鴻華先進已預告Model B會在第四季投產，預計鴻海科技日HHTD24中新車也將來正式發表。恰巧，近日有U-CAR網友在桃園捕獲到Model B的偽裝測試車，從照片來看細節設計上也和概念車版本有些不同，不過最終量產版Model B最終會以什麼面貌來問世，也還有待HHTD24來揭曉。

中華安駕學會理事長陳和皇，以國產Luxgen n⁷電動車首度參加2024 年亞洲越野拉力賽、報名洲拉力賽第一次純電賽車組別Class T1e 組，臺灣救難防災消防隊員也隨隊進行消防救災高階越野駕駛種子教官訓練。如今順利完成賽事，並勇奪2024亞洲越野拉力賽AUTO T1E分組冠軍。

能源署7月份耗能以及電動車效能測試成績，除了有不少國內已經上市的產品在列表中，亦有不少新作即將登場的預告，其中在國產市場的測試資料最為引人關注；在電動小客車核發資料中，共計有3款Luxgen n⁷送測，傳聞許久的增程版本即將亮相。

Foxtron鴻華先進日前舉行上半年營運法人說明會，除公佈上半年財報也揭露重要事業發展等議題。藉由公開資訊更得以瞭解鴻華先進的財務輪廓與產品開發路徑，甚至可以從毛利率資訊，拆解鴻華、Luxgen納智捷的獲利情況。

Luxgen特別在體驗中心相對有餘裕的時機限時推出「純電體驗月」。全面開放一般大眾來店試駕，若繳交千元成為尊榮會員不但能提前預約熱門試駕時段、還能選擇專屬的「1日深度試駕」(定價3,800元)，體驗後再享1000亮點。

Luxgen今日(7/29)推送最新一波OTA更新，最主要帶來許多n⁷車主們引頸期盼的「LuxClub車聯網手機遠端遙控」，更新後車主們不論是使用iOS、或是Android手機系統，都能透過LuxClub車聯網手機享有4大遠端控制功能，包含「一鍵尋車」、「即時電量」、「手機解鎖」、「空調預冷」。

中華安駕學會理事長陳和皇，與支持車隊企業夥伴舉辦「2024 FIA亞洲越野拉力賽消防救災高階越野駕駛種子教官訓練授旗儀式」，齊聚臺北市消防局，主要將以國產Luxgen n⁷電動車首度參加2024年亞洲越野拉力賽，消防隊員也會隨隊進行消防救災高階越野駕駛種子教官訓練，持續落實「以賽代訓」。

作為首輛國產純電乘用車的Luxgen n⁷，能否持續貢獻單月破千銷售量，將是臺灣電動車積極提高市佔的關鍵。日前，鴻華公佈6月營收數據，雖然全月營收仍突破10億元大關，但是，相較於5月份營收出現22.83%的下滑幅度！為何n7每月交車數量相當穩定，約在1,000輛左右，但鴻華營收卻下滑超過2成？

Luxgen將6月發表的n⁷滿電特仕版下訂期限延長至7月31日。此次7月起更宣布純粹版將享有回饋價99.9萬入主。此外，今日活動中更邀請亞洲車神陳和皇，其將以 iTaiwan 車隊開著大幅度改裝的n⁷，代表臺灣參與 2024 亞洲拉力賽。

2024年4月至6月的第2季新車銷售已告一段落，各家車廠也提前釋出領牌成績，尤其近期暢銷的電動車格外引人矚目。U-CAR搶先帶大家一窺第2季電動車銷售成績最重要的意義，是電動車前三強Tesla、Luxgen與BMW交車量大爆發，初步統計第2季累積銷售可望突破1.1萬輛大關，創下電動車銷售新紀錄！

設定在6月底前開放預購、8月起開始陸續交車的n⁷滿電特仕版，是以純粹版為基礎再增列旅行式行動充電器Plus、 V2L車外供電轉接器、車載充電地圖等配備，並祭出103.9萬價格。Luxgen首波先行開放尊榮會員與白金會員預購，6月13日起則開放一般消費者進行預購。

Luxgen n⁷在此次更新之前，若使用 One Pedal 模式在緩斜坡滑行到靜止時，因為 n⁷不會自動啟動 Auto Hold 而會有後滑的狀況發生，駕駛剛開始遇到時確實不太習慣與會有不安感。整體而言，這次更新後的 One Pedal，在加入 Auto Hold 駐車煞車功能後，使用上能讓駕駛更有安全感與鬆鬆運用。

5月份推出的Luxgen n⁷第2次OTA主要提升包含 DC 快充、AC 慢充的充電體驗，尤其 DC 快充最主要著墨在提升 80%~90%過程之間的平均功率。為了實際驗證OTA的效果，U-CAR於5月10日進行OTA作業後，隔天於5月11日在U-POWER新店央北站點，執行第2次OTA更新後的10～100%充電紀錄。

2024 年3月 23 日U-CAR 成為首批Luxgen n⁷純粹版車主，在 2 個多月的時間，總累積里程數也來到將近 6千公里，期間持續更新 [ 直購直測 ] Luxgen n⁷純粹版–車主日記，分享 n⁷不同面向的用車體驗，期許讓 [ 直購直測 ] 更貼近車主使用經驗，現在，U-CAR彙整Luxgen n⁷純粹版涵蓋TPMS、不同胎壓能耗、第2次OTA後DC測試、斷電續航測試與單踏板新增Auto Hold測試等。