Stellantis集團旗下法系豪華品牌DS Automobiles，釋出全新測試車款的照片，採用接近Peugeot 408的類跨界跑旅的車身型式，車身黑金雙色彩貼之下，暗示純電續航里程將達到750公里，預計年底前揭露量產車型的資訊。外媒稱，共享資源下，有望採用同E-3008的STLA Medium平臺打造。

現行車壇集最多品牌於一的集團，當屬在2021年所成立的Stellantis，共計有14個品牌之多，而Stellantis集團執行長Carlos Tavares日前接受外媒訪談時直接了當的表示：「如果品牌不能賺錢，我們就會把該品牌停掉，我們無法承受不賺錢的品牌。」

Stellantis集團宣布將提高全新M3電動馬達產量，主要原因為法國 Trémery-Metz 電動馬達工廠已正式運作，目標2024年達到1百萬具馬達的年產量。Stellantis集團公布未來將在法國生產的12款純電車型，Peugeot品牌除了 e-308 、e-308 SW外，尚未正式發表的e-408、e-3008以及e-5008亦同步預告。

DS 7 Crossback最初於2017年首次亮相，而法國總統Emmanuel Macron在同年的就職典禮上，就是選用DS 7 Crossback作為他的總統座車。如今相隔超過5年的時間DS 7 Crossback終於迎來首次小改款，在外觀上有了新的設計，整體車身的線條變得更流線更銳利，並且還導入全新設計的PHEV插電式油電複合動力系統，在動力及外觀上有了新的面貌。

麾下品牌包含Citroën、Peugeot、DS和Opel的PSA集團，目前正準備進一步布局純電領域，計畫2025年前要將麾下車款轉移至兩具全新專屬純電平臺之上，其一稱為eVMP的平臺將供給中、大型車款使用，最大純電續航力可達650公里。預計首款使用eVMP平臺的新車會是下一代Peugeot 3008。

PSA與FCA汽車集團正式宣布雙方合併後新集團的名稱為Stellantis，乃是由拉丁動詞詞彙stello演變而來，其詞意為用繁星照亮。新集團名的拉丁語起源命名方式，即是為了向本次合併兩家集團的悠久歷史致敬。下一步也將發布新集團的企業廠徽，而兩大汽車集團的合併項目則預計將在2021年第一季內完成。

由於新型冠狀病毒疫情近期於歐洲各國加劇，PSA及FCA集團皆宣布於2020年3月16日起，旗下品牌歐洲工廠將暫時停止生產新車，藉以避免新型冠狀病毒的持續擴散，PSA集團及FCA集團目前皆宣布將停工至3月27日。

本週Citroën豪華品牌DS十分忙碌，前兩天才發表了搭載E-Tense油電混合動力的DS 9旗艦房車。接著再度公布本屆日內瓦另外一款參展車輛，Aero Sport Lounge概念車。

Citroën豪華品牌DS在2月24日透過線上方式發表全新轎車旗艦DS9，而新車也將在2020日內瓦車展首演。DS9以中國市場專屬長軸版508L車型為基礎開發而成，並採用E-Tense插電式油電動力，提供3種動力輸出設定。

Citroën的豪華品牌DS近日發布預告表示，將在2020年2月24日透過線上方式發表一款新車，原廠尚未透露該款新車的車名與定位，但表示會加入DS 7 Sportback和DS 3 Crossback的行列中一同壯大品牌陣容。推測DS將發表的新作應是一款豪華房車，且可能使用DS 9的車名。同場DS還會發表一款概念車。

Peugeot、Citroën 以及 DS Automobiles 三品牌國內總代理寶嘉聯合，於日前公布了最新的品牌促銷方案。Peugeot、Citroën 以及 DS Automobiles 品牌部份依車型提供 5 年 5 萬公里原廠免費保養或零利率分期專案。

Peugeot、Citroën以及DS Automobiles三品牌國內總代理寶嘉聯合，於日前公布了最新的品牌促銷方案，依品牌及車型提供現金優惠、低利率搭配高成數及高期數專案，以及免費保養或延長保固等多種優惠。

DS將在2018年巴黎車展上，帶來採用插電式油電動力的DS7 Crossback E-Tense車款，以一具1.6升四缸直噴汽油渦輪引擎結合置於前軸及後軸的電動馬達，擁有300匹綜效馬力以及45.9公斤米的綜效扭力輸出。

法國品牌DS將在2018年推出首款純電作品DS 3 Crossback，新車有望在2018年巴黎車展推出，將採用PSA集團所推出的e-CMP模組化底盤架構，並搭配50 kWh電池模組配置，預計可達到450公里的最遠巡航里程。