載最新的BMW Operating System X車載系統。

Smart在2022年帶來品牌轉型後首款產品Smart #1後，接續在2023年則推出了Smart #3、2024年的Smart #5後，近期據外媒報導指出，Smart將會在2025年帶來的新車款命名為Smart #6，並且是為轎車的款式，屆時也會是Smart首款轎車產品，並且有可能具備PHEV的動力。

近期Audi原廠推出了入門版的Q4 40 e-tron和Q4 40 Sportback e-tron車型，售價分別為46,150歐元 ( 約新臺幣158萬元 ) 和48,150歐元 ( 約新臺幣165萬元 ) ，搭載63kWh電池組 ( 可用容量59kWh ) ，車系最高續航為423公里，最大馬力為204匹 ( PS ) 。

以量產氫燃料電池車Mirai在全球積極發展的Toyota豐田集團，近日宣佈已開發新型燃料電池 (FC) 系統，也就是第3代燃料電池技術，宣示效率較上一代提高1.2倍，續航里程更增加達20%，預計擴展技術版圖至旗下重型商用車陣容，同時在2026年後投入日本、歐洲、北美及中國市場。

2025年2月Volkswagen預告將推出全新入門級距電動車，以3月亮相、2027年量產為目標，售價將落在20,000歐元 (約新臺幣68萬元)，原廠釋出的首張預告中，透露概念版本的車頭造型。近日原廠社群平臺再度揭露新車資訊，以手繪草圖方式，搶先曝光新車外觀，並透過「#IDEVERY1」暗示車名線索。