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[U-EV] Peugeot宣布品牌將於4年內實現歐洲市場全系列產品電氣化

2021/07/16

明翰

撰文

3,633

根據Peugeot品牌最新宣布的消息,為逐步對應歐洲市場嚴苛的排放法規,甚至是對應車輛電氣化乃至純電化的趨勢,目標將於4年內,也就是在2025年實現Peugeot品牌於歐洲市場的車款全數電氣化,因此,短期目標則是從目前的70%車輛電氣化,到2023年增加至85%的車輛電氣化。

[選購指南]2021年一般品牌6/7人座中型與大型SUV運動休旅

2021/07/15

編輯部

撰文

3,777

雖然熱度不及中型休旅與小型休旅市場,但是一般品牌6/7人座中型與大型SUV仍有一定需求,無論是國產還是進口車廠,各家幾乎都有在此級距的車款,相較於標準5人座SUV,5+2 的 7 人座布局、或是講究舒適的2+2+2的6人座布局,能更靈活運用載人載物的空間,更適合偶有載多人出遊的需求,平時也有更多的載物空間可以運用。

[U-EV]投資300億歐元邁向電動化、發表4大STLA電動平臺最高續航800公里,Stellantis EV Day揭示電能規劃

2021/07/09

張旭

撰文

2,984

「2021 Stellantis EV Day」活動,宣示Stellantis集團將在2025年總計投資300億歐元邁向電動化,也首度公布包含STLA Small、STLA Medium、STLA Large、STLA Frame共4大純電平臺,續航約在500至800公里不等,部分平臺更將對應800V架構。另外集團也將在2030年前達到260GWh的電池產能。

美背加長,大改款Peugeot 308 SW亮相

2021/06/22

蘇佑倫

撰文

14,444

法國車廠Peogeot在今(22)日為旗下大改款Peugeot 308 SW車系揭開面紗。新車在大改款308的面容與動力配置基礎下,以旅行車車格增加軸距、車長,並帶來更寬大的後座與後廂空間表現。並且提供最新車艙科技與主動安全,並具有汽、柴油以及Plug-in Hybrid動力選擇。

[選購指南] 2021年一般品牌中型SUV運動休旅

2021/06/08

編輯部

撰文

32,733

SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流,此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣,驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動,同時,由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水,因此,自多年前週休二日制度開始實施以來,便 受家庭買家的青睞。其次,SUV 通常擁有較寬敞的車室空間,搭配上彈性的座椅變化功能,在使用便利性上均較轎車為佳。

[選購指南]2021年一般品牌小型與中型MPV廂式休旅

2021/06/04

張旭

撰文

12,870

小型與中型 MPV 級距,在過去 2000 年初期漸受歡迎,隨著將諸多品牌將車型研發重心放在 SUV 產品線,因此除許多現行販售 MPV 車型世代較舊外,多半為進口品牌的 MPV 車型選擇較豐富。2020年隨Nissan Livina、Citroën C4 MPV/Grand C4、Kia Carens等車款陸續退出國內市場後,總計在此次的「 2021年一般品牌小型與中型 MPV 廂式休旅」,僅有5款車系入列。

結合氫燃料動力與輕電能系統,Peugeot海外發表e-EXPERT Hydrogen車系

2021/05/31

吳加男

撰文

7,168

Peugeot於法國發表e-EXPERT Hydrogen車系,採用氫能作為主要的能量來源,並整合有「mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric」系統,內建可充電式的電池組,可同時以氫燃料與電池供應電能作為車輛的動力來源,最長續航里程400公里。

[選購指南]2021年一般品牌中大型與大型MPV廂式休旅

2021/06/02

編輯部

撰文

14,941

雖然說中大型與大型尺碼,在許多車型級距中很可能並非市場主流,然而在MPV的市場裡,中大型與大型尺碼,卻是近年來逐漸受到消費者關注的尺碼,主因在於其多半都是三排座椅的空間配置,不但適合家庭需求消費者的使用,部分車型也有推出商務設定作品,因此有不少品牌也陸續加入國內中大型、大型MPV市場的競爭行伍。

能源局2021年4月份油耗:小改Hyundai Santa Fe、Ferrari Portofino M、Peugeot 5008出爐;Škoda Superb 2.0再送測

2021/05/14

明翰

撰文

16,130

能源局2021年4月份油耗與3月份一樣沒有任何國產車送測,進口車的數量也並非特別多,基本上也都是已經上市的新車。唯獨像是Ferrari Portofino M、小改款Hyundai Santa Fe為登場在即的新車,另外較特別的是Škoda Superb 2.0的動力單元,於4月再重新送測後,終於獲得其應有的水準表現。

Peugeot

5008

1499 ~ 1598

c.c

運動休旅車

6

車型

150.9 ~ 174.9

Peugeot

3008

1199 ~ 1598

c.c

運動休旅車

7

車型

130.9 ~ 159.9

售價130.9萬、150.9萬元起,Peugeot小改款3008與5008車系國內發表

2021/05/10

陳慶峰

撰文

31,795

於2021年5月初在國內已先行展開新車預接單的Peugeot小改款3008與5008車系,總代理寶嘉聯合選擇5月10日正式在國內發表。其中小改款3008車系提供7款車型編成,售價自130.9萬起至159.9萬。小改款5008車系提供6款車型選擇,新車售價則自150.9萬起至174.9萬元。

小改款Peugeot 3008、5008展開預接,接單價分別為133.9萬與150.9萬元起

2021/05/04

明翰

撰文

21,744

猶記得在2021年2月,有U-CAR網友捕獲到全無偽裝的Peugeot小改款3008車系,在當時雖還無法確認上市日期,不過也似乎預告新車登場日不遠矣。而近期則有第一線消息流出,包含有小改款Peugeot 3008、5008已經展開預接,並且公佈預接單價分別為133.9萬與150.9萬元起。

2021年第2季歐洲上市、首搭PHEV動力,Peugeot大改款308車系發表

2021/03/18

陳慶峰

撰文

22,797

Peugeot於2021年3月18日正式發表了大改款308車系,除了在外觀及內裝配置上有著大幅更新外,亦是Peugeot首款採用全新廠徽識別的大改款車型,動力部份除了汽柴油動力選擇外,更首度加入了PHEV插電式油電混合動力,新車預計在2021年第2季於歐洲市場上市開賣。

獵跑身形演繹─Peugeot 508 SW試駕

2021/03/31

陳慶峰

撰文

12,767

迎來大改款的Peugeot 508 SW車系,可說是完全一改前代傳統旅行車款設計,改以強調獵跑造型的動感風格重新出發,並由內而外都完整展現出濃郁的轎跑風格,不過講求實用化的乘坐及載物空間機能並未因此而犧牲,仍展現出頗為實用的本質設定,使其在產品設定上,明顯較以往的世代更具吸引力。