Maserati 先前曾預告,將於 Monterey Car Week 之 The Quail, A Motorsports Gathering 活動中,展出以品牌 GT2 賽車為開發靈感的公路競技版 MC20,今 (8/17) 日 Maserati 依約帶來 GT2 Stradale,在獨特塗裝、碳纖維套件點綴下,沿用「海王星 (Nettuno)」汽油引擎,最大馬力提升至 640 匹,原廠稱自靜止加速至時速 100 公里僅需 2.8 秒。
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擁有專屬塗裝搭配輕量化碳纖維套件
首度亮相的 Maserati GT2 Stradale,外觀覆蓋獨特消光烤漆,前行李箱蓋位置改由碳纖維打造,並加入空氣力學套件車頭設計,前方「三叉戟」換上專屬藍紫色樣式,車身配置黑化後視鏡、專屬 9 幅 20 吋深色鍛造胎圈,車門上的銘牌更新為「GT2 Stradale」字樣,車尾搭載跑格造型的獨立碳纖維尾翼,尾燈上緣加入導流套件,後保桿在相似設計元素下,換上更強調分流器 (Diffuser) 造型的樣式。
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重新設計中央鞍座,強化「corsa」性能氣息
作為「公路競技版 MC20」的 Maserati GT2 Stradale,在內裝方面,延續一般版本車型「駕駛人導向設計」的架構,使用鍛造碳纖維打造的蝶翼式側掀車門,配置 10.25 吋高解析度數位儀表、10.25 吋觸控式資訊整合系統,以及碳纖維/皮革三幅式多功能競技方向盤,值得關注的是,中央鞍座換上重新設計的駕駛模式控制鈕、排檔按鈕,以碳纖維元素點綴之外,更加入強調競技感的鮮黃色點綴,與車門、車室的專屬細節相呼應。
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除了副駕駛座前方換上專屬「GT2 Stradale」飾板搭配義大利國旗配色之外,新車更換上專屬造型的藍色跑車座椅,設計較一般版本 MC20 更具戰鬥氛圍,以碳纖維、輕量化材質搭配麂皮與頂級皮革打造而成,對應不凡的定位更配置專屬競技賽車安全帶。
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海王星引擎動力提升至 640 匹,原廠稱極速逾 340 公里
性能調校部分,Maserati GT2 Stradale 搭載 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎、8 速雙離合器變速箱,原廠稱車重減輕 60 公斤,最大馬力自一般版本 MC20 的 630 匹,提升至 640 匹,自靜止加速至時速 100 公里僅需 2.8 秒 (一般版 MC20 為 2.9 秒),極速逾 324 公里,設定上以符合賽道性能表現進行規劃,但並無犧牲太多行路舒適性與實用性,符合 GT2 Stradale「公路競技版超跑」的獨特設定。
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