日前U-CAR報導過，根據掌握到的資訊，尚騰汽車集團有望導入Stellantis集團旗下多個汽車品牌，承接國際品牌在臺總代理業務。近日亦有傳聞指出，尚騰集團將入股Citroën與Peugeot總代理寶嘉聯合，並且取得超過70%的股權，經詢問後得到回覆，目前一切尚未確認。

在臺跨足Porsche、Škoda、Kia等品牌，以經銷體系具有知名度的尚騰汽車集團，近日在國內人力銀行更新需求職缺，包含產品專家、銷售營運經理、法規認證經理等職位 ; 據U-CAR掌握資訊，尚騰汽車集團有望導入Stellantis集團旗下多個汽車品牌，承接國際品牌在臺的總代理業務。

現行車壇集最多品牌於一的集團，當屬在2021年所成立的Stellantis，共計有14個品牌之多，而Stellantis集團執行長Carlos Tavares日前接受外媒訪談時直接了當的表示：「如果品牌不能賺錢，我們就會把該品牌停掉，我們無法承受不賺錢的品牌。」

U-CAR先前才報導過國內專事 Fiat 車款引進的貿易商 PIT 挪威特國際，繼先前導入一般版 500e 後，也引進性能化取向的Abarth 500e。為實地探究這款義式電蠍的魅力，U-CAR試車組特別與PIT 挪威特國際商借售價243萬的Abarth 500e Scorpionissima硬頂版，並進行33%至80%的快充實測，帶讀者們一同瞭解這款獨特義式電蠍的動態性能與電氣性能表現。

Fiat日前宣布，全新世代500 Ibrida 預計於 2025 年底至 2026 年初推出，將與現行的500e電動車一同在義大利都靈的 Mirafiori 工廠生產。在宣布消息的同時，Fiat亦強調其與義大利傳承的深厚連結以及 Mirafiori 在戰略上的重要角色。現行燃油動力的Fiat 500車系，目前的生產基地為於波蘭的Tychy。

近日有外媒報導指出，總計有超過百輛的Fiat Topolino，被扣押在義大利西部的Livorno港口，這批原本是要進口到義大利市場販售的Topolino，有可能無法進口販售，原因在於車身上有著義大利國旗的綠、白、紅三色貼紙，而這違反了義大利製造相關法案。

義大利車廠Fiat宣佈品牌至2027年的規劃，透過City Car、Pick-Up、Fastback、SUV與Camper等概念車搶先預覽5款新世代車型，使用Stellantis共用平臺打造，並提供純電、混合動力、燃油動力等選擇，每年都將有新作登場，最快2024年7月就會迎來Fiat首款新世代車型。

先前U-CAR就預告國內專事Fiat車款引進的貿易商PIT挪威特國際，繼先前導入一般版500e後，也確認將引進Abarth 500e。如今新車抵臺認證，報價調整為硬頂版243萬、敞篷版278萬，分別較先前調降15萬、20萬，預計2024年初完成認證後展開交付，據了解目前接單已達8張、其中以敞篷版占多數。

Stellantis集團宣布與美國新創公司Ample簽屬合作協議，預計將於2024年推出可供換電版本的Fiat 500 EV，並應用於西班牙馬德里地區的共享汽車商業營運。Ample企業總部位於矽谷，目前在加州地區已建置有12座換電站。

國內貿易商PIT挪威特國際，繼先前導入一般版Fiat 500e後，也確認將引進Abarth 500e，而且初期導入還是原廠全球限量1,949輛的Abarth 500e Scorpionissima版本，接單價分別為硬頂車型258萬、敞篷車型278萬，提供國內市場少見的純電敞篷選擇，新車預計在2023年底到港。

Fiat原廠近期正式發表電動車款600e，以Stellantis集團旗下e-CMP2平臺為基礎打造，車身尺碼也和舊款車型有所差異，其車長達4,170mm，座椅為5人座配置，其最大續航力超過400公里(根據WLTP測試標準)。Fiat 600車系為Seicento的繼任者，該車系於2010年停產，時隔13年重新回歸。

Stellantis集團宣布將提高全新M3電動馬達產量，主要原因為法國 Trémery-Metz 電動馬達工廠已正式運作，目標2024年達到1百萬具馬達的年產量。Stellantis集團公布未來將在法國生產的12款純電車型，Peugeot品牌除了 e-308 、e-308 SW外，尚未正式發表的e-408、e-3008以及e-5008亦同步預告。

Fiat原廠近日才推出500e的性能版本Abarth 500e，但輸出比起過去燃油版略為遜色。不過Fiat執行長Olivier Francois近日在接受外媒報導時指出，未來會有更多Fiat車系推出Abarth性能版，而Abarth 500e將會推出比現行155匹更高輸出的版本，並且可望換搭新電池與新馬達組。

身為全球第4大汽車集團的Stellantis，2022上半年其BEV純電動車款在歐洲市場的銷量達105,413輛，銷量成績甚至超越Tesla的78,277輛，並以些微差距緊咬Volkswagen集團的116,307輛 ; 此銷量數據除了象徵純電時代正式來臨之外，也代表電動車市場已正式進入百家爭鳴的戰國時代。

Fiat為義大利著名的車廠，成立於1899年，並獲得過9次歐洲年度風雲車的獎項，為此獎項設立以來獲獎最多的車廠。在Stellantis集團成立後，Fiat也開始依循集團電動化的方向推展，從2025年開始將逐步讓旗下產品線更換為電動車，預計2030年達成目標，接下來就來看看Fiat目前的車系吧!