交通部今 (9/24) 日會同VSCC車安中心舉行記者會，揭曉TNCAP第3季受測車款成績，本次受測車型僅Toyota Sienta單一一款，由國瑞汽車在臺生產的Sienta最終取得4星的成績，在4大領域方面，成人保護拿下78%、兒童保護69%、行人保護65%，至於安全輔助項目則拿下42%。

交通部、財團法人車輛安全審驗中心今 (7/16) 日舉辦「2024臺灣新車安全評等論壇」，針對發展核心、測試結果等分享，其中臺灣新車安全評等精進計畫 (113-117年) 中提到，Tesla Model Y成為首款測試電動車，114年預計公佈包含MG HS、Tesla Model 3、Toyota Vios、Lexus RX等8款熱門車型的評等結果。

交通部於今 ( 6/26 ) 舉行記者會，揭曉TNCAP第二季評測車款成績，受測車型為先前就已得知、裕隆日產自費所參加的Nissan國產X-Trail，其也是TNCAP正式施辦後首款自費參加的車型，最終X-Trail也獲得4星的分數，4大領域成績依序為成人保護96%、兒童保護68%、行人保護72%和安全輔助84%。

時序來到6月底、第二季末，繼3月底TNCAP公布Lexus NX和Honda Fit的受測成績後，近期TNCAP在官網上預告將會在6月26日公布2024年第3順位評測車型結果，即為裕隆日產自行付費參加的Nissan X-Trail，也是TNCAP正式實施後，首款車廠主動參與測試的車型。

在2023年12月揭露2024年TNCAP受測車型、並提到新年度測試重點後，交通部於今 (3/26)舉辦記者會公布2024年第一季評等結果，受測車款包括Lexus NX以及Honda Fit，其中NX拿到了最高5星的肯定，至於Fit則被評為4星，接下來將會在6月底公布成績車款則為裕隆日產自行參加的X-Trail。

回顧2023年TNCAP的進程，其也遇到不少質疑聲浪和波折，在展望新的一年，相信大家也對於TNCAP有些想法及評論，因此U-CAR也透過[U指數]來調查網友們的看法，包括政策訂定以及TNCAP所帶來的影響，另外也來揭曉網友們最想看到哪款車接受測試！

交通部於今 (12/26) 日公佈2023年第四季TNCAP評等結果，Nissan Kicks獲得五星評等，至於Toyota Yaris則僅獲得三星評等，其原因在於兒童保護評價、安全輔助評價得分不如預期。前方偏置撞擊試驗後，兒童人偶的頸部保護性評為「尚可」，胸部承受力量過大，因此保護性評為「不良」。

根據了解，TNCAP目前選定的2024年受評車型，正選名單依成績公布時間，分別是第一季的Lexus NX與Honda Fit，第二季的Toyota Sienta和Nissan X-Trail，第三季Mazda CX-5及Toyota Vios，第四季則有Nissan Sentra、CMC Zinger再加上Tesla Model 3或Honda HR-V二擇一。

TNCAP 臺灣新車安全評等計畫，於2023年6月底，正式公布第二波受測車款Toyota Corolla Altis、Honda CR-V等車型的評等結果，前者獲得5星評等，後者則因安全帶鬆脫因素獲評3星。此次成績公佈後，網友對於TNCAP評等的可信度、後續發展等有哪些看法呢？

交通部、TNCAP與ARTC車輛中心，今（6/29）公布2023年第二季車款的撞擊測試結果。此次受測車輛Honda CR-V因兒童保護裝置與安全輔助保護表現較差，僅獲3星評等，Toyota Corolla Altis則獲得5星評等。交通部與ARTC 車輛中心亦針對相關測試問題進行說明並公布後續受測車款。

臺灣新車安全評等計畫 (TNCAP)，昨 (6/5) 日舉辦「臺灣新車安全評等媒體交流活動」，U-CAR受邀參加，除了為大家揭密測試流程、場地等之外，U-CAR與媒體同業也針對TNCAP測試相關議題提問，以下將透過Q&A問答方式，呈現測試單位提供資訊，供廣大網友參考。

TNCAP在3月30日公布首波撞擊的Toyota Corolla Cross與RAV4成績，並拿下最高5星評價的肯定。而這次U-CAR也受邀來參訪TNCAP的撞擊測試整備流程，包括實驗室設備、撞擊前的準備，不過未有實際撞擊的展示；此外，TNCAP也於現場執行AEB自動煞停輔助系統的展演，使用的車輛則是Focus。

ARTC車輛中心舉辦臺灣新車安全評等計畫 ( TNCAP ) 於2022年8月正式啟用後，於同年10月進行首次撞擊測試，首波撞擊車款為Toyota國產車型Corolla Cross，以及進口車款RAV4。今 (3/30) 日交通部於記者會中公佈Corolla Cross和RAV4測試成績，雙車型皆獲得TNCAP評等5顆星。

就在TNCAP撞擊測試成績出爐前， 社群平臺卻出現「購車流程」與「測試結果」洩密疑慮，並引起立法委員關切並於立院質詢交通部長。而為了第一時間彙整網友對於此事件的看法， [U 指數 ] 收集到 1,158位網友參與問卷，針對此次TNCAP「購車流程」與「測試結果」洩密疑慮做出即時的看法回饋。

TNCAP說好的匿名購車呢？這是多數網友、臺灣汽車消費者的疑問。在TNCAP尚未正式公佈首次撞擊測試成績的同時，部分品牌業代竟然聲稱車款獲得TNCAP評等5顆星，甚至業代知情車安中心委託消基會購買車輛作為測試車等資訊。立委林俊憲質詢交通部，讓此次事件發酵。U-CAR帶您探討為何需要「匿名購車」？TNCAP在角色與本質上有何不同？