為紀念Celica Camry (Camry車系) 誕生40周年，Toyota在日本替現行款Camry推出名為WS Black Edition的特仕車型，自即日起開始在日本上市販售，前驅與E-Four四驅車型的售價分別為4,208,000日圓及4,406,000日圓，擁有特別的外觀設計及內裝鋪陳，並同樣以2.5升油電系統作為動力來源。

Toyota於8月份延續推出振興有禮、三倍奉還購車優惠方案，並納入Corolla Altis Hybrid車型。凡於8月購買Corolla Altis、Sienta、Yaris、Vios國產車型，使用3,000元振興三倍券，可抵10,000元購車金，再贈三大好禮。

Toyota針對RAV4 Hybrid歐規車型發表了Black Edition特式車款，主要是針對外觀及內裝加入更多黑色的元素，塑造更具個性化的車格設定，新車自7月30日起開放歐洲地區消費者預訂，預計將在2020年10月起交車。

近期U-CAR網友在討論區發起了一則討論串，內容則是國產Toyota Corolla Cross車系的製造廠外流照。而透過車後尾窗右側、臺灣國產車型專屬的環保綠色節能標章，也證實了照片中Corolla Cross車型的國產身份。

男人車庫裡總是少一部車，女人鞋櫃裡永遠缺一雙鞋。假設要妳選一雙鞋，相信妳猶豫不決；假如要你只能選一部車，你會怎麼選？如果你希望生活充滿多種面向，登山、露營、溯溪、衝浪、4+2……答案呼之欲出，我們立馬想起Toyota Hilux。

Toyota Hilux、Ford Ranger、Volkswagen Amarok這三款Pick-up主流皮卡各有千秋，若論整體實力，剛實施小改款的Hilux稍佔優勢，六期環保柴油動力技高一籌，再加上Toyota廣受好評的品牌形象，以及小改大幅換新的個性化造型套件，無論是新手還是深度玩家都愛不釋手。

Toyota 總代理和泰汽車於 2020 年 6 月，在國內先行舉辦了二度小改款Hilux車系媒體新車預賞會，維持單一動力及車型設定，開出146 萬元的預售價格。如今則選擇在7月29日正式發表二度小改款Hilux車系，新車正式售價為145萬。

整體來說，此回經過小改款的Hilux車系，除了外觀及配備設定上較顯而易見的更動外，其包含了動力及底盤設定部份皆有著明顯的更新，透過車輛整體配置的提升，賦予了小改款車型更為出色的整體性能表現，相信對於國內喜好貨卡車型的消費者來說，小改款車型將擁有更高度的吸引力。

Toyota Vios車系近期於菲律賓市場推出亞太規格的小改款車型，其中包含外觀及配備設定皆有所提升，據了解此回的亞太規格小改款，台灣市場所販售的國產車型將不會跟進，主要考量在於避免改款動作造成車價上的提升，進而影響了新車於市場上的競爭力表現。

Toyota於2020年7月9日發表全新運動休旅產品Corolla Cross，除了將在泰國及臺灣市場販售外，近期據日本媒體報導顯示，日規Corolla Cross車系將有望在2020年11月於日本市場發表，預估採1.8升油電混合動力配置。

Toyota於日本官網釋出日規Yaris Cross車系的上市前導預告，且確認新車將在9月於日本上市，代表著日本將搶先歐洲成為Yaris Cross車系的首發市場，日規車型具備1.5升三缸直噴自然進氣以及1.5升油電混合動力配置，兩種動力皆提供前輪驅動及四驅車型選擇。

可視為Toyota大改款Harrier美規左駕版車型的新一代Venza車系，提供LE、XLE及Limited三種等級車型，於美國市場售價分別為32,470美元、36,000美元以及39,800美元，折合新臺幣約99萬元、106萬及117萬元。

國內預料10月國產推出的Toyota Corolla Cross在泰國登場後，U-CAR除帶來級距懶人包對比報導外，也調查網友們對Corolla Cross的看法，總計獲得多達2,511 名網友的熱烈迴響，來看看Kicks、HR-V是否必須料敵從嚴！

Toyota 第5代RAV4車系近期於銷售端傳出2021年式車系的預售價格，較2020年式車款有著2~3萬的調漲幅度，2.5 Adventure車型在2021年式則停止引進，改為導入2.0 Adventure車型，新年式車型預計9月於國內上市。

Toyota大改款Harrier車系選擇在6月17日於日本發表上市，推出約一個月時間後，即已收到約4.5萬張的新車訂單，大幅超出原廠所設定單月3,100輛的販售目標，新車推出一個月不但已超越原廠設定的年度販售目標，亦較新一代RAV4車系於日本上市時的銷售表現更加出色。