中國廣汽豐田今（1）日公佈Camry凱美瑞新車資訊與預售價格。新車共推出7種車型，提供2.0汽油、2.0油電等動力選擇，預售價區間為人民幣17.38萬至20.88萬元，約折合新臺幣74.3萬至89.3萬元，外觀部分，廣汽豐田凱美瑞延續 Toyota 當代家族風格設計。

Honda、Nissan與Toyota等汽車製造商、車電企業以及Renesas、Socionext等半導體廠商共12間日本企業，宣布成立全新組織ASRA，共同攜手研發使用於自動駕駛等用途的先進晶片，以對抗美國Tesla、Nvidia，與中國蔚來Nio等自研車廠與晶片大廠。

Toyota日前公布Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展的首波參展陣容與活動，不過僅包含現行賽車，並預告後續將釋出Toyota與Lexus新車的消息。根據Mag-X等日媒的報導。Toyota將會針對現行GR Yaris推出自排版本，並將選擇東京改裝車展為首演地點。

Toyota與Lexus日前公布Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展的首波登臺車單，包含有征戰全球的WEC與利曼賽車、WRC賽車、加上日本方程式、房車賽與耐久參賽車款，充分展現Toyota Gazoo Racing賽車品牌的競技基因。

在2022年Toyota原廠推出第5代Prius車系之際，就同樣以「Hybrid Reborn」的精神，推出搭載品牌第5代PHEV插電式油電複合動力系統的Prius PHEV，臺灣市場也相當迅速的在2023年4月份導入，並提供旗艦版、鉑金版雙車型選擇，讓消費者能擁有Toyota集團當今最為先進的PHEV動力科技。

在電動化領域深耕許久的Toyota品牌，自1992年成立電動化車輛開發部門後，30多年來持續進化電能動力，而bZ4X就是集品牌30年開發技術大成之作，替這款零碳排純電休旅帶來全新價值。在2021年底推出的bZ4X純電中型休旅，採用全新開發的eTNGA純電車體結構，搭配科技感與跑格化造型，以及訴求舒適寬敞與高機能的休旅座艙，成為Toyota推進電氣化的重要首發新作。

Toyota商用車、Hino商用車2024臺北車展展區，搶先亮相即將於2024年正式上市的低底盤氫能巴士H2 City Gold，並且同步首度在臺展出Hino ZEV，而且預計2024年2月將推出的品牌首臺露營車–Hiace露營車、以及Granvia福祉車也同步在臺展出。

Toyota 總代理和泰汽車於2024台北新車暨新能源車特展中，展出包括FCEV、BEV、PHEV和HEV等全產品線的電動化車款，首次展出bZ Compact SUV概念車、第2代Mirai等車型。更首度推出Prius PHEV車系全新車色芥末黃，並僅提供20輛的限量配額。

Toyota不僅僅是製造車輛的汽車品牌，更致力於以「Making A Better City」理念打造更加美好的未來城市。在此屆「2024台北新車暨新能源車特展」之中，我們更能見識包含bZ Compact純電跨界休旅概念車、第2代Mirai氫能電動車等車款，我們將一一替讀者們來解析！

交通部於今 (12/26) 日公佈2023年第四季TNCAP評等結果，Nissan Kicks獲得五星評等，至於Toyota Yaris則僅獲得三星評等，其原因在於兒童保護評價、安全輔助評價得分不如預期。前方偏置撞擊試驗後，兒童人偶的頸部保護性評為「尚可」，胸部承受力量過大，因此保護性評為「不良」。

Toyota在2024臺北新車暨新能源車特展中，將首度展出純電跨界休旅概念車bZ Compact SUV，以及行駛過程只排放H2O水分子的氫燃料電池電動車第2代Mirai車系。展區也分為三大主題 – 新能源區、Life Style區與Sports Car區。在新能源展區，民眾將能一覽Toyota各式新能源車款。

U-CAR曾報導Daihatsu與其代工車款發生「車側撞擊測試作假」事件，當時停售受影響的6款車型。今 (12/20) 日Daihatsu公佈第三方調查結果，受影響產品涵蓋64款車型、3款引擎動力，品牌含Daihatsu及代工生產的Toyota、Mazda、Subaru等，將暫時停售、停產旗下在日本、海外生產的所有車型。

Toyota集團多年來致力於多元電動化車款發展，很早就以先行者的身份洞燭先機。Toyota以「Multi-pathway」策略全面發展多元化的全產品線電動化車款，全力實踐品牌遠大的「碳中和」目標，而這些電動化全產品陣線的成果與未來、都能在此次的「2024台北新車暨新能源車特展」得以一同見證！

Toyota冠名贊助「讀賣巨人軍90週年紀念台灣試合」將在2024年3月2、3日登場，讀賣巨人軍為日本職棒歷史最悠久、戰績及人氣備受矚目的棒球團，首度以全一軍的陣容迎戰中職人氣球隊中信兄弟和樂天桃猿，並開箱具有指標性意義的台北大巨蛋。