2025 年 2 月初，Volkswagen 透過員工大會預告將推出全新入門級距電動車，以 3 月份亮相、2027 年量產為目標，同時預告售價將落在 20,000 歐元 (約新臺幣 68 萬元)，原廠釋出的首張預告中，透露概念版本的車頭造型 ; 近日 Volkswagen 官方社群平臺再度揭露新車資訊，以手繪草圖方式，搶先揭露新車外觀，同時透過「#IDEVERY1」暗示車型命名線索。

2025 年 2 月初，Volkswagen 預告將推出全新入門級距電動車，以 3 月份亮相、2027 年量產為目標，同時預告售價將落在 20,000 歐元。
Volkswagen 官方社群平臺再度揭露新車資訊，以手繪草圖方式，搶先揭露新車外觀，同時透過「#IDEVERY1」暗示車型命名線索。

全新入門電動車外觀曝光，復刻經典 Up!車系

繼首張車頭預告照，透露全新概念車擁有方正且厚實外觀比例，同時融入品牌新世代 LED 燈組設計後，本次公開的設計草圖透過前、後 45 度角公開完整造型輪廓，車頭方面，透過大面積飾板整合廠徽、頭燈組，簡約車身線條透過類懸浮式 A 柱、飽滿造型輪弧組成，保留經典厚實 C 柱、雙色切削鋁圈元素，尾門使用類過去「Up!」車系黑色玻璃設計，加入 LED 燈組、發光廠徽組成。

Volkswagen 公佈的設計草圖中，全新入門電動車透過大面積飾板整合廠徽、頭燈組，簡約車身線條透過類懸浮式 A 柱、飽滿造型輪弧組成。
Volkswagen 公佈的設計草圖中，全新入門電動車保留經典厚實 C 柱元素，尾門使用類過去「Up!」車系黑色玻璃設計，加入 LED 燈組、發光廠徽組成。
廣  告

原廠暗示新車將命名為「IDEVERY1」？

說明文字部分，Volkswagen 透露，新款入門級距電動車，將具備緊湊但寬敞的設計，強調個人風格與功能性，仿生微笑造型在細節中創造車輛與快樂的連結，下方更加入「#IDEVERY1」字樣，是否暗指定位在 ID. 2all 量產版之下的全新入門級距電動車將命名為「IDEVERY1」，有待原廠後續公佈資訊揭曉。

Volkswagen 透露，新款入門級距電動車，將具備緊湊但寬敞的設計，強調個人風格與功能性，仿生微笑造型在細節中創造車輛與快樂的連結。圖為 ID. 2all 概念車平臺
貼文中「#IDEVERY1」字樣，是否暗指定位在 ID. 2all 量產版之下的全新入門級距電動車將命名為「IDEVERY1」，有待原廠後續公佈資訊揭曉。圖為 ID. 2all 概念車

預告 2027 年量產，小電池電動車將不提供 200 kW 以上快充功率

據先前掌握資訊顯示，全新入門級距電動車，將以 Volkswagen 電氣化核心「MEB 平臺」打造，上市時程較 ID. 2all 量產版的 2026 年稍晚，由設計層面分析，整體設計確實與過去「Up!」車系相近，定義在都會使用、非長途旅行用車的原則下，原廠已確認新車將不會配置 200 kW 以上的快充功率，也不會搭載大容量電池。

據先前掌握資訊顯示，全新入門級距電動車，將以 Volkswagen 電氣化核心「MEB 平臺」打造，上市時程較 ID. 2all 量產版的 2026 年稍晚。
全新入門電動車設計與「Up!」車系相近，定義在都會用車的原則下，原廠已確認新車將不會配置 200 kW 以上的快充功率，也不會搭載大容量電池。圖為 Volkswagen Up!