Škoda在2024年12月中旬，先行公布了小改款Enyaq與Enyaq Coupé設計草圖，預告其登場在即，造型上最大變化就是換上與Elroq、Epiq等純電產品相仿風格。從時機點來看，小改款Enyaq家族很可能要到2025下半年，才會正式投產，而國內市場導入時機更要等到2026年了。

11月份經濟部能源署的油耗與能耗資訊正式公布，其中國產車型並沒有任何送測，而在進口車方面，主要是先前已發表、或是原廠已有公布相關訊息，重點車款為即將12月19日正式發表的BMW新世代X3車系，另外Škoda Enyaq車系的續航成績也正式揭曉，WLTC標準下有著506公里~609公里的表現。

在從Karlovy Vary回到布拉格的6號公路上，跟著前面的在地車輛，我們以超過每小時超過140公里的速度巡航。風切噪音的隔絕非常好，這並不讓人意外，但是不論是輪胎的滾動噪音或是底盤機件傳來的噪音，均十分的輕微，經過良好的抑制，輕微而不惱人，相對於前一代產品，明顯精進，十分精彩。

自2021年推出以來，第4代Škoda Fabia成為同級掀背車中的佼佼者，廣受全球消費者青睞。為回饋臺灣消費者的支持，Škoda Taiwan為Fabia特別推出「FUN心GO」專案，消費者僅需於活動期間內完成新車掛牌，即可立即享有零頭款且首年超低月付6,888元的超值方案，再同步加贈首年乙式車體險。

Škoda即日起至2025年01月24日止，推出Škoda歲末年終健檢活動，不僅提供免費5大項車輛安全檢查，指定零件、機油、電瓶、輪胎更享有多種優惠。讓 Škoda 車主在這靜謐的季節裡也可感受到 Škoda 卓越的售後服務，除了提供原廠專業保養服務，我們更提供多種車主專屬優惠活動來呵護您的愛車。

Škoda Taiwan近日先行公布自家Enyaq Coupé 85能源局送測成績，在WLTC測試標準下，繳出609公里的純電續航表現； Škoda Taiwan也特別以600俱樂部成員來積極與消費者進行溝通，歡迎對純電SUV有興趣的消費者，前往全臺展示中心進行體驗。

2024上半年Škoda預告，將推出瞄準入門級距的SUV，11月Kylaq正式亮相，是Škoda首款車長4米以下的休旅車型，採用全新設計語言Modern Solid元素打造，搭載1.0升TSI引擎、超過25項主被動安全配備，將在印度當地生產，並在2025年初正式上市，售價落在789,000盧比起 (約新臺幣30.2萬起)。

Škoda Taiwan特別推出限時「最家Go」專屬方案。即日起至11月底，凡於活動期間購車並完成掛牌的 Škoda Karoq車主，即可享有零頭款購車優惠，並於首年每月僅需9,888元，輕鬆入主歐洲高品質休旅。此外，再加贈首年乙式保險，提供車主購車後無憂的保障。

Skoda於30日正式發表Kodiaq RS，其搭載了與 Volkswagen Golf GTI 相同的 2.0 升渦輪增壓4缸汽油引擎，並搭載四驅系統。透過小改款各項細節更新，讓這款強勁且實用的家庭SUV更顯魅力。歐洲市場預計2025春季上市，國內市場則應當有待2025下半年才有機會了。

為提供消費者在選購時作為參考，U-CAR先前將MEB大軍規配資料完整整理並帶來相關報導，提供有意入主的準車主逕行參照。同時，U-CAR也同步進行U指數的問卷調查活動，從2024年9月27日開放讀者參與，並在2024年10月18日上午結束，累計超過730份問卷資料。

Škoda Taiwan在10月23日正式宣布小改款Octavia家族國內發表上市，首波先行以上市優惠價格進行溝通，Octavia維持3車型的編成設定，而Octavia Combi則入門車型則逕行取消2.0 TSI，改為相同的3車型編成規劃，全車系入門車型都改由搭載1.5 TSI低輸出版本的Octavia Joy取代。

Škoda預告全新休旅作品Kylaq 將於 2024 年 11 月 6 日於印度亮相，搶攻當地小型休旅市場。新車結合了 Škoda 全球新設計語言Modern Solid元素，兼具現代與穩重感。新車專為印度市場量身打造，將與 Kushaq 和 Slavia 採用相同的MQB-A0-IN 平臺，並採用 1.0 TSI 引擎。

小改款Octavia RS仍舊是原先2.0升TSI直列4缸渦輪增壓引擎，但在輸出重新調校，最大馬力從原先245匹提升到265匹，直扭力數據則維持與原先相同的37.8公斤米，其底盤設定不會太硬，保有一定的舒適調性，對應如此動力輸出卻又游刃有餘。