根據英國汽車媒體《Autocar》報導，Audi執行長Gernot Döllner表示品牌將於2026年停產A1與Q2車系，同時確認A1車系將不會有後繼車款。同時Döllner也指出，品牌未來將推出的入門新車系將是純電動車。

25.5年式Range Rover Velar以更細緻的面容，最佳化數位體驗，展現品牌當代簡約奢華，新年式P250汽油動力編成售價自309萬起，讓邁入成熟產品週期的Range Rover Velar，在價格設定上，回歸當初導入的水平，確立JLR產品的定位劃分及價格承接，同時滿足不同消費者，對於豪華休旅級距的選擇。

德國已針對Model Y編成進行變動，除了Long Range AWD雙馬達版本取消搭載Launch Edition首發限量版套件，也新增RWD單馬達標準續航版、RWD單馬達Long Range長續航版，新車預計6月在德國當地展開交車。臺灣市場後續是否跟進值得密切關注。

Mercedes-Benz 證實繼全新CLA後，將陸續推出一系列純電與燃油動力新車，而全新GLB也在名單之中，預計於 2026 年亮相。新 GLB 將採用全新的 MMA平臺，與即將問世的電動 CLA 車系共享 800V 高壓電系統，並維持方正的七人座 SUV 設計，提供更高效、更多樣的動力選擇。

作為三叉戟品牌目前的入門選擇，由於車系編成即將改變、Grecale GT會在2025年迎來產品終章，所以為回饋車迷，Maserati總代理臺灣蒙地拿特別向原廠爭取限量配額、推出多元購車方案，讓熱愛海神的準車主能夠以更彈性的方式輕鬆擁抱義式生活風格。

Q6 e-tron的推出，代表德國傳統3大豪華車品牌終於在最重要的豪華中型SUV市場推出800V產品，同時採用超大型運算核心集中式的系統架構，具備軟體定義汽車基礎新世代產品。這象徵著德國品牌正式向他們最重要級距的消費者推出新世代的電動車產品，也代表新世代電動車普及化的時代正式來臨。

Audi於27日發表Q6 e-tron offroad概念車，其乃是以Q6 e-tron電動休旅為基礎所打造的越野機器。概念車有著增加160mm的車高及250mm的輪距，並可輸出最大380kW（517匹馬力）。具有搶眼的越野特質展現。

Tesla針對供應全球部分市場Model Y的上海超級工廠，產線將停工3周進行升級，最主要是進行產線產能提升。據了解Tesla於全球開賣Model Y煥新版首日就獲得約5萬張訂單，而中國工信部資料也進一步揭示Model Y的動力數據。