Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (3/13) 發表同樣配置3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎，但是動力輸出與內外設定較為內斂的Levante GTS，且為其開出新臺幣768萬元起的建議售價，強化品牌頂級休旅戰線。

本週【U-Live直播】由U-CAR主筆張為揚、編輯張旭主持，並邀請擔任Ferrari與Maserati官方駕訓教官的車手林德偉參與直播，直播中將分享拉力賽駕訓技巧、以及先前於國內擔任Maserati Levante Trofeo示範車手的心得。

才剛在2018年為旗下Levante車系追加Trofeo與GTS、兩款搭載3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎車型的Maserati，日前又針對歐洲及亞洲市場，限量推出150輛擁有特殊車身塗裝，以及專屬輪圈與紅色卡鉗等的Levante Vulcano特式車。

儘管外觀部分沒有任何更動，但是Maserati不但替2019年式全車系車型都換上了操作邏輯上更為就手的全新排檔桿與IVC整合式車輛控制系統，總代理還為430匹以上的車型搭載ADAS先進駕駛輔助系統，在感性中增添了幾分理性……

Maserati總代理臺灣蒙地拿在2019年開工的第一天 (1/2)，限量帶來2019年式GranTurismo車系，除了維持新臺幣758萬元起的建議售價外，原本採接單引進的敞篷版GranCabrio Sport，2019年將不再導入。

本周【U-Live直播】由U-CAR主筆張為揚、以及編輯張旭主持，直播中將分析Lexus UX是否會替豪華小型LSUV帶來新局；另外，本周主筆張為揚也會前往屏東大鵬灣賽道試駕Maserati Levante Trofeo，並與網友們分享心得！

擁有目前Maserati量產車最強輸出與性能表現的Levante Trofeo，今日 (11/7) 正式在臺亮相，而且發表會的地點特別選在11月初開幕、位於臺中的麗寶國際賽車場，898萬元起的建議售價，則是直指國內首輛Super SUV：Urus而來！

選在2016年3月日內瓦車展全球首演，以來自地中海、多變之季風為名的Levante，是Maserati第一款SUV，深受品味人士與性能玩家青睞；所以在推出兩年後，為了面對追隨者的指名挑戰，它們特別追加了這款性能直逼超跑的Levante TROFEO！

受到各界矚目的2018裙襬搖搖LPGA臺灣錦標賽，10月25日起已在桃園大溪高爾夫俱樂部展開，而做為本屆大會指定禮賓用車的Maserati，今年還加碼贊助「一桿進洞獎」，讓球員有機會能將Levante開回家！

繼推出僅5名配額的Quattroporte GTS GranSport Nerissimo Edition後，Maserati總代理 (10/2) 又為Ghibli S Q4 GranSport及Levante S GranSport追加Nerissimo「極致黑」特式車，售價分別為558及628萬元起，且各僅有3輛。

儘管Urus早一步開創了資格嚴苛的Super SUV級距，但是有著Ferrari撐腰的Maserati，雖然錯失開創級距的先機，卻也毫不遲疑地追加了Levante Trofeo，並以0~100km/h僅3.9秒、極速304公里的表現，向Urus開出宣戰的第一槍！

即使早在Levante全球首演記者會上，筆者就確定Levante V8車型的存在，但卻足足等了二年半，才在加州試駕到這款原本應是全球第一輛Super SUV的級距破壞者，並嗅到了Ferrari與Lamborghini在SUV市場可能即將開戰的煙硝味！

Maserati總代理即日起推出「One Maserati Spirit；Two Driving Experiences 進階駕馭 雙享體驗」活動，只要在10月31日前購置任一款Maserati新車，便可享有一次體驗2018年式小改款GranTurismo Sport的機會，且時間可達14天。

Maserati在2018年英國Goodwood速度嘉年華上，帶來了Levante家族中的最新成員GTS，其亦是繼Trofeo之後第2款搭載V8動力的Levante車型，Levante GTS與Trofeo相同，搭載一具由Ferrari所生產調校3.8升V8雙渦輪汽油引擎，但最大馬力則調整至550匹水準，74.4公斤米最大扭力則維持不變。