原型車已經來臺三次的Aston Martin首款插電式油電超跑：Valhalla，在經過漫長的設計與研發階段後，不僅終於開始測試，且確定將在2025年第二季開始量產，還在今日 (12/11) 正式公布了量產車型所搭載之4.0升V8雙渦輪增壓油電動力的性能數據，且釋出更多新車的消息！

Maserati將「從賽道至公路」的理念拓展至虛擬競速世界：《極速快感：集結》後，不但讓MC20成為遊戲內最高等級傳奇金車之一，並推出遊戲專屬限量塗裝，還在音樂大使ØZI創作的主題單曲「HEAT」MV中，展示包括MC20等的Maserati高性能超跑。

儘管預計2025年1月，總代理就會在臺發表甫於2024年8月圓石灘全球首演、以自家GT2賽車為開發靈感的最新「公路競技版」超跑：GT2 Stradale，但是編輯部今日 (11/28) 依舊應臺灣蒙地拿之邀，來到東京的亞洲首發會場，搶先直擊GT2 Stradale充滿強烈企圖的魅力！

由於W1目前仍在原型車開發階段，預計2026年才會開投產，所以這次W1的亞洲首發預賞會後，McLaren Asia特別為我們安排了與McLaren設計總監Tobias Sühlmann和產品經理Heather Fitch的簡單專訪，讓我們得以窺探更多有關W1的秘密……

儘管Bugatti已在2024年的6月、推出改搭8.3升V16油電混合動力的Chiron後繼車款：Tourbillon，但是他們依舊在日前，以一輛來自收藏家車主的W16 Mistral，在德國的ATP測試跑道上、衝出高達時速453.91公里的極速，成功改寫量產敞篷車的地表極速紀錄！

由於McLaren在2024年10月推出W1後，一個月後就在日本舉辦了原型車的亞洲巡展，所以應McLaren Asia與總代理之邀，U-CAR編輯部今天 (11/13) 又起了個大早、飛到距離臺北約2,000公里的東京，搶先一睹這輛目前預計2027年才會抵臺、國內配額只有個位數的W1！

嘉鎷興業今日 (11/1) 宣布將代理擁有50年賽車歷史之義大利頂級賽車工程公司Dallara所推出的首款量產街車：Dallara Stradale，並表示新車已於臺灣完成車輛道路認證，即日起正式接單；不過，目前尚未有正式公開的車價資訊，但近期或許就會有能夠讓媒體欣賞實車的機會。

2024年3月才取得McLaren車輛部門100%股權的Mumtalakat，日前又傳出正要透過一份不具約束力的協議，將所有McLaren車輛部門的股份、賣給目前Nio蔚來汽車集團最大的股東，也就是總部位於阿布達比的CYVN Holdings (CYVN Investments RSC Ltd) 主權基金。

不但在今日 (10/29) 正式啟用全新落成、導入全新一站式完整服務的Ferrari臺中旗艦展示暨售後服務中心，Ferrari總代理臺灣蒙地拿也在全新展示中心內、正式發表了2024年5月才全球首演的812車系後繼車款：12Cilindri，並開出新臺幣2403.8萬元起的建議售價。

繼臺北、高雄兩個旗艦展示暨售服中心依序落成啟用後，為了服務中臺灣越來越多的躍馬收藏家，Ferrari總代理特別將原本分別兩處的展售中心及售服中心、一同遷址至南屯區文心南路，並整合成具有新車展示、售服、原廠認證中古車及車輛寄存服務的全新多功能旗艦展示暨售服據點。

Ferrari發表全新超跑F80，做為Ferrari LaFerrari的後繼車，F80沿用了與F40、F50相近的命名公式，外觀結合近代與經典Ferrari的設計。自1984年起，Ferrari原廠定期發表劃時代的超跑作品，F80將採限量生產799輛，以延續Ferrari GTO、F40與LaFerrari等歷代傳奇的輝煌歷史。

McLaren 選擇在2024年10月6日，推出品牌最新世代 Ultimate Series 限量超跑作品W1，全球僅限量推出399輛，且在全球首演前已全數受訂一空，新車售價則為200萬英鎊起，折合新臺幣約8,470萬元起，W1採V8油電動力綜效達1,275匹 (PS)，直線加速較Speedtail快，賽道單圈勝過Senna。

為了強化保修量能、深耕臺灣超跑市場，Lamborghini總代理嘉鎷興業特別在今日 (10/4) 啟用Lamborghini Taipei全新服務中心，並自原廠請來Lamborghini東南亞區售後服務經理，攜手Lamborghini Taipei總經理和副總經理，一同為服務中心的營運揭開序幕。

由總代理臺灣蒙地拿與原廠共同打造，亞太第三座採用Maserati全新品牌通路識別設計的Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心今日 (9/26) 正式開幕，且這個擁有超過2,500坪空間的展示中心，可為中部Maserati車主提供結合新車銷售、保養維修與原廠認證中古車的全方位服務。