目前排定2021年10月底將於國內發表的Maserati新世代超級跑車：MC20，今日 (9/17) 一下飛機便被U-CAR網友kozokoff(holein1) 捕獲，而且雖然全車包覆著運送過程中用來保護車輛的車套，但是該車的車門開啟方式與輪圈造型，已經完全揭露了它的真實身分。

以溫馴狂野地中海季風為名的Levante，是Maserati創廠以來首款豪華SUV。而2020年8月推出、由原廠特別針對臺灣市場量身打造的Levante Elite更是曾創下月銷量達76輛的最高銷售紀錄，如今在Levante Elite上市屆滿一週年之際，Maserati Taiwan特別推出升級多項原廠配備的限量10輛Levante Elite+ 特式版。

儘管沒有透露數量，但是Maserati北美執行長William Peffer日前受訪時證實，品牌新世代超跑MC20的銷售表現非常亮眼，目前所有分配到的2022年式新車配額均已完售，已提早開放2023年式新車的接單；至於MC20的國內上市時程規劃方面，總代理臺灣蒙地拿則是預計最快10月底舉辦新車的上市發表會。

為了讓更多消費者能夠感受Maserati海神三叉戟的高性能基因結合與義大利美學設計，Maserati總代理臺灣蒙地拿特別在2021年8月限時推出「晉升傳奇專案」，針對正2021年式的Ghibli、Quattroporte與Levante等全車系車型，提供180萬60期零利率的財務方案。

Stellantis集團日前公布2021上半年財務報告，其中，Maserati不但是集團裡唯一獨立顯示財報數據的品牌，且業績表現轉虧為盈，與2020年相比、獲利明顯成長，除歸功於幾個重點市場、如中國的市占率大幅提升，原廠還針對北美地區的商業模式進行改革，可望在近期便能看到顯著效果。

原本總代理臺灣蒙地拿就是預定在今年 (2021年) 農曆7月過後的9月中旬發表之Maserati Levante F Tributo特式車，今日 (8/9) 在運送過程中，被U-CAR網友YS(pysian060814) 於臺北展示中心外所捕獲，且經過證實、該車的確就是9月中將在臺與Ghibli F Tributo特式車一同限量登場的Levante F Tributo特式車。

在Stellantis集團執行長Carlos Tavares試駕過後，定位較現行Levante小一個尺碼的Maserati第二款SUV：Grecale，終於確定要在2021年的11月與全球車迷見面了，而且雖然原廠並沒有透露任何新車的資訊，但目前幾乎已可確定Grecale將會有兩種不同的動力配置。

中大型與大型尺碼SUV是近年來豪華品牌另一個競爭激烈的級距，主要就是鎖定高階市場消費者對SUV車型空間需求提升，再加上SUV是現今車壇主流，持續拓展戰線來與競爭對手相抗；此外，原先中大型SUV戰力導入跨界概念後的設計，許多品牌積極推出了跨界的Coupé作品，都使得市場更加蓬勃。

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (7/22) 宣布、針對旗下2020/2021年式的品牌首款48V輕油電車型：Ghibli 2.0 (Ghibli MHEV)，推出限量10席、建議售價調降至新臺幣338萬元起 (原價新臺幣358萬元起) 的促銷專案，並提供180萬60期零利率的優惠。

豪華品牌中大型車雖然不像中型車一樣有眾多衍伸車型，但也是各家豪華品牌的兵家必爭之地，同時包括Audi、BMW、Mercedes-Benz、Volvo都有五門旅行車版本，另外Audi與Mercedes-Benz另外還擁有Sportback轎跑車型與Coupé雙門跑車，使此級距依然有14款車可供選擇。

甫落幕的2021年第27屆Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上，Maserati不但為車迷帶來了移植Ferrari 3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎的Ghibli Trofeo，更在全長1.86公里的爬山賽 (Hill Climb) 活動中，動態展示了即將在年底前導入國內的品牌新世代超級跑車：MC20。

「2021 Stellantis EV Day」活動，宣示Stellantis集團將在2025年總計投資300億歐元邁向電動化，也首度公布包含STLA Small、STLA Medium、STLA Large、STLA Frame共4大純電平臺，續航約在500至800公里不等，部分平臺更將對應800V架構。另外集團也將在2030年前達到260GWh的電池產能。

與日本街頭潮流教父藤原浩跨界合作、限量推出175輛Ghibli Fragment特式版的Maserati，日前又為義大利知名主廚、同時也是Maserati品牌大使的Massimo Bottura，打造了一輛個人專屬、擁有獨特潑墨彩繪塗裝的Levante Trofeo，展現旗下Fuoriserie客製化部門的多元性與藝術性。

為了簡化車型編成，即將陸續抵達各地市場的2022年式Maserati新車，都將統一規劃成GT、Modena與Trofeo三種車型，且換上了新版本Maserati廠徽，國內則是推估可能會在第四季總代理導入輕油電Levante車型時、一併跟進2022年式車系新車的編成調整。

Maserati昨日 (6/24) 攜手日本街頭潮流教父藤原浩，將音樂創作融入豪華轎車的設計，跨界推出全球限量175輛、擁有兩款限量車色：Operanera歌劇黑與Operabianca歌劇白的Ghibli Fragment特式版，總代理預計2021年第四季導入臺灣。