進階篩選
Bob精闢說明、實際示範URX樂活款操作,Luxgen一日店長活動圓滿落幕
2021/01/15
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Luxgen 與 U-CAR 合作,於 Luxgen 臺中中清生活館與新竹生活館舉辦「Luxgen 一日店長」活動,由 U-CAR 執行長 Bob 擔任一日店長,介紹 Luxgen URX 7人座樂活款。這是一款可快速結合輪椅使用、並保留7人座機能的車款,並由Bob帶網友們一同了解這款車的實用之處。
2021/01/06
53,177
汽車舊換新是否延續政策未明,納智捷先挺再說,U6全車系獨家再延續舊換新政策,力挺台灣車主,70萬內就可入主中型SUV,1/31前下訂領牌,U6智遊特仕版搭配舊換新不到70萬(69.8萬元)即可輕鬆入主,詳細辦法請洽全台各納智捷汽車生活館。
榮獲2020金點設計獎,Luxgen URX高齡移動服務通用設計
2020/12/16
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Luxgen於2020年7月發表的URX樂活款車型,以通用設計規劃高齡化社會家用通用車,並採用專利易扣裝置、友善乘坐空間以及彈性化的多功能後艙空間,並連結友善交通場域以「交通暖設計推動社會創新服務」,榮獲2020年金點設計獎(Golden Pin Design Award)殊榮肯定。
裕隆法說會預估車市年度成長1%, Eclipse Cross小改預約2021第二季
2020/11/18
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裕隆於11月18日舉行法說會,主要是針對麾下汽車事業1至10月的銷售狀況、資產損益,以及新店裕隆城商業區開發進度等項目做說明,同時也因應汽車銷售狀況,重新預估2020年台灣新車銷售市場的成績。
2020/11/13
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東風裕隆汽車銷售公司申請破產、進入破產清算,而由於其為Luxgen在中國的經銷商,該公司自2018年即將銷售業務轉交當地其他經銷商。此次東裕銷售公司申請破產,也意味著Luxgen退出中國市場幾乎已成定局。
早鳥優惠價98.8萬元,Luxgen URX 7人座樂活款國內正式發表
2020/11/04
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國產自主品牌Luxgen繼2020年7月、針對URX車系發表了採5+1座設定的樂活款車型後,接續在11月4日再度推出採7人座設定的樂活款車型,正式售價為99.8萬元,並推出98.8萬元的早鳥價優惠。
【U-Live直播】第135集:URX / Sorento強化7座空間機能、麗寶賽道旅店直擊! 英凱&張旭 告訴你!
2020/11/04
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11月6日第135集【U-Live 直播】由 U-CAR 副總編輯高英凱與編輯張旭主持,除了會與網友們解析大改款Kia Sorento這款7座休旅的產品表現外,也會帶網友們直擊Luxgen URX 7人座樂活款的獨特設計、以及麗寶賽道旅店住宿體驗!
URX深渡試假2日體驗、100部萬元公路車周周抽,納智捷、捷安特共推樂活新生活
2020/09/01
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台灣自主品牌納智捷與捷安特特別在此刻攜手格上租車,推出URX深渡試假方案,讓您以47折優惠開新車出去玩兩天!同時更邀請單車達人帶頭推廣大車帶小車、開到哪玩到哪的樂活旅遊新型態,邀您與家人一同踏上旅程。
2020總市場年販約42.2萬輛,裕隆8月法說會推估國內車市表現
2020/08/19
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2020年1~7月國內整體新車市場銷量衰退0.6%,國產車與進口車之佔比約為49.7%:50.3%,1~7月台灣汽車市場總銷量為24.6萬輛,較去年同期衰退0.6%。裕隆預估2020年台灣汽車市場約42.2萬輛,較2019年衰退約1.1%。
2020/08/17
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裕隆汽車針對集團事業華創車電與鴻海集團的合資案,對華創車電增資74.74億元,並透過子公司納智捷對華創車電以資產作價,對華創車電增資52.27億元。合計裕隆集團增資華創車電金額達 127 億元。
2020/08/11
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裕隆董事會通過對納智捷公司增資案,預計將以分次現金增資新台幣60億元,第一階段增資金額為新台幣35億元,第二階段的增資,則會視實際需求點,增資金額則為新台幣25億元。其股本透過這次增資動作後來到新台幣60.5億元。
2020/08/04
24,464
在2020年8月3日,裕隆集團代其重要子公司納智捷公告,將透過減資彌補虧損,其減資比例高達99.49%,減資金額則為97.5億元,減資後原本98億元的股本則降為5,000萬元,減資基準日則設定為9月24日。據了解此回的減資動作,主要目的則為進一步讓納智捷財務更為完整。
[賞車會]高雄、臺南連辦2場,Luxgen URX賞車會圓滿落幕
2020/08/11
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U-CAR與Luxgen合作,分別於7月25日、7月26日,一連2場在高雄高智捷鳳山生活館、以及南智捷臺南仁德生活館,舉辦「Luxgen URX賞車會」,解析5+1座設定URX樂活款等車型的產品魅力,活動獲得網友熱烈響應、圓滿落幕。
2020/07/22
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中型轎車曾經是國內市場最重要、且兵家必爭之地,雖然隨著市場潮流改變,許多消費者逐漸投向SUV或掀背車款的懷抱,讓國內一般品牌中型轎車僅餘下9款作品選擇,不過,因為售價主要仍舊集中在70萬至90萬之間,因此仍舊是消費者購車時,相當關注的一個級距選擇。