為了向旗下成立10周年的Squadra Corse賽車部門致敬，Lamborghini特別委託Ad Personam訂製部門、以即將重返Le Mans 24小時耐久賽之LMDh賽車：SC63的塗裝為靈感，將原本性能已經非常強悍的Huracán STO，打造成更激進且全球僅此1輛的Huracán STO SC 10° Anniversario。

儘管最快2024年、Lamborghini便有可能會為小改款Urus推出馬力約800匹的插電式油電版本，但是ABT已經等不急了，所以他們便在日前推出售價17.9萬歐元、以義大利文「Scatenato (狂野)」為名的性能套件，將Urus車系的最大馬力，一口氣提升至810匹 (PS)！

儘管全球1,499輛的配額已經完售，但是已經又向Lamborghini原廠爭取到極少配額的總代理嘉鎷興業、今日 (9/14) 不僅於臺北展示中心，舉辦了品牌首款「全地形」小牛：Huracán Sterrato的鑑賞會，並開出新台幣1,658萬元起的基本車價，還透露這款拉力設定的雙座超跑，2024年第一季便可開始交車。

Lamborghini在美國時間8月18日正式發表了Lanzador Concept，原廠以Ultra GT定位的這款純電跨界作品，預計要到2028年才會投入量產，因此並沒有太多產品細節資訊公布，但從首波公布的資訊來看，Lanzador在維持現行Lamborghin設計元素之餘，也展示了全新駕駛座艙、全新動力架構等內容。

Lamborghini雖然昨日 (8/17) 才預告，將在美國時間8月18日開始之2023年Monterey Car Week首演品牌全新純電概念車，但沒想到歐洲部分媒體與社群不僅已提早取得這款概念車的廠照，還透露這款確實擁有雙門4座高底盤布局的新形態電動概念車，將會被定名為「Lanzador」！

Lamborghini昨日 (8/16) 不僅在官方社群媒體上，釋出了一支僅有15秒的新車預告影片，並透露這款新車將在8月18日開始的2023年Monterey Car Week、也就是圓石灘古董車展上首演，且一般預料，這款新車就是品牌第一款純電動車的概念原型！

Lamborghini，日前不僅公布他們在2023上半年已在全球交出破紀錄的5,341輛新車，執行長 Stephan Winkelmann也在近日受訪時證實，他們未來兩年的所有新車配額均已售罄，且不久的將來就會推出插電式油電動力的小改款Urus，以及全新的Huracán後繼車型。

面對Lamborghini首款新世代V12 HPEV超級油電跑車Revuelto的強悍性能，日本普利司通特別使用量身定做的高性能胎款Potenza Sport作為專屬配胎，以乾、濕地兼具的出色抓地力表現以及RFT失壓續跑技術，展現Revuelto強大高超油電性能動力。

Lamborghini總代理嘉鎷興業今日 (6/20) 依約於臺北流行音樂中心，正式發表原廠甫於2023年3月30日發表、以西班牙文「混合」為名的新世代插電式油電大牛：Revuelto，並為這「隻」擁有1,015匹 (CV) 最大綜效馬力的品牌新旗艦，開出新臺幣2,799萬元起的基本車價。

全球首發至今還沒3個月，Lamborghini總代理嘉鎷興業今日 (5/26) 已正式發出媒體邀請函、預告他們將在6月20日隆重在臺發表以西班牙文「混合」為名的品牌首款非限量插電式油電超跑，同時也是新世代「大牛」的Revuelto (發音為rev-ew-EL-tow)！

為了讓全球僅40位的Essenza SCV12車主、車庫裡能夠多一輛可在公路上行駛的「代步車」，Lamborghini旗下的Ad Personam personalization客製化訂製部門，特別推出同樣只有40輛、且只有他們能夠擁有的Urus Performante Essenza SCV12 Limited Edition！

持續在全球各地舉辦創廠60週年活動的Lamborghini，日前不僅對外公布他們2023年第一季又以2,623輛 (其中包括1,599輛的Urus) 的交付數量、打破了創廠以來的紀錄，還透露Huracán車系已完售、即將停產，Revuelto則是已在試組裝的階段，預計下半年便可開始交車。

Lamborghini總代理嘉鎷興業繼2022年12月、在臺發表Urus的小改款性能車型：Urus Performante後，又在今日 (5/9) 正式在臺推出以Urus S為名的小改款Urus，且為其開出新臺幣1,198萬元起、較Urus Performante少182萬元的建議售價，預計6月便可掛牌上路。