Stellantis集團旗下法系豪華品牌DS Automobiles，釋出全新測試車款的照片，採用接近Peugeot 408的類跨界跑旅的車身型式，車身黑金雙色彩貼之下，暗示純電續航里程將達到750公里，預計年底前揭露量產車型的資訊。外媒稱，共享資源下，有望採用同E-3008的STLA Medium平臺打造。

本週 (11/19) JLR集團旗下Jaguar推出重新設計的廠徽、字樣與「leaper」躍豹徽飾，並且以「Copy Nothing」精神實現品牌主軸，預告全新概念車「Design Vision Concept」將在12/2的邁阿密藝術週登場 ; 今 (11/21) 日Jaguar首度透過社群平臺釋出概念車的預覽，同時揭露更多品牌走向。

Stellantis集團宣佈推出全新STLA Frame平臺，對應新能源全尺寸非承載式車身的Pick Up貨卡、輕型商用車、SUV級距，BEV車款續航里程有望達500英里 (800公里)，增程型電動車的續航里程上看690英里 (1,100公里)，Jeep、Ram旗下車款預計採用全新STLA Frame平臺打造。

JLR集團在「House of Brands」的經營策略調整下，改以Range Rover、Defender、Discovery與Jaguar副品牌方式經營 ; 今 (11/19) 日Jaguar宣佈品牌嶄新世代來臨，將全面轉型，以「Copy Nothing」精神帶來全新品牌意象，同時預告12/2推出新世代概念車款「Design Vision Concept」。

和泰汽車在臺灣市場推出Lexus RZ 450e旗艦版，升級科技與安全等配備的同時，以230萬的價格進行溝通，售價較常販版的RZ 450e降幅達49萬，產品競爭力大幅提升，引發熱議 ; U-CAR執行長Bob宣佈，針對年底前訂車的RZ 450e準車主，加碼贈送10,000元的限量U-POWER充電金。

最早於2019年亮相的Tesla Cybertruck純電動貨卡，擁有高辨識度、充滿話題性的設計 ; U-CAR曾報導，量產版Cybertruck終於抵達臺灣，Tesla Taiwan也透過社群確認新車將在國內進行巡迴展出，今 (11/15) 日Cybertruck正式在臺亮相，編輯部直擊現場，為讀者帶來第一手新車拍攝。

新北市政府宣佈，將在11/15至11/16在新北市工商展覽中心舉辦「2024新北電動車產業鏈博覽會」，活動將規劃8大區域，包含4大主題展區、供應鏈商洽媒合區、小小電動車手體驗區、新北嚴選餐飲休憩區及活動主舞台區等，將提供限量打卡小禮，集章與抽獎活動，歡迎業者及民眾踴躍報名。

LG Energy Solution旗下全資子公司LG Energy Solution Arizona與Rivian簽署供應協議，將在未來5年向Rivian提供4695圓柱形電池，作為旗下Rivian R2等車款使用，電池將在LG Energy Solution位於亞利桑那州的工廠生產，再交付給Rivian位於伊利諾州的工廠，總產量預計達到67 GWh。

Audi宣佈與中國上汽集團攜手，推出全新同名品牌「AUDI」，不再使用經典4環廠徽識別，同步推出純電概念車「AUDI E concept」，預覽未來品牌新車的雛形，續航達700公里，800V架構下，快充10分鐘可行駛超過370公里，也預告將推出3款全新電動車，首款車型預計2025年展開銷售。

先前U-CAR帶來「電動微型三輪車」Lean Mobility Lean3產品體驗，引起熱烈討論，新型態代步工具何時能在臺上路？成為焦點 ; 近日Lean Mobility極智移動股份有限公司的海外官網顯示，已與國內汽車製造商CMC中華汽車共同簽署MOU，展現Lean Mobility預計2025年投產旗下車款的決心。

Subaru先前曾預告，將與Toyota開發多款新能源車型，近日外媒揭露，雙品牌近期規劃推出第2款純電產品，同樣鎖定主流電動休旅級距，有望共享bZ4X與Solterra車系的部分資源，達到加快開發速度、降低成本的目標，據瞭解，新車計畫有望2025下半年明朗，並於2026年1月正式投產。

國內電芯製造商格斯科技GUS Technology，今 (10/8) 日宣佈與日本東芝Toshiba簽署技術支持及授權合作協議，宣告將共同推動以鈮鈦氧化物 (Niobium Titanium Oxide，以下簡稱NTO) 作為負極的次世代鋰離子電池芯，預計在2025年商業化後推向全球市場。

Google Alphabet集團旗下自動駕駛研發公司Waymo，宣佈合作Hyundai，為自駕計程車隊導入Ioniq 5，逐漸取代現有Jaguar I-Pace，預計整合品牌第6代自動駕駛系統 (Waymo Driver)，實際道路測試，最快將在2025年底展開，並預告在未來幾年內向用戶提供新世代純電自駕計程車服務。

7月美國Tesla針對Model 3煥新版，推出Long Range RWD長續航單馬達後驅車型，近日再次針對車型調整，停售過去入門選項的標準續航 (SR) RWD車型，讓當地Model 3入手門檻提升至42,490美元，外媒揭露，銷售策略調整，主要受到特定車型電池產地因素、是否取得當地稅收抵免補助影響。

Peugeot搶在巴黎車展前夕，亮相純電E-408，延續跨界轎跑架構，搭載i-Cockpit座艙、3D立體投影儀表，採E-EMP2平臺打造，配置可用容量58.2 kWh鎳錳鋰電池，最大馬力210匹，在WLTP規範下，提供453公里續航表現，快充支援最高120 kW，原廠稱充電10分鐘，可獲得100公里的續航里程。