追加新車型，Volkswagen宣佈5門版Up! 年中歐洲上市

繼 2011 年底正式推出 Up! 3 門迷你掀背車後，德國 Vollswagen 原廠於 2012 年 1 月 23 日宣佈，將替 Up!車系增添 5 門版新成員，在德國市場最早於 3 月 6 日開始，就會舉行預售接單作業，接著，5 月份將進駐販售通路，之後，也將於第 2 季陸續於歐洲各市場發表。

VW 原廠宣佈追加 5 門車型，同時，也對 5 門車型在 Up!車系的銷售表現深具信心，預估將可超過車系過半的販售比例。

而定位為都會掀背車的 Up!車系，在 5 門版本也將支援豐富的車型編成，包括 60 匹與 75 匹不同動力輸出的 1.0 升 3 缸汽油引擎，依差異化配備也將擁有 Take Up!、Move Up!、High Up!與 Black Up!與 White Up!等 5 款車型，同時，為強化 5 門版 Up!的產品競爭力，在德國市場的入門價格訂為 10,325 歐元，不僅已標配 ESP 車身動態穩定系統，價格也只比 3 門版 Up!的入門價格增加 475 歐元，讓 Volkswagen 原廠內部對 5 門版本的銷售評估相當樂觀，預計將可超過 Up!全車系過半的銷售比例。

原廠透露 Up! 5 門版本在德國市場的入門價格訂為 10,325 歐元，不僅已標配 ESP 車身動態穩定系統，價格也只比 3 門版 Up!的入門價格增加 475 歐元。

頭尾造型不變，車側作差異化設計

由廠圖可以清楚看出，Volkswagen 原廠設計師想維持 Up!車系家族相似的設計風格，所以，不管是 3 門還是 5 門車型，都採用相同的造型設計，並沒有作明顯的變動，不過，因應多了 2 個車門的新設計，5 門版本 Up!在車窗與窗框線條的設計作出差異化，讓原本 3 門版上揚後縮至尾柱的後車窗，下緣改為平直的窗框設計，讓後座乘員擁有更為良好的乘坐視野。

當然，5 門版本所訴求的更舒適乘坐與更加承載機能，在原廠資料也有交代。5 門版延續 Up!車系採用精短前後懸距的設計，讓車身創造最多的座艙空間，本身已經有相當良好的設計概念。至於承載機能方面，5 人座 Up!在標準模式下，擁有 251 升的行李容積，若搭配後座椅傾倒後，則可創造出達 951 升的行李容積，滿足日常行李承載需求。

5 門版本 Up!在車窗與窗框線條的設計作出差異化，讓原本 3 門版上揚後縮至尾柱的後車窗，下緣改為平直的窗框設計。

至於 5 門版本最大的優點，當然就是後座乘員有自己的車門，因此，Up!特別加大後車門可開啟角度，提升人員進出的便利性。而在全車 4 座乘員的乘坐空間，也維持跟 3 門車型相同的良好表現，包括前座車室垂直空間達 993mm，後座則有 947mm 的表現，後座腿部也有 789mm 的乘坐空間，讓小車也能保有一定水準的乘坐舒適性。

5 門版 Up!特別加大後車門可開啟角度，提升後座乘員進出車子的便利性。

緊急自動煞車等豐富配備，比照 3 門版水準

如同 3 門本發表時所搭載的豐富科技配備，原廠也將完整移植到 5 門版本。包括同級距領先的 City Emergency Braking 緊急自動煞車系統，能在車速低於時速 30 公里時自動啟用，並在系統判斷相對車速有碰撞風險時，自行介入煞車以避免碰撞的意外。

另外，Maps + More 的 PID 可攜式多媒體資訊與娛樂系統 (Portable Infotainment Device )，也將納入 5 門車型的配備清單內，提供涵蓋衛星導航、藍牙電話、數位音樂甚至倒車測距顯示等豐富功能，而原廠開發的 APP 系統，也將比照 3 門版本，提供 Maps + More 系統進行下載更新，充分發揮 Up!車系的科技優勢。