U-CAR掌握到新年式RAV4變動。汽油取消111萬的尊爵、以及129萬的Adventure 4WD四驅車型；油電新增曜黑魅影車型，曜黑魅影版主要增列2-tone車頂、天窗、曜黑套件、換檔撥片。而其餘全車系新年式車型皆新增手機無線充電、曜黑霧燈飾條、曜黑外後視鏡3項配備。

10月份經濟部能源署的油耗與能耗資訊公布，大多數車型為新年式、最近上市、或資訊先前就有揭露，其中已展開預售、近期也透過媒體公辦試駕來亮相的CMC全新輕型商用車J Space詳細油耗也正式揭曉，另外換上新世代鋰電池組的新年式Toyota Corolla Altis Hybrid也一同在列。

近日從臺灣車輛工業同業公會的國產車生產統計報表，顯示國瑞生產線在10月份已無Sienta生產紀錄，也證實了9月份的795輛生產紀錄，是現行國產Sienta的最終生產批次。U-CAR也從第一線掌握Sienta車型與車色庫存等資訊，提供給想在最後出清階段購買的消費者做參考。

日本JNCAP在5月底時公布2023年度受測車款成績，最終由Subaru Crosstrek/Impreza得到「5星大賞」肯定。近期JNCAP也揭露了2024年度首批受測車款成績表現，接受考驗的車款為Toyota Crown Sedan，而最終車輛也得到95%、5星的高分肯定，3大項的測試都有不俗表現。

2024-2025、第45屆JCOTY日本年度風雲車大賞在10月底時公布入選名單，近期則是宣布最終入圍前10名的決選名單，包括了Lexus LBX、Hyundai Ioniq 5 N和Mini Cooper，以及接下來要引進國內市場的Volvo EX30也甫於在列。至於最終的頒獎典禮、也就是年度風雲車揭曉時刻也訂在12月5日。

印度Toyota近日針對旗下Urban Cruiser Taisor車系、推出名為Festival Edition的特式車，其在當地的售價為105.55萬盧比、約合台幣40萬，最主要就是因應印度當地近期登場的排燈節，外觀加入諸多鍍鉻細節、定風翼與紅色飾條點綴，內裝則有配備手機無線充電、HUD抬頭顯示器等。

Toyota總代理和泰汽車除了積極推廣國內賽事外，近期傳出Toyota總代理和泰汽車將在新北林口設置GR Garage，除了進行GR車系的展覽及販售外，亦可提供GR車系試駕體驗，同時更提供GR系列車款的軟體升級，以及GR Parts改裝零件的販售及套件裝配。而Toyota總代理和泰汽車目前則尚未正式公布GR Garage未來正式開幕的相關時程。

繼U-CAR先前披露2025年式Toyota Corolla Altis車系相關資訊後，Toyota總代理和泰汽車亦藉由國內官方網站更新了2025年式Toyota Corolla Altis車系編成及規格，編成及售價皆維持不變，其中Hybrid車型換搭新世代鋰電池組後， 雙車型皆具備每公升汽油可行駛25.3公里的能耗表現。

Toyota總代理和泰汽車公布11月促銷方案，購買RAV4豪華、尊爵等級者，即可獲得JBL音響揚聲器6具及E-Mirror 電子後視鏡，購買RAV4旗艦、4WD則可獲得JBL音響，全車系指定等級享100萬0利率；購買Corolla Altis全車系可獲得JBL音響及E-Mirror 電子後視鏡，並享最高70萬0利率。

近期Suzuki和Toyota共同發表聲明，雙方將為未來純電產品來合作，Suzuki會以OEM的方式向Toyota提供電動SUV，新車也將於2025年春季在印度Suzuki Motor Gujarat工廠來投產，後續也將在全球來銷售，並且動力單元與平臺會是由Suzuki、Toyota和Daihatsu共同來開發。

U-CAR接獲消息指出，Toyota總代理和泰汽車即將推出2025年式Corolla Altis，其中Hybrid動力車型將改換鋰電池，平均油耗表現也提升至25.3km/L。除此之外，據悉2025年式Corolla Altis全車系編成與售價亦不變，依舊維持汽油3車型、Hybrid 2車型的設定。

在2024年10月上旬，Hyundai與Toyota同時宣布，將在2024年10月27日舉辦一場名為Hyundai N × Toyota Gazoo Racing Festival的活動，而活動當天，U-CAR採訪團隊也現場參與這場盛會，現場直擊Hyundai執行長鄭義宣，與Toyota會長豐田章男賽道相見歡。

和泰集團第3年「量產幸福 移動公益」計畫，持續運用企業資源，捐贈車輛並提供 yoxi 接送服務，幫助更多弱勢族群解決交通困難。今年與台北社會局展開合作，不僅完成全台6都公益接駁服務布局，更與多家NGO及NPO公益組織合作，累積捐贈近千萬車資，繼續為有交通需求的弱勢族群提供安全、暖心的接送服務。

北美Toyota宣布，旗下賽車部門Toyota Racing將於2025年賽季起，與全球統一，更名為Toyota Gazoo Racing North America（TGRNA），並且採用全球統一的TGR視覺設計；而子公司美國TRD則將繼續為各車隊提供技術與工程後勤支援。