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Peugeot導入3D列印技術,提供少量客製化平價配件探索更多設計可能性

2022/03/28

Richard

撰文

6,109

3D列印技術在汽車工業應用上行之有年,因此具備一定成熟度,然而多運用於打樣、測試件等小量製造的零件或用品。鮮少有車廠將3D列印技術導入量產車上,畢竟和模造相比,3D列印速度仍然慢了太多。Peugeot則有不同想法,該品牌期盼能夠透過導入新材料,讓車用配件可以提供更多選擇。

[U-EV]寶獅法式美學50年來繼承者,Peugeot e-208純電小獅銷售量出乎預期

2022/03/28

王喻歆

撰文

12,572

自1972年Peugeot 104 發表以來,至今已橫跨半世紀,陪伴了許多熱愛法系小車的車友們渡過了10個世代。而純電小獅Peugeot e-208,可說是法系小車目前50年來的繼承者,讓純電動車變得平易近人,就讓我們來回味一下橫跨半世紀獨特的法式美學。

[直購直測]深度完整使用體驗—Peugeot 5008,綜合測試篇

2022/02/22

陳慶峰

撰文

30,925

U-CAR編輯部於2021年8月首度購入了、隸屬於一般品牌中大型 SUV級距的Peugeot 5008車型,接續進行長里程以及賽道測試項目,U-CAR編輯部亦特別規劃了三代家庭的旅遊實測,以及U-CAR定型化的平均油耗測試,透過前述的測試項目,更進一步深入了解車輛設計的各項細節。

[Hot Cars]結合時尚與美型的全新跨界休旅─Peugeot 2008

2022/01/24

編輯部

撰文

8,808

可視為 Peugeot 入門運動休旅產品代表的 2008 車系,於 2020 年在國內推出了大改款車型,不但擁有嶄新的外觀及內裝設計,更透過 1.2 升汽油渦輪動力與 8 速手自排的高效動力輸出,與完整的主動安全配置,完整提升了產品本質表現,擁有更為出色的市場戰力表現。

國內現車已全數完售,Peugeot Rifter、Traveller停止導入臺灣市場

2022/01/05

陳慶峰

撰文

43,064

由Peugeot總代理寶嘉聯合在2019年引進的Peugeot Rifter車系,近期正式從官網下架,在國內現車全數完售後,也停止引進國內販售。於2017年12月首度引進的Traveller車系,繼2021年10月簡化車型編成後,也於日前在國內現車出清後,正式停止導入國內市場。

[賽道測試]不僅空間出色、更具備操控樂趣─Peugeot 5008

2022/01/06

陳慶峰

撰文

26,936

Peugeot 5008車系雖是以強調空間及使用機能為前提的設計出發點,但在此回賽道測試中,卻擁有相當不錯的整體操控表現,包含煞車、懸吊與輪胎配置的均衡性、動態表現,甚且是車輛加速及換檔反應,測試車手陳意凡皆給予不錯的評價。

[U-EV]法式電動休旅測試中、採50kWh電池具332公里續航,Peugeot e-2008國內現蹤

2021/12/27

張旭

撰文

21,464

Peugeot e-2008測試車於國內現身,其在海外搭載前置前驅單具100kW馬達、最大馬力為136匹,鋰電池容量為50kWh,原廠公布的WLTP續航里程為332公里。而據了解該車為國內總代理寶嘉聯合進行測試認證之用,不排除未來有正式導入的機率。

[U-EV] Peugeot執行長親口證實,2030年起只賣電動車、不過僅限歐洲

2021/12/07

游佳駿

撰文

4,835

為了對應歐盟日益嚴苛的環保法規、以及當今電動化的世界潮流,Peugeot於2021年7月時,宣布將在4年內將歐洲市場的車款全數電氣化;近日,CEO在接受外媒Automotive News訪談中,再度透露最新的品牌電動化目標:也就是在2030年時,於歐洲市場僅販售純電動車、徹底拋開傳統內燃機引擎。

晶片嚴重短缺, Peugeot 308 SW最快2022年2月才會上市

2021/10/31

游佳駿

撰文

18,386

雖然新世代Peugeot 308 SW已經在2021年6月亮相,但是要在路上看到它奔馳的身影,恐怕還需要一段時間。根據法國媒體L’Automobile近日報導,由於車用晶片嚴重短缺,Stellantis集團位於法國米盧斯的工廠,已經受到嚴重影響,導致原先預計在2021年底上市的308 SW必須延後量產,最快也要2022年2月才有機會上路。

車系編成更新、依車型有著1~7萬漲幅,Peugeot正式公佈品牌車系新售價

2021/10/20

陳慶峰

撰文

61,447

Peugeot總代理寶嘉聯合繼先前預告因新冠肺炎疫情影響,以及原廠新車價格調整等因素,在國內新車售價將有著3~5%的調漲範疇後,接續在官方網站公告調整後的新車價格,其中包含2008、3008、5008以及508 SW新車售價皆有所調漲,而2008、3008、508 SW以及Traveller車系在編成亦有所更新。

受疫情及製造成本影響,Peugeot、 Citroën預告國內新車售價調漲

2021/10/15

陳慶峰

撰文

4,894

Peugeot、Citroën臺灣總代理寶嘉聯於日前正式公告,受到 COVID-19 新冠肺炎疫情、新車生產成本增加,以及法國原廠多次調漲新車出廠售價的影響,自2021年10月18 日起,國內販售的Peugeot、Citroën品牌全車系建議售價將調漲3~5%,調漲售價則待後續正式公佈。

導入新世代家族面容—Peugeot 3008試駕

2021/10/04

陳慶峰

撰文

18,290

整體來說,小改款3008車系除了在車頭及尾燈造型有著明顯的更新外,亦透過包含傳動系統的更新及主動安全配備的完整化,進一步強化了1.2L Pure Tech入門動力車型的整體戰力表現,使其在整體的配備設定上已可向中高階車型看齊,也藉此進一步提升了對於消費者的吸引力。

[直購直測]解封後的千里巡行—Peugeot 5008,長里程試駕篇

2021/09/15

陳慶峰

撰文

69,228

二級疫情下的駕車長途旅行中必須更依賴車輛的各種使用機能,而Peugeot 5008的後座空間、多種坐椅變化及配備設定,則在乘坐或是需要飲食時帶來更出色的使用便利性,加上完整主被動安全配置以及具備節能特色的渦輪動力及傳動系統,使其在旅行路途中成為了不可或缺的良伴。

86.9萬元起、限量四輛,Peugeot 208開放購買意願登記

2021/08/23

游佳駿

撰文

70,774

於 2019 年 2 月日內瓦車展首演的大改款 Peugeot 208 車系,即將導入台灣。總代理寶嘉聯合今日(8月23日)透過社群媒體公布導入消息,受到疫情影響,首波僅爭取到4輛配額,分別為Active珍珠黑(86.9萬)、Allure蜜檸黃(96.9萬)、Allure炫目藍(99.9萬)以及GT Line炫目藍(112.9萬)。由於數量稀少,總代理表示目前僅能以抽籤方式決定車主。

[直購直測]體驗法式7座休旅的獨特風情─Peugeot 5008,購車篇

2021/08/17

陳慶峰

撰文

33,186

為了能夠更完整的、體驗各款車型的特色與優缺點,此回的U-CAR[直購直測]單元便鎖定在一般品牌6/7人座中大型SUV運動休旅級距。在此級距中,最具造型設計特色的、莫過於來自法國品牌Peugeot所推出的5008車系,也是此回U-CAR[直購直測]單元的最新購入車款。