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#Mazda相關內容共有206筆

新增全速域MRCC與GVC+,日規小改款Mazda Mazda2正式亮相

2019/07/22

張旭

撰文

1,850

日本Mazda正式在7月18日發表小改款Mazda2,新車除告別過去日規車型慣用的Demio車名外,新增GVC+系統、LAS車道偏移防止系統,更將MRCC主動車距控制巡航系統升級為全速域版本,新車預計9月12日正式在日本上市。

改名為Mazda2、導入GVC+系統,日規Mazda Mazda2小改款資訊流出

2019/07/17

張旭

撰文

13,368

日規Mazda2傳出將追隨Mazda3、Mazda6的腳步,統一改名為Mazda2,也將同步進行小改款工程,重點則在換上全新的水箱護罩、並加入GVC+系統,新車預計最快將在近日就會發表。

歐洲市場先行,Mazda預告CX-30、Skyactiv-X動力即將於歐洲上市

2019/07/15

張旭

撰文

69,747

Mazda預告CX-30、以及Mazda3 Skyactiv-X動力車型,即將於近期在歐洲市場上市,並先行於德國舉辦兩款新車的試駕活動。其中Skyactiv-X動力車型在波蘭售價高出44.2萬元,而CX-30國內最快將於年底前導入。

美國新廠生產計畫調整,Toyota透露將推全新運動休旅

2019/07/14

Jeff

撰文

32,228

Toyota在近日一則有關美國新工廠生產計畫調整的新聞資料中,間接透露未來將會推出新款SUV的訊息,不過目前關於這輛新車仍沒有進一步消息,Toyota表示相關資訊會在之後發佈。而若根據Toyota與Mazda雙方合作內容來看,Toyota這輛新作可能與Mazda將用新工廠生產的跨界車型有關。

車名全球統一,日規新年式Mazda Mazda6導入Skyactiv-G 2.5T動力

2019/07/08

蘇佑倫

撰文

33,137

日本Mazda日前宣布,2020新年式Atenza將與全球市場統一採用Mazda6車名,並導入2.5升渦輪汽油動力,可輸出230匹的最大馬力,新車已接受預訂,將於8月1日正式在日本上市。

[集體評比]主流中型掀背車─養車成本篇

2019/07/05

明翰

撰文

60,799

回顧前一次中型掀背車集體評比,兩沙場老將:Ford Focus與Mazda3,以3.5代的車型對抗首度導入國內的Toyota Auris強勢進攻,不免有些辛苦。如今Focus與Mazda3皆以4代大改之姿整裝再上!究竟三款新世代搭仔先進主動安全配備的掀背車,誰比較好養?就透過U-CAR養車成本為大家揭曉。

【U-Live直播】第77集:Mazda3正式上市!中型掀背戰局再起?Toby&慶峰告訴你

2019/06/27

張旭

撰文

15,806

本週【U-Live 直播】會由 U-CAR資深編輯林柏攸、編輯陳慶峰主持,直播中會與網友深度解析新一代Mazda Mazda3的5門掀背,另外還會整理現行中型掀背級距的戰力分析,有興趣的網友們千萬別錯過!

[集體評比]主流中型掀背車─多媒體主機與汽座篇

2019/07/05

吳加男

撰文

38,867

現代人購車,相信絕大多數都會比較車輛的多媒體主機以及電子配備,更深入一點的包括USB規格是否為大電流、有幾個12V插座、行動裝置的友善度與便利性等,都會納入購車考量;因此,U-CAR特別整理了本次集評車輛的多媒體主機規格與特色,供網友參考。

[集體評比]主流中型掀背車─先進主動安全篇

2019/07/09

林柏攸

撰文

41,531

U-CAR此次主流中型掀背集評鎖定Ford Focus、Mazda Mazda3、Toyota Auris共3款車型,之所以用主流來描述,除了世代最新、市場上銷售量佔有一定比例之外,因應市場需求而將豐富的先進主動安全搭載、也就是現今車壇中相當受到消費者重視的ADAS系統,是此次集評關注的重點。

[集體評比]主流中型掀背車─傳動底盤系統與綜合操控篇

2019/07/03

陳慶峰

撰文

55,277

身為唯一歐系國產代表,Ford Focus具備三款車型中唯一的小排氣量直噴渦輪動力配置,而Mazda Mazda3及Toyota Auris皆使用2.0升自然進氣動力。底盤設定上,三款車型前懸吊皆採用麥佛遜配置,Ford Focus及Mazda Mazda3後懸吊則採用扭力樑配置,唯有Toyota Auris使用了雙A臂設定。

[集體評比]主流中型掀背車─乘坐空間與乘載機能篇

2019/07/03

蘇佑倫

撰文

57,082

掀背車款在造型上最大的特點,莫過於上掀式的尾門設計與B柱以後車頂線條的延伸,營造出性格、帥氣與年輕化的視覺感受。然而,如此的配置一定保證掀背車款擁有優異的車艙乘坐以及置物空間嗎?透過《乘坐空間與乘載機能篇》讓U-CAR試車組來一探究竟吧!

[集體評比]主流中型掀背車─市場與懶人包篇

2019/07/03

張旭

撰文

78,890

大改款Mazda Mazda3在2019年4月展開預售後,便不斷透過巡迴與展間預賞活動掀起話題。而新車在6月底正式展開交車之際,U-CAR編輯部也再度率先為中型掀背舉行了一場集評,考量產品世代與ADAS系統的搭載,找來與Mazda3同場競技的,分別是國產的Ford Focus、以及進口的Toyota Auris。

細膩的駕馭樂趣─Mazda Mazda3試駕,動力操控篇

2019/06/26

張旭

撰文

35,167

國內第4代Mazda3並未有導入許多消費者期待的Skyactiv-X動力、依舊維持2.0升自然進氣引擎,但在車體與底盤部分採用全新的Skyactiv-Vehicle Architecture架構。試車組認為其最大特色就在於車室寧靜性的提昇,對於車身穩定度與流暢動態的追求,更是其提供細膩駕馭樂趣的關鍵。

魂動美學再進化─Mazda Mazda3試駕,設計乘用篇

2019/06/25

張旭

撰文

39,356

新一代Mazda3自從5月公布正式售價後,Mazda Taiwan除於6月中讓新車進駐展間、6月底交車等節奏外,更邀請媒體搶在交車前先行試駕5門Bose旗艦型。新車在設計上的主軸就是源自Kai Concept的魂動2代語彙,在內裝部分也以追求精雕細琢的工法,訴求細膩的內外鋪陳,但空間則依舊非其強項。

Mazda新世代造型頭燈普遍近光燈照射距離不足?美國IIHS測試小改Mazda6獲得安全首選評價

2019/06/19

明翰

撰文

32,969

美國IIHS依序公布包含新年式的2代CX-5、小改CX-3、CX-9、大改Mazda3以及本次最新出爐的小改Mazda6的安全評價,除了CX-5獲得進階安全首選,其餘車款都因為近光燈照明距離不足,使得最後車款總評價只能獲得安全首選。