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[U-EV]採STLA Large平臺設計,Chrysler發表電動概念車Halcyon,預告2025年首款純電車問世

2024/02/14

何聖堯

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Chrysler推出全新電動概念車Halcyon,車輛有著低趴、流線、濃厚跑格的韻味,同時還擁有許多高科技配備和個人化駕駛服務;此外,Halcyon採用STLA Large平臺,並使用800V的鋰硫電池。在發表Halcyon之餘,Chrysler強調品牌首款量產電動車將於2025年問世,並在2028年發表電動產品系列。

[U-EV]續航里程上看800公里,能支援純電、油電混合及燃油,Stellantis集團推出STLA Large平臺

2024/01/23

何聖堯

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Stellantis集團近期則發布了STLA Large平臺,提供電池容量85kWh~118kWh和400V架構,至於800V則會在後續再來推出,800V架構下充電效率達到每分鐘4.5kWh,目標續航里程為800公里。此外,STLA Large平臺不僅能套用在電動車上,燃油車和油電混合車也都能對應到,擁有高度的靈活性級技術性。

美國IIHS公布4款MPV正面偏位撞擊測試結果,Carnival、Sienna等車拿下及格,Odyssey得到糟糕

2023/09/20

何聖堯

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美國公路安全保險協會IIHS近期公布4款MPV車型,其在接受正面偏位撞擊的測試結果,包括Carnival、Sienna、Odyssey、Pacifica等車。而4款MPV在正面偏位撞擊測試上表現並不是很理想,Carnival、Sienna、Pacifica拿到Marginal及格,Odyssey更是僅得到最低Poor糟糕的評分。

[U-EV]Stellantis預計投資1.76億美元,打造中型高階電動SUV戰力

2023/06/04

林柏攸

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全球第4大汽車集團的Stellantis,在2021年時,發布了品牌轉型電能化的發展計畫,預計在2025年前投資300億歐元朝向電動化發展。近日,Stellantis則傳出將投入1.76億美元來打造高階電動SUV作品,主要是推出STAL Medium電動車平臺的作品,同步也進行部分產線的升級。

[U-EV]雙37.2吋螢幕橫跨中控臺、達Level 3等級輔助駕駛,Chrysler亮相新型態內裝設計理念

2023/01/06

張宸毓

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美國汽車品牌Chrysler於CES 2023 (美國消費性電子展) 上亮相稱為「Chrysler Synthesis」新型態內裝設計理念,由兩座37.2吋大面積螢幕橫跨中控臺,建構於Stellantis集團新世代電動車平臺STLA之上,並搭載達到Level 3等級的輔助駕駛系統,一窺Chrysler將於2025推出新世代純電車款的內裝雛形。

6.4升V8最大馬力485匹,預告300車系將走入歷史,2023年式限量Chrysler 300C亮相

2022/09/14

何聖堯

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近日Chrysler正式發表了300車系新年式產品300C,為豪華中大型轎車級距,動力上使用6.4升V8自然進氣引擎,最大馬力485匹,並有專屬300C徽章。新年式Chrysler 300C具有其意義所在,主要是為了向擁有將近70年歷史的300車系致敬,而Chrysler表示2023年式後300車系將會正式停產。

展翅翱翔的美式豪華經典─Stellantis集團點將錄5,Chrysler新世代車系介紹

2022/06/16

張宸毓

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Chrysler是美國前3大汽車製造商之一,於1925年創立,目前為世界上第4大汽車集團Stellantis旗下品牌,目前旗下產品陣線精簡,僅剩下中大型轎車Chrysler 300與中大型MPV Pacifica,預計在2025年推出Chrysler首款純電量產車,並預告以2028年轉型純電品牌為目標,逐漸將旗下產品電動化。

[U-EV]2025年量產、2028年轉型純電品牌,Chrysler Airflow電動概念休旅於CES展發表

2022/01/07

張旭

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Chrysler在CES展發表Airflow概念車,採用前後各1具各輸出150kW的雙馬達四驅,續航里程可望達643公里,車內採用STLA SmartCockpit數位座艙、STLA AutoDrive Level 3駕駛輔助系統,新車預計在2025年成為品牌首款純電量產車,並目標在2028年全數產品線轉型為純電品牌。

[U-EV]投資300億歐元邁向電動化、發表4大STLA電動平臺最高續航800公里,Stellantis EV Day揭示電能規劃

2021/07/09

張旭

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「2021 Stellantis EV Day」活動,宣示Stellantis集團將在2025年總計投資300億歐元邁向電動化,也首度公布包含STLA Small、STLA Medium、STLA Large、STLA Frame共4大純電平臺,續航約在500至800公里不等,部分平臺更將對應800V架構。另外集團也將在2030年前達到260GWh的電池產能。

2020 CES消費性電子展:FCA Airflow Vision概念車

2020/01/05

Richard

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科技界大事美國CES消費性電子展即將開幕,原本屬於3C、科技類產品的主戰場,近年來由於汽車數位化、科技化的程度不斷提高,也漸漸成為一些車廠發表新技術、概念車,甚至是部分新車的場合。FCA在本屆CES展上,就將發表Airflow Vision Concept概念車。

加速電動化,FCA考慮向Tesla購買平臺

2019/11/03

Richard

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最近全球汽車產業大事之一,FCA與PSA兩集團決定合併。不過在此之前,FCA與PSA還是有各自的問題需要解決。對FCA來說,在純電動領域發展的速度便是關鍵問題之一,為了迎頭趕上其他對手,該集團執行長表示,也許會考慮向Tesla購買技術而非從頭打造。

宣告破局!FCA發布聲明撤回對Renault集團的合併提案

2019/06/06

Jeff

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原本有可能形成全球第 3 大汽車製造商的FCA與Renault合併案,事情發展出現戲劇性轉折,FCA在2019年6月6日,也就是合併提案提出的第10天,於官方網站上發出撤回先前對Renault提出的合併案。導致此合併案破局的主因,據了解是Renault最大股東法國政府對於該案的遲疑與介入。

攜手共組全球最大聯盟,FCA向Renault集團提出合併案

2019/05/28

Jeff

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52,308

FCA集團2019年5月27日在官方網站上發布聲明,表示已向Renault董事會提出合併提案。同時Renault也發佈聲明表示將會就FCA所提出的友好對等合併提案進行仔細審視,相關決議會選擇適當時機進行公佈。同時FCA更提及未來計畫與Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟深化合作,攜手共組全球最大聯盟。

FCA集團前景將產生動盪?前FCA集團執行長兼Ferrari董事長Sergio Marchionne病逝

2018/07/28

張旭

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日前身兼FCA集團執行長、以及Ferrari董事長等職的Sergio Marchionne因病請辭。不料,7月25日Sergio就在瑞士蘇黎世病逝,享壽66歲。集團未來5年計畫,是否能在繼任者後持續穩定執行,受到外界高度關注。

FCA集團發展將有變數?FCA集團執行長兼Ferrari董事長Sergio Marchionne因病請辭

2018/07/24

張旭

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14,042

身兼FCA集團首席執行長、以及Ferrari董事長與執行長的Sergio Marchionne,日前宣布因病無法返回工作崗位,因此遂請辭FCA集團執行長、Ferrari董事長兼執行長等職位,暫時結束他長達14年於Fiat集團掌舵的生涯。