進階篩選
550匹「Trofeo」打頭陣、有望年底前抵臺,Maserati正式發表GranCabrio
2024/03/01
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一如上週預告,Maserati昨晚 (2/29) 不僅依約發表旗下GranTurismo車型的敞篷版本,且首發車型即為高性能燃油版本:GranCabrio Trofeo,除了為其開發一組只需14秒即可完成開啟或關閉的電動軟頂敞篷,並提供5種頂篷顏色,預計2024年底前便有機會抵臺發表!
入主Grecale GT捷徑,Maserati與和運租車啟動「Maserati海神圓夢計畫」
2024/02/24
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Maserati 總代理臺灣蒙地拿啟動「Maserati海神圓夢計畫」,首波與和運租車獨家規劃 Grecale GT 租賃服務,提供兩種租賃方案:「租賃服務」和「長租彈性服務」,提供不論企業或個人在財務上享受隨心所馭的優勢,使資源調度更加彈性靈活。
[U-EV]兩款房車、2款跑車,Maserati預計4年內再推4款純電動車
2024/01/29
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目前旗下已有GranTurismo Folgore與Grecale Folgore兩款純電動車型的Maserati,執行長日前受訪時表示,他們將全力以赴地推動電氣化,並預計在2028年前推出4款純電動車,將為消費者提供有史以來性能最強大的Maserati,且計畫在2030年完全停止生產純內燃機車型。
[U-EV]測試達360萬公里、2024年春季發表,Porsche再釋出小改款Taycan最終測試資訊
2024/01/28
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Porsche原廠預告,小改款Taycan將在2024年春季發表上市,原廠針對Taycan、Taycan Cross Turismo改款正密集進行最終測試,在世界各地的越野測試場、賽道和道路上完成近 360 萬公里的測試,也克服各種不同極端氣候的考驗,從攝氏53度的美國加州死亡谷到氣溫僅有攝氏零下41度的芬蘭北極圈。
破除你的選擇障礙—為自己挑輛合適的Maserati Grecale
2024/03/07
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由於3款車型有著高達新臺幣270萬元的價差,且包括兩款動力組合、3種性能數據選擇,所以不少消費者在選購Grecale車型時,會有選擇障礙的問題產生,所以這次我們就特別從價位、配備,以及動力組合與輸出設定等的差異,來幫你挑出最符合個人需求的Grecale!
[U-EV]續航里程上看800公里,能支援純電、油電混合及燃油,Stellantis集團推出STLA Large平臺
2024/01/23
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Stellantis集團近期則發布了STLA Large平臺,提供電池容量85kWh~118kWh和400V架構,至於800V則會在後續再來推出,800V架構下充電效率達到每分鐘4.5kWh,目標續航里程為800公里。此外,STLA Large平臺不僅能套用在電動車上,燃油車和油電混合車也都能對應到,擁有高度的靈活性級技術性。
能源局2023年11月油/能耗:Enyaq 80X能效6.0km/kWh、i5最高續航630公里,Spectre續航揭露
2023/12/14
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經濟部能源局近日公布2023年11月送測車款的油耗與能耗,包含M-Benz全新E-Class車系,以及Maserati大改款GranTurismo車系;至於電動車方面Enyaq車系再度出現,另外 i5兩款車型都出現於此,最高繳出630公里的續航表現,而Rolls-Royce純電車款Spectre則是交出567公里的續航里程。