為了解決左/右駕、甚至中置駕駛位置對駕駛的影響，Ferrari在2023年7月向美國的專利商標局 (USPTO) 申請了一項專利，透過將踏板、儀表板、轉向機構含方向盤與座椅整合在一起的方式，讓駕駛位置可經由底盤的軌道、從左邊 (右邊) 移到中間或另一側的位置。

2024年的開春，應Aston Martin原廠與總代理永三汽車之邀，為揚不但與U-CAR攝影團隊見證他們整新經典車的工藝與用心，更重要的是，我們還搶先開箱了預計第二季在臺灣發表的新世代Vantage！

才剛因為7屆F1明星車手Lewis Hamilton確定將在2025年投效自家F1車隊而成為全球焦點的Ferrari，日前在年度財報中又證實，他們不僅在2023年又改寫了銷售紀錄、於全球交付13,663輛新車、成長3%，且不管營業額或淨利，也都較2022年有著非常顯著的兩位數成長！

目前旗下已有GranTurismo Folgore與Grecale Folgore兩款純電動車型的Maserati，執行長日前受訪時表示，他們將全力以赴地推動電氣化，並預計在2028年前推出4款純電動車，將為消費者提供有史以來性能最強大的Maserati，且計畫在2030年完全停止生產純內燃機車型。

不只在2023年正式重返擁有百年歷史的法國Le Mans 24小時耐久賽，並順利拿下非常具有歷史意義的冠軍，已經與賽車運動完美畫上等號的Ferrari，昨日 (1/23) 還在原廠社群媒體公布一支預告，似乎在暗示他們將以某種形式進軍類似F1動力賽艇的海上競速運動。

剛結束品牌成立60周年慶活動、已經連續兩年改寫品牌年度銷售紀錄的Lamborghini，繼2022年創下歷史新高的9,233輛銷售紀錄後，2023年度再度以10,112輛、首度破萬的年度交付成績，以及10%的成長，持續改寫了品牌有史以來最佳的年度銷售表現。

來自義大利的超跑品牌Lamborghini，昨日 (1/9) 於目前正在美國拉斯維加斯盛大開展的2024年CES消費性電子展 (Consumer Electronics Show) 中，推出一款可在駕駛人於賽道行駛時、提供即時攻略與各種車輛資訊的新形態概念賽道遙測系統：Telemetry X。

2018年9月發表的Monza SP2，不僅是Ferrari「Icona」系列的首發車型、全球僅限量生產499輛，且發表之後已包辦無數國際設計大獎的肯定，並影響了Roma等Ferrari後續車款的設計，更是Ferrari極少數直接冠上經典賽事副車名、向躍馬偉大賽車精神致敬的未來經典。